治污大限 操之過急?
政府工作報(bào)告中指出,霧霾天氣范圍擴(kuò)大,環(huán)境污染矛盾突出,是大自然向粗放發(fā)展方式亮起的紅燈。
在壓力下,一些地方政府紛紛提出了“2017”的規(guī)劃目標(biāo)——
江蘇省政府1號(hào)文件提出,到2017年,江蘇省空氣質(zhì)量將得到明顯好轉(zhuǎn);
武漢市副市長(zhǎng)秦軍表示,2017年基本消除霧霾等重污染天氣;
河北公布一系列計(jì)劃,確保到2017年壓減6000萬噸鋼鐵、6100萬噸水泥、4000萬噸標(biāo)煤。
一些代表委員指出,現(xiàn)在的生態(tài)問題是多少年積累的結(jié)果,從科學(xué)的角度看也不可能在朝夕之間解決,但如果全社會(huì)都能真正執(zhí)行節(jié)能減排、區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控、淘汰落后產(chǎn)能、汽柴油標(biāo)準(zhǔn)提高等“硬措施”,在較短時(shí)期內(nèi)遏制惡化勢(shì)頭并取得明顯改善也并非是“不可能完成的任務(wù)”。
“我們已經(jīng)欠了很多歷史舊賬,現(xiàn)在行動(dòng)還來得及,但成本可能會(huì)很高。從國(guó)外治霾經(jīng)驗(yàn)看,徹底解決這個(gè)問題可能要走十幾年到幾十年的長(zhǎng)路。”全國(guó)政協(xié)委員、廣東省食品藥品監(jiān)督管理局副局長(zhǎng)馬光瑜說。
中國(guó)科學(xué)院生態(tài)環(huán)境研究中心研究員賀泓說,與洛杉磯因機(jī)動(dòng)車、倫敦因燃煤煙霧而帶來的霧霾問題相比,中國(guó)的霧霾成因更復(fù)雜,是高度復(fù)合污染。中外霧霾治理難度不在一個(gè)水平上。我們要給政府和科學(xué)家時(shí)間,爭(zhēng)取以較小的代價(jià)取得較好的治理成果。
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