海爾為何選擇阿里？

海爾自我顛覆：張瑞敏家電互聯(lián)網(wǎng)夢

一家是國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)巨頭，一家是傳統(tǒng)實業(yè)先鋒，為何海爾會選擇和阿里合作？海爾董事局主席兼首席執(zhí)行官張瑞敏表示，“海爾整個集團現(xiàn)在基本上是兩個方向，一個方向就是1169(海爾電器)，在香港上市的渠道和營運中心；另一個就是我們690(青島海爾)制造中心，在上海上市的智慧家庭創(chuàng)新平臺。海爾希望把所有的家電都變成互聯(lián)網(wǎng)的終端，聯(lián)起來以后，變成一個智慧家庭。”

張瑞敏想要實現(xiàn)這個互聯(lián)網(wǎng)愿望，阿里便成為其首要選擇，“互聯(lián)網(wǎng)時代三大平臺：交互平臺、支付平臺和配送平臺。阿里很厲害，交互平臺做到很大，包括天貓和其他的平臺，支付平臺支付寶也做得很大，現(xiàn)在正在做配送。我們最終的目的不是把業(yè)務(wù)做到多大，最終的目的是怎么樣滿足用戶的體驗。”

在張瑞敏眼中，將過去的傳統(tǒng)模式延伸到現(xiàn)在的傳統(tǒng)加互聯(lián)網(wǎng)渠道模式，是海爾的“自我顛覆”。他表示，“我們不再想把海爾做成一個企業(yè)，而是變成一個創(chuàng)業(yè)的平臺。我們現(xiàn)在正在做的，就是把這個企業(yè)過去的模式徹底顛覆掉了，海爾這個平臺上可能會有很多小企業(yè)，他們成為自主經(jīng)營體，每個自主經(jīng)營體和其他組織聯(lián)合，變成一個利益共同體。”

京東怎么辦？

阿里再次發(fā)力物流，有業(yè)內(nèi)人士分析表示，在大家電配送方面一向領(lǐng)先的京東或?qū)⑹艿酵{。京東方面9日未對此說法直接評論，但表示，“海爾是優(yōu)秀的品牌，我們跟海爾會繼續(xù)保持良好的合作關(guān)系，做好產(chǎn)品推廣和銷售。”

據(jù)了解，目前京東大家電的物流配送主要有3種模式：一種是廠家安裝人員到京東庫房提貨上門安裝；一種是廠家安裝人員和物流約時間，用戶希望幾點送貨就幾點上門安裝，在最終客戶處會面；還有一種是與跟海爾這樣有服務(wù)能力的物流體系合作。

顯然這三種模式對廠家安裝人員都有所依賴，目前海爾的物流體系已經(jīng)被阿里參股，而未來阿里能夠參與的物流體系實際更多。這讓京東在自己最核心的大家電領(lǐng)域?qū)⒃庥鰪娏覜_擊。

菜鳥網(wǎng)絡(luò)

今年5月，阿里巴巴集團聯(lián)合銀泰集團、復(fù)星集團、富春集團、順豐、申通、圓通、中通、韻達等組建合資公司菜鳥網(wǎng)絡(luò)，但目前主要是小件商品配送。

日日順物流

公開數(shù)據(jù)顯示，海爾電器旗下的日日順物流在全國擁有9個發(fā)運基地，90個物流配送中心，倉儲面積達200萬平方米以上。同時已建立7600多家縣級專賣店，約26000個鄉(xiāng)鎮(zhèn)專賣店，19萬個村級聯(lián)絡(luò)站。并在全國2800多個縣建立了物流配送站和17000多家服務(wù)商網(wǎng)點。

阿里投資日日順的幕后

日前，阿里與海爾達成協(xié)議，前者向后者投資28.22億港元，重點扶持海爾電器旗下的日日順物流。在物流領(lǐng)域折騰了一年的阿里，在年底突然聯(lián)姻傳統(tǒng)實體企業(yè)，馬云到底都盤算了什么？新浪科技采訪了張勇，從他的視角來解讀這次的入股：

保密項目，談了一年

阿里巴巴最開始與海爾的接觸，是海爾在天貓開旗艦店。2012年9月天貓電器城嘗試做C2B定制模式，其中一個合作伙伴就是海爾，對外推出的1萬臺定制液晶電視，僅僅48小時就售罄，相當于一個線下電器連鎖店半年的銷量。尤其在這次活動中，海爾采用送裝一體的服務(wù)，送貨上門并且免費安裝調(diào)試，還提供免費檢測家中其他家電產(chǎn)品的運行狀態(tài)、用電安全等服務(wù)。這一套體系就是海爾電器自有的物流品牌“日日順”。

去年的12月6日張勇動身去青島第一次與海爾接觸。在接觸中張勇發(fā)現(xiàn)，日日順的發(fā)展與支付寶非常像，都是集團原有業(yè)務(wù)的補充業(yè)務(wù)，然后做強大了以后獨立發(fā)展。這讓張勇覺得“是一個很有意思的機會”，然后這項投資就作為保密項目談了一年。