阿里的訴求與邏輯

日日順對于阿里巴巴來說，無疑是一個特別好的合作伙伴，尤其是在菜鳥網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建下，深入到三四線城市的毛細血管補充。

這里面的商業(yè)邏輯很簡單：大家電的配送和到戶及安裝服務(wù)一直是電商平臺的弱項，與日日順合作，能夠讓天貓用戶的體驗更好，同時幫助天貓電器城吸引更多的大家電賣家入駐。與此同時，日日順還能夠更快的走向開放，除了第三方大家電業(yè)務(wù)，還能夠?qū)I(yè)務(wù)范圍拓展至家居建材。要知道大件電器及商品的銷售在目前網(wǎng)購市場中，是每年以超過平均增長速度在增長。

對于希望打通電商上下游、構(gòu)建整個行業(yè)生態(tài)鏈的阿里巴巴來說，物流是非常重要的環(huán)節(jié)。此前阿里巴巴聯(lián)合多個公司投資3000億人民幣打造菜鳥網(wǎng)絡(luò)，一方面通過自建+合作方式在全國幾百個城市建設(shè)倉儲設(shè)施，另外一方面用云技術(shù)建立數(shù)據(jù)應(yīng)用平臺，并且貢獻給電商物流倉儲等公司。

如果說“菜鳥網(wǎng)絡(luò)”是一張主干大網(wǎng)，送貨的“最后一公里”依然需要解決。在標準品及小商品物流上，已經(jīng)有了相對成熟的“四通一達”，而在大家電送貨及安裝上，一直行業(yè)沒有統(tǒng)一的標準，也成為許多電商平臺大家電業(yè)務(wù)發(fā)展的瓶頸。

“阿里希望通過日日順物流，推動整個物流大件服務(wù)標準的建立，對天貓及淘寶的大家電商品和大件商品，從行業(yè)格局上有進一步突破。”張勇說。

整個中國只有兩套大家電物流配送體系，蘇寧其一，日日順其一

根據(jù)海爾電器公布數(shù)據(jù)顯示，旗下的日日順物流在全國擁有9個發(fā)運基地，90個物流配送中心，倉儲面積達200萬平方米以上。同時已建立7600多家縣級專賣店，約26000個鄉(xiāng)鎮(zhèn)專賣店，19萬個村級聯(lián)絡(luò)站。并在全國2800多個縣建立了物流配送站和17000多家服務(wù)商網(wǎng)點。

整個中國只有兩套大家電物流配送的體系，除了海爾日日順，另外一家是則是蘇寧。雖然有些企業(yè)如創(chuàng)維也有局部體系，但沒有全國性的網(wǎng)絡(luò)，并且深入三四級城市那么深。

另外一點，雖然蘇寧線下有1700多個門店，但頂多能夠達到二線城市。從購買段來看，中國消費市場的增加潛力是三四線地區(qū)，但是這部分地區(qū)沒有蘇寧，網(wǎng)購也無法送到，日日順則能夠全部打通，天貓能夠通過與日日順的結(jié)合釋放消費者需求。這個合作將帶來一個客觀的結(jié)果是，三四線地區(qū)的網(wǎng)購獲得推動。

張勇預(yù)計，未來大家電整個電商所占的比重，將占整個行業(yè)銷量的35%-40%，這將是一個巨大的數(shù)字。而日日順體系的日益完善，還將幫助家居建材等品類，突破在電商發(fā)展的物流評價。

日日順加速開放

今年日日順業(yè)務(wù)整體收入大概是29億元左右，其中約有20%-25%來自第三方業(yè)務(wù)。這些第三方中包括家電廠商、經(jīng)銷商以及電商，其中電商站到整體第三方業(yè)務(wù)量的比例不超過四分之一。

從日日順內(nèi)部規(guī)劃來看，希望三年以后來自第三方業(yè)務(wù)的比例能夠達到50%，而這50%之中，希望包括天貓在內(nèi)的電商業(yè)務(wù)也能夠達到50%。