近日，中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳印發(fā)了《有效降低全社會物流成本行動方案》（以下簡稱《行動方案》），并發(fā)出通知，要求各地區(qū)各部門結(jié)合實(shí)際認(rèn)真貫徹落實(shí)。

作為實(shí)體經(jīng)濟(jì)的“筋絡(luò)”，物流聯(lián)接生產(chǎn)和消費(fèi)、內(nèi)貿(mào)和外貿(mào)。把物流成本降下來，不僅能夠提升消費(fèi)者的購物體驗(yàn)，進(jìn)一步刺激消費(fèi)需求，還能讓企業(yè)更快地調(diào)整生產(chǎn)和配送策略，提高市場適應(yīng)能力。立足服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)和人民群眾的初衷，降低全社會物流成本，對構(gòu)建高水平社會主義市場經(jīng)濟(jì)體制、加快構(gòu)建新發(fā)展格局、推動高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。

物盡其流，貨通天下，實(shí)體經(jīng)濟(jì)才能活力滿滿。黨的二十屆三中全會《決定》提出“完善流通體制，加快發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)，健全一體銜接的流通規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)，降低全社會物流成本”，《“十四五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》明確將“推動物流提質(zhì)增效降本”作為“十四五”時期現(xiàn)代物流發(fā)展的重要任務(wù)之一。隨著頂層設(shè)計(jì)日益落地見效，我國物流成本一降再降，為企業(yè)和群眾減負(fù)取得了顯著成效。2024年前三季度我國社會物流總費(fèi)用13.4萬億元，同比增長2.3%，社會物流總費(fèi)用與GDP的比率為14.1%，比上年同期下降0.2個百分點(diǎn)。在持續(xù)努力下，我國社會物流成本呈現(xiàn)穩(wěn)步下降態(tài)勢，已經(jīng)成為全球需求規(guī)模最大的物流市場。

不過，與發(fā)達(dá)國家相比，我國社會物流總費(fèi)用占GDP的比重較高，“成本高、效率低”問題仍然突出。同時，多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展水平不高，公路運(yùn)輸占比過大、成本較高，部分區(qū)域鐵路運(yùn)能不足等問題也制約著物流成本的進(jìn)一步下降。據(jù)測算，我國多式聯(lián)運(yùn)占全社會貨運(yùn)量的比重每提高1個百分點(diǎn)，可降低物流總費(fèi)用約0.9個百分點(diǎn)，節(jié)約的社會物流成本可達(dá)千億元。從全局和戰(zhàn)略高度考量，適時印發(fā)《行動方案》，對進(jìn)一步有效降低全社會物流成本，更顯意義重大。

“凡事有其要，執(zhí)其要者事成。”堅(jiān)持向改革要活力，在鐵路重點(diǎn)領(lǐng)域改革、公路貨運(yùn)市場治理和改革等方面持續(xù)發(fā)力，堅(jiān)決破除各方面體制機(jī)制弊端，不斷把鐵路網(wǎng)、公路網(wǎng)的運(yùn)輸優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為物流的價(jià)格優(yōu)勢。用好龐大的物流量蘊(yùn)藏的巨大的數(shù)據(jù)量，整合物流與信息流、資金流，建立部門物流數(shù)據(jù)資源動態(tài)互聯(lián)機(jī)制，以更高效率的資源配置和生產(chǎn)調(diào)度實(shí)現(xiàn)更低的物流成本。整合提升物流樞紐設(shè)施功能，加快健全多式聯(lián)運(yùn)體系，開展優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)攻堅(jiān)行動，構(gòu)建現(xiàn)代物流與生產(chǎn)力布局協(xié)同發(fā)展新模式，不斷健全“四通八達(dá)”的國家物流樞紐與通道網(wǎng)絡(luò)。

降低成本與提能增效猶如硬幣的兩面，相輔相成、相互促進(jìn)。堅(jiān)持向創(chuàng)新要活力，推動物流數(shù)智化發(fā)展，發(fā)展“人工智能+現(xiàn)代物流”，加快智慧公路、智慧港口、智慧物流樞紐、智慧物流園區(qū)等新型設(shè)施發(fā)展，鼓勵發(fā)展與平臺經(jīng)濟(jì)、低空經(jīng)濟(jì)、無人駕駛等相結(jié)合的物流新模式等，進(jìn)一步為物流提能。加快物流綠色化轉(zhuǎn)型，支持物流樞紐場站、倉儲設(shè)施、運(yùn)輸工具等綠色化升級改造，擴(kuò)大新能源物流車在城市配送、郵政快遞等領(lǐng)域應(yīng)用，進(jìn)一步為物流提質(zhì)。實(shí)施物流標(biāo)準(zhǔn)化行動，建立協(xié)同銜接、系統(tǒng)高效的現(xiàn)代物流標(biāo)準(zhǔn)體系，加快即時配送、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)等新模式新業(yè)態(tài)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，進(jìn)一步為物流提速。高效運(yùn)行的物流體系，將大大降低運(yùn)輸、倉儲、管理等物流成本。

“慎乃出令，令出惟行。”有效降低全社會物流成本行動的“任務(wù)書”“施工圖”已然明晰，抓好貫徹落實(shí)正當(dāng)其時。相信隨著各項(xiàng)舉措跟進(jìn)落實(shí)，全社會物流運(yùn)行效率將進(jìn)一步提升，降本增效成效將進(jìn)一步擴(kuò)大，更好推動消費(fèi)體驗(yàn)優(yōu)質(zhì)優(yōu)化，激發(fā)實(shí)體經(jīng)濟(jì)澎湃活力。（來源：宣講家網(wǎng)）

作者單位：湖北省鄂州市委宣傳部

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