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王長松:北京大運河的演變與國家文化公園建設(shè)(3)

二、北京大運河的修建過程

運河有了明確的水源,如何修建?這就與城市的修建過程緊密關(guān)聯(lián)了。運河的建設(shè)不是一朝一夕完成的。中國大運河列入世界文化遺產(chǎn)名錄之前,我們做了很多努力。中國大運河包括很多河段,比如隋唐大運河、京杭大運河。京杭大運河在地表的遺存非常豐富,隋唐大運河很多河段在地下。運河修建與都城建設(shè)密切相關(guān)。

(一)隋唐時期

隋煬帝是一個“基建狂魔”,他有遠(yuǎn)大的抱負(fù)。大業(yè)四年,也就是公元608年,他召集河北諸郡男女百余萬人開鑿永濟(jì)渠。史書記載,“引沁水南達(dá)于河,北通涿郡”。涿郡就是現(xiàn)在的北京。“引沁水”是在今天的河南地區(qū),“南達(dá)于河”中的河是黃河,“北通涿郡”是指今天的渭河。這里面涉及很多水利工程和考古工程,今天不多講了。

記載永濟(jì)渠的古書不太多,我們經(jīng)常用的比較權(quán)威的有《元和郡縣圖志》,這是唐代中國地理學(xué)專著,保存了大量豐富的歷史資料,對全國各地的地理沿革、山川、物產(chǎn),都有一個簡要的敘述,但是內(nèi)容不完整,尤其是關(guān)于河北地區(qū)的內(nèi)容遺失了。宋代《太平寰宇記》中也有關(guān)于永濟(jì)渠的記載,很多學(xué)者都會參考其中的記載。

著名史學(xué)家嚴(yán)耕望先生,以一人之力完成皇皇巨著《唐代交通圖考》,其中有關(guān)于永濟(jì)渠走向的探討。嚴(yán)耕望先生認(rèn)為,永濟(jì)渠自幽州城南東南行,經(jīng)安次縣城東郭外,又東經(jīng)永清縣東境,又東南至淤口關(guān)北注入巨馬河,合流后向東至獨流口。

(二)遼金時期

隋唐時期的永濟(jì)渠不走今天的北運河,也就是當(dāng)時的潞水,而是走永定河的古道,直達(dá)臨朔宮。遼金時期,北京城市地位攀升,這一情況發(fā)生變化。遼實行多京制,北京城是遼南京,而不再是隋唐時期的邊疆重鎮(zhèn)。金代,北京城市地位繼續(xù)上升,成為金中都。

都城建設(shè)之后,人口增加了,運糧的需求也隨之增加。為節(jié)省成本,人們開始尋求水運,改造運河。北京地區(qū)有幾大河流可用作水源,比如永定河。永定河的徑流量較大,“脾氣”暴躁,夏秋季節(jié)易發(fā)生洪澇災(zāi)害,冬春季節(jié)又缺少水源。最早,人們用它進(jìn)行灌溉。三國時期,在永定河上設(shè)堰,名為戾陵堰,在渠水口開挖一條渠,叫車箱渠。關(guān)于渠水口的位置,目前學(xué)術(shù)界還在討論中,但是普遍認(rèn)為位于今天石景山和四平山之間的埡口附近。這個埡口是金代金口河的河口,很多學(xué)者根據(jù)水利工程的要素考慮,認(rèn)為車箱渠也在這里。

金世宗大定十年(1170年)決議開金口河,引永定河水通漕。后來,因永定河河水不容易“馴服”,有人便提議廢止。大定二十七年(1187年)因擔(dān)心永定河泛濫危及金中都城,將河口堵塞。金章宗泰和五年(1205年),又開通州潞水漕渠,放棄了引渾濁的盧溝水為漕河水源的思路,改引高梁河、白潭等各路清水作為水源。文獻(xiàn)記載,“上至霸州,以故漕河淺澀,敕尚書省發(fā)山東、河北、河?xùn)|、中都、北京軍夫六千,改鑿之”。

金代另一個重要工程是打通了“海淀臺地”,這是永定河沖積扇形成的一個臺地,周圍是泉水溢出帶或洼淀地區(qū)。在這個臺地上分布兩個水系,一個是高梁河水系,一個是萬泉河水系。打通“海淀臺地”后,建廣源閘截水。

(三)元代

金代奠定了較好的基礎(chǔ),元代大范圍溝通西山的泉水,尤其是郭守敬引白浮泉水的工程。元代建設(shè)通惠河系統(tǒng)。通過白浮泉,將西山泉水匯聚于今天的昆明湖中,再通過長河引水建閘,將水流引到今天的積水潭,再引至通惠河中。

責(zé)任編輯:范璧萱校對:王瑱最后修改:
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