為加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)，構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系，國(guó)務(wù)院近日印發(fā)《“十四五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》）。

交通運(yùn)輸是國(guó)民經(jīng)濟(jì)中具有基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性、戰(zhàn)略性的產(chǎn)業(yè)，是重要的服務(wù)性行業(yè)和現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系的重要組成部分，是構(gòu)建新發(fā)展格局的重要支撐和服務(wù)人民美好生活、促進(jìn)共同富裕的堅(jiān)實(shí)保障。我國(guó)幅員遼闊、人口眾多，資源、產(chǎn)業(yè)分布不均衡，特殊國(guó)情決定必須建設(shè)一個(gè)強(qiáng)有力的交通運(yùn)輸體系?！兑?guī)劃》作為“十四五”時(shí)期綜合交通運(yùn)輸發(fā)展的頂層設(shè)計(jì)和“施工圖”，統(tǒng)領(lǐng)鐵路、公路、水運(yùn)、民航、郵政等各領(lǐng)域“十四五”專項(xiàng)規(guī)劃和年度實(shí)施方案，將對(duì)加快構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系，有力支撐全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家發(fā)揮重要作用。

交通現(xiàn)代化是國(guó)家現(xiàn)代化的重要標(biāo)志。新中國(guó)成立70多年來(lái)，我國(guó)交通運(yùn)輸從“瓶頸制約”發(fā)展到“基本適應(yīng)”，基礎(chǔ)設(shè)施、運(yùn)輸服務(wù)規(guī)模均位列世界前列，成為名副其實(shí)的交通大國(guó)，正在加快向交通強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)。交通運(yùn)輸?shù)目焖侔l(fā)展，顯著改變我國(guó)城鄉(xiāng)面貌，有力支撐全面建成小康社會(huì)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。當(dāng)前，我國(guó)開(kāi)啟了全面建成社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)的新征程。從現(xiàn)實(shí)來(lái)看，我國(guó)綜合交通運(yùn)輸發(fā)展面臨的形勢(shì)更加復(fù)雜多變。從國(guó)際上來(lái)說(shuō)，當(dāng)今世界正經(jīng)歷百年未有之大變局，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革深入發(fā)展，新冠肺炎疫情沖擊全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈和國(guó)際物流體系，經(jīng)濟(jì)全球化遭遇逆流。從國(guó)內(nèi)來(lái)說(shuō)，我國(guó)開(kāi)啟全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家的新征程，區(qū)域經(jīng)濟(jì)布局、國(guó)土開(kāi)發(fā)保護(hù)格局、人口結(jié)構(gòu)分布、消費(fèi)需求特征、要素供給模式等發(fā)生深刻變化，對(duì)綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展提出新要求。乘勢(shì)而上加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)，率先在交通運(yùn)輸領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)現(xiàn)代化，建成現(xiàn)代化綜合交通體系，才能為社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)建設(shè)提供堅(jiān)實(shí)支撐。

加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)是一項(xiàng)長(zhǎng)期戰(zhàn)略任務(wù)，既要著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)、久久為功，又要立足當(dāng)前、干在當(dāng)下?！兑?guī)劃》既提出了總體目標(biāo)，也明確了九個(gè)方面的主要任務(wù)。這有利于推動(dòng)交通發(fā)展由追求速度規(guī)模向更加注重質(zhì)量效益轉(zhuǎn)變，由各種交通方式相對(duì)獨(dú)立發(fā)展向更加注重一體化融合發(fā)展轉(zhuǎn)變，由依靠傳統(tǒng)要素驅(qū)動(dòng)向更加注重創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變，建成人民滿意、保障有力、世界前列的交通強(qiáng)國(guó)。

交通是興國(guó)之要、強(qiáng)國(guó)之基。當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期，我國(guó)發(fā)展仍然處于重要戰(zhàn)略機(jī)遇期，但機(jī)遇和挑戰(zhàn)都有新的發(fā)展變化。加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)是順應(yīng)高質(zhì)量發(fā)展、搶抓新機(jī)遇、應(yīng)對(duì)新挑戰(zhàn)的客觀需要。立足新發(fā)展階段，完整、準(zhǔn)確、全面貫徹新發(fā)展理念，構(gòu)建新發(fā)展格局，堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想，以推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展為主題，以深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，以改革創(chuàng)新為根本動(dòng)力，以滿足人民日益增長(zhǎng)的美好生活需要為根本目的，以加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)為目標(biāo)，統(tǒng)籌發(fā)展和安全，完善結(jié)構(gòu)優(yōu)化、一體銜接的設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，擴(kuò)大多樣化高品質(zhì)的服務(wù)供給，培育創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、融合高效的發(fā)展動(dòng)能，強(qiáng)化綠色安全、開(kāi)放合作的發(fā)展模式，構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系，努力實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量、更有效率、更加公平、更可持續(xù)、更為安全的發(fā)展，必將充分發(fā)揮交通作為中國(guó)現(xiàn)代化開(kāi)路先鋒的作用，不斷增強(qiáng)對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全局和國(guó)家重大戰(zhàn)略的保障能力。（來(lái)源：宣講家網(wǎng)）

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