四、積極穩(wěn)妥推進(jìn)碳達(dá)峰碳中和

習(xí)近平總書(shū)記在黨的二十大報(bào)告中指出，立足我國(guó)能源資源稟賦，堅(jiān)持先立后破，有計(jì)劃分步驟實(shí)施碳達(dá)峰行動(dòng)。深入推進(jìn)能源革命，加強(qiáng)煤炭清潔高效利用，加快規(guī)劃建設(shè)新型能源體系。積極參與應(yīng)對(duì)氣候變化全球治理。習(xí)近平總書(shū)記在全國(guó)生態(tài)環(huán)境保護(hù)大會(huì)上進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)：“要積極穩(wěn)妥推進(jìn)碳達(dá)峰碳中和，堅(jiān)持全國(guó)統(tǒng)籌、節(jié)約優(yōu)先、雙輪驅(qū)動(dòng)、內(nèi)外暢通、防范風(fēng)險(xiǎn)的原則，落實(shí)好碳達(dá)峰碳中和‘1+N’政策體系，構(gòu)建清潔低碳安全高效的能源體系，加快構(gòu)建新型電力系統(tǒng)，提升國(guó)家油氣安全保障能力。”

為什么要“積極穩(wěn)妥推進(jìn)碳達(dá)峰碳中和”？習(xí)近平總書(shū)記指出：“中國(guó)減排行動(dòng)也將帶動(dòng)規(guī)模龐大的投資，創(chuàng)造巨大市場(chǎng)機(jī)遇和合作空間。”但是，就目前經(jīng)濟(jì)下行而言，是不是“雙碳經(jīng)濟(jì)”搞過(guò)了，才出現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)下行？從“雙碳”的經(jīng)濟(jì)學(xué)內(nèi)涵看，過(guò)度碳減排的確有可能導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)下行。隨著經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，碳排放持續(xù)增加，如果這時(shí)強(qiáng)行減排，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)就會(huì)出問(wèn)題；但如果合理推進(jìn)碳中和，實(shí)現(xiàn)凈零排放，就會(huì)推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，這樣才是把降碳與增長(zhǎng)真正結(jié)合起來(lái)。從2020年主要國(guó)家單位碳排放產(chǎn)出數(shù)據(jù)看，中國(guó)單位碳排放產(chǎn)出1400美元/噸二氧化碳，低于世界平均水平。這也說(shuō)明，我們的短板中蘊(yùn)含著巨大的機(jī)會(huì)，碳排放還有很大發(fā)展空間。

堅(jiān)持把建設(shè)美麗中國(guó)轉(zhuǎn)化為全體人民自覺(jué)行動(dòng)。2014年6月，習(xí)近平總書(shū)記指出，推動(dòng)能源消費(fèi)革命，抑制不合理能源消費(fèi)。堅(jiān)決控制能源消費(fèi)總量，有效落實(shí)節(jié)能優(yōu)先方針，把節(jié)能貫穿于經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全過(guò)程和各領(lǐng)域，堅(jiān)定調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，高度重視城鎮(zhèn)化節(jié)能，樹(shù)立勤儉節(jié)約的消費(fèi)觀，加快形成能源節(jié)約型社會(huì)。為什么節(jié)約能源如此重要？數(shù)據(jù)顯示，2020年我國(guó)能源密集產(chǎn)品單位能耗普遍高于世界先進(jìn)國(guó)家的水平。這說(shuō)明，只有各行各業(yè)都做到節(jié)能減排，才是推進(jìn)碳達(dá)峰碳中和最有效的手段。

2023年3月，習(xí)近平總書(shū)記強(qiáng)調(diào)，國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策一定要穩(wěn)慎，制定產(chǎn)業(yè)政策、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展都要穩(wěn)慎。希望我們的新能源產(chǎn)業(yè)，既要抓住機(jī)遇順勢(shì)而上，也要統(tǒng)籌好發(fā)展和安全的關(guān)系。要注意，新能源產(chǎn)業(yè)在發(fā)展過(guò)程中，要處理好降碳的問(wèn)題。一是我國(guó)新能源設(shè)備碳足跡高。而新能源設(shè)備碳足跡高，基本是在生產(chǎn)環(huán)節(jié)。這就是說(shuō)，新能源是低碳能源，但新能源設(shè)備在生產(chǎn)新能源過(guò)程中排放的二氧化碳較高。二是新能源設(shè)備回收處理難。比如儲(chǔ)能電池、風(fēng)電機(jī)組、光伏組件，不僅回收成本大，甚至可能需要倒貼錢(qián)，而且銷(xiāo)毀、處理過(guò)程中可能會(huì)造成污染，很多企業(yè)不愿接手這項(xiàng)業(yè)務(wù)。三是新能源電池與“貴”金屬。鈷是制造新能源電池的重要原料，但我國(guó)鈷礦很少，大部分要從非洲的剛果（金）進(jìn)口，整體成本較高。所以說(shuō)，鈷是“貴”金屬。四是新能源汽車(chē)無(wú)序充電，導(dǎo)致我國(guó)電網(wǎng)峰值負(fù)荷大幅增加。如何解決這些問(wèn)題？相信隨著技術(shù)發(fā)展，我們還會(huì)找到新的路徑，更好推動(dòng)降碳和增長(zhǎng)結(jié)合。這就是我們強(qiáng)調(diào)的增長(zhǎng)與降碳、減污、擴(kuò)綠協(xié)同推進(jìn)。