治污大限　操之過急？

政府工作報(bào)告中指出，霧霾天氣范圍擴(kuò)大，環(huán)境污染矛盾突出，是大自然向粗放發(fā)展方式亮起的紅燈。

在壓力下，一些地方政府紛紛提出了“２０１７”的規(guī)劃目標(biāo)——

江蘇省政府１號(hào)文件提出，到２０１７年，江蘇省空氣質(zhì)量將得到明顯好轉(zhuǎn)；

武漢市副市長(zhǎng)秦軍表示，２０１７年基本消除霧霾等重污染天氣；

河北公布一系列計(jì)劃，確保到２０１７年壓減６０００萬噸鋼鐵、６１００萬噸水泥、４０００萬噸標(biāo)煤。

一些代表委員指出，現(xiàn)在的生態(tài)問題是多少年積累的結(jié)果，從科學(xué)的角度看也不可能在朝夕之間解決，但如果全社會(huì)都能真正執(zhí)行節(jié)能減排、區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控、淘汰落后產(chǎn)能、汽柴油標(biāo)準(zhǔn)提高等“硬措施”，在較短時(shí)期內(nèi)遏制惡化勢(shì)頭并取得明顯改善也并非是“不可能完成的任務(wù)”。

“我們已經(jīng)欠了很多歷史舊賬，現(xiàn)在行動(dòng)還來得及，但成本可能會(huì)很高。從國(guó)外治霾經(jīng)驗(yàn)看，徹底解決這個(gè)問題可能要走十幾年到幾十年的長(zhǎng)路。”全國(guó)政協(xié)委員、廣東省食品藥品監(jiān)督管理局副局長(zhǎng)馬光瑜說。

中國(guó)科學(xué)院生態(tài)環(huán)境研究中心研究員賀泓說，與洛杉磯因機(jī)動(dòng)車、倫敦因燃煤煙霧而帶來的霧霾問題相比，中國(guó)的霧霾成因更復(fù)雜，是高度復(fù)合污染。中外霧霾治理難度不在一個(gè)水平上。我們要給政府和科學(xué)家時(shí)間，爭(zhēng)取以較小的代價(jià)取得較好的治理成果。