【網(wǎng)絡輿情案例】

【事件介紹】

5歲男童駕飛機越過北京野生動物園  飛行35分鐘

2012年大年初一，美國紐約雪地裸跑;同年7月金牛湖孤身“玩”帆船;8月，青島入海參加國際OP級帆船賽;9月底，15個小時攀上日本富士山。

2013年元旦，新街口地鐵賣報練“財商”；2月，“鷹爸”依據(jù)對“裸跑弟”的培養(yǎng)心得，寫出《鷹爸三字經(jīng)》；5月，“裸跑弟”成為南京市紅十字會無償獻血志愿者協(xié)會最小志愿者；8月，拿下全國第七屆金子塔珠心算精英大賽冠軍；8月底，飛越北京野生動物園，創(chuàng)吉尼斯最小飛行員紀錄。

開學后，5歲的多多將是南京理工大學實驗小學四年級旁聽生。

8月31日，現(xiàn)代快報報道了5歲“祼跑弟”要駕機飛越北京野生動物園的消息。雖然計劃差點“流產(chǎn)”，但最終在“鷹爸”與機場方面的努力溝通下，當天下午，5歲“裸跑弟”還是實現(xiàn)了成功壓艙單飛，飛越北京野生動物園，又創(chuàng)造了一項新的世界紀錄。

“裸跑弟”駕機飛上了天

由于天氣原因，此次飛行比原計劃推遲了一個小時，被安排在傍晚5點半進行。由于這次飛行第一次拉彩色煙帶，第一次飛往北京上空，而且時間也比較長，“鷹爸”表示“有一點壓力”。

多多看上去，沉著而又冷靜。他穿著天藍色的空軍服，腳蹬皮靴，非常精神。換裝、戴帽、扣耳機、整理對講機的角度……他像一個訓練有素的戰(zhàn)士，向楊艷武教練報告后，拿起折疊小板凳，一邊正步向前，一邊向周圍的人揮手。走到“中華少年號”輕型飛機——蜜蜂-3旁，他踩著折疊小板凳，右腿跨進機艙，翻過身子，坐進位置，扣安全帶，戴上耳麥和防風鏡，目光緊盯前艙玻璃。

隨著后艙楊教練的指令，“推油，離開螺旋槳，等待命令，準備起飛!”多多大聲喊口令，接著開“蜜蜂-3”在地面繞了三圈，楊教練雙手平直伸出機艙外，以證明飛機由多多駕駛，轟得一聲起動了，聲音很大，小飛機開始在田地路上滑行，且越來越快，1分鐘后騰空而起，“中華少年號”向遠方飛去……期間，楊教練還拉了兩條彩色煙帶，一條是紅色的，一條是黃色的，把多多駕駛的飛機在天上優(yōu)美的運動軌跡記錄在空中，展現(xiàn)在觀眾面前。

大約10分鐘之后，“蜜蜂-3”又飛了回來，越飛越低，最后又平穩(wěn)著地，多多從駕駛前艙安全走了下來，大家歡呼起來。