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轉(zhuǎn)變發(fā)展方式 建設(shè)低碳社會(9)

摘要:傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的節(jié)能減排,發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟是走向綠色經(jīng)濟的第一步。發(fā)展先進制造技術(shù)產(chǎn)業(yè),物聯(lián)網(wǎng)是走向綠色發(fā)展的突破點。調(diào)整能源結(jié)構(gòu),發(fā)展核能和可再生能源是建設(shè)低碳社會、實現(xiàn)綠色發(fā)展的基礎(chǔ)。在全社會倡導(dǎo)低碳節(jié)能的生活方式是建設(shè)低碳社會,實現(xiàn)綠色發(fā)展的根本保證。

我國太陽能資源也很豐富,主要在青藏高原和甘肅西部。假設(shè)在2%的戈壁和荒漠上面裝上光伏發(fā)電,如果在城市的20%的屋頂上裝了光伏發(fā)電,那么我國年發(fā)電量將達到2.9萬億千瓦。所以我們還是要走綠色能源的路。我們有一個路線圖,簡單來說在2010年再生能源占到10%,2020年是16%到23% ,2030年是20%到30% ,2050年1/3到1/2是綠色能源。同志們可能問,為什么給出這么大一個范圍?這是因為還有一些技術(shù)問題沒有解決,比如說太陽能的儲存和轉(zhuǎn)變等問題。不過,可以肯定的是綠色能源的前景是非常光明的。

低碳節(jié)能的生活方式是實現(xiàn)綠色發(fā)展的根本保證

我們前面講了工業(yè)要節(jié)能減排,產(chǎn)業(yè)要技術(shù)創(chuàng)新,能源結(jié)構(gòu)要調(diào)整,但最終關(guān)系到全社會的是低碳節(jié)能的生活方式。因為能源的終端放大效應(yīng)非常明顯,以火力發(fā)電作為例子。煤電轉(zhuǎn)化要損失很大的能量,煤要經(jīng)過開采,經(jīng)過運輸,都要花能量,然后輸配電要損失能量,最后用到用戶端只有剩下1/4到1/5,所以用戶節(jié)省了一度電,那就是節(jié)約四到五倍的煤。如果300克煤發(fā)一度電的話,節(jié)省一度電,就是節(jié)省一公斤多的煤。汽車也是這樣,只有20%的油用于行使,其他排氣損失25%,冷卻損失25%,油泵損失10%,摩擦損失10%,還有齒輪等其他傳動系統(tǒng)損失10%,所以真正用于行使的油只占20%,行使以外的損失是75%到80%所以,我們在終端少用一點汽油、少用一點電,對于整個能源來說是非常大的節(jié)省。現(xiàn)在汽車產(chǎn)業(yè)低碳化發(fā)展的戰(zhàn)略也是非常明確,歐盟要求到2020年,要降低41%,就是現(xiàn)在每公里排放160克碳要降到95克;美國準備到2016年降低27%,中國提出2015年降低29%。

現(xiàn)在一個大問題就是建筑節(jié)能?,F(xiàn)在我們國家1/3的能量是用在建筑方面,冬天的取暖,夏天的空調(diào),白天夜晚的照明等,建筑設(shè)計存在很多不合理的現(xiàn)象,很多能源和技術(shù)用在了不合適的地方。舉幾個例子,第一個建筑是1905年設(shè)計的清華學(xué)堂,能耗非常低,每平方米一年只用34度電,十多天用一度電。第二個建筑是1995年設(shè)計的北京某委辦大樓,每平方米一年的電耗是113度電,差不多三天用一度電。第三個建筑我要做自我批評,是我做市長的時候決定的,2000年由美國SOM公司設(shè)計的上海經(jīng)貿(mào)大廈,每平方米一年耗電215度,一天要0.8度電。另外,2005年建成的美國賓州大學(xué)主辦公樓,每平方米一年耗電356度,一天差不多耗一度電。為什么技術(shù)先進了,新建筑的能耗比老建筑要高十倍?這就值得我們思考,我們的設(shè)計師、建筑師和要求設(shè)計的甲方,可能看重外觀形象、功能比較多,能耗考慮比較少,所以建筑節(jié)能迫在眉睫。根據(jù)建設(shè)部統(tǒng)計年鑒資料,到2030年我們還要再建一個中國。2005年全國城鄉(xiāng)建筑面積是175億平方米,到2030年要達到400億平方米,增加300億平方米。25年再造一個中國,如果都是耗能建筑就很可怕。現(xiàn)在能夠采取補償?shù)?,比如房子已?jīng)造好了,主要節(jié)能措施是發(fā)光二極管LED照明。如果使用LED照明的燈占據(jù)全國照明市場的1/3,每年將節(jié)省兩座三峽水電站的發(fā)電量。我們非常高興看到北京市給市民買LED有補貼,因為LED比較貴,價錢是白熾燈的五倍到六倍。歐盟從2009年9月9日早上9點開始,所有的市場都不許賣白熾燈了,只能賣LED燈。中國怎么解決老百姓要買便宜的燈,而國家希望節(jié)能的問題?我想,路燈是一個切入點,因為路燈平均每天工作10小時,而且路燈是政府財政支付的。

責(zé)任編輯:陳航舟校對:總編室最后修改:
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