2024年5月29日，船舶在合肥港國際集裝箱碼頭卸貨（無人機(jī)照片）。新華社記者 張端 攝

交通是經(jīng)濟(jì)的脈絡(luò)。近日，交通運(yùn)輸部發(fā)布《2023年交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報》。公報顯示，過去一年，我國交通運(yùn)輸持續(xù)穩(wěn)定恢復(fù)，跨區(qū)域人員流動量、貨運(yùn)量、港口貨物吞吐量保持較快增長，交通固定資產(chǎn)投資規(guī)模保持高位，一幅流動中國的美好畫卷正加速鋪展。

交通是興國之要、強(qiáng)國之基。新中國成立以來，幾代人逢山開路、遇水架橋，建成了交通大國。黨的十八大以來，黨中央更加高度重視交通運(yùn)輸工作，堅(jiān)持交通先行，堅(jiān)持創(chuàng)新引領(lǐng)，高鐵、大飛機(jī)等裝備制造實(shí)現(xiàn)重大突破，新能源汽車占全球總量一半以上，港珠澳大橋、北京大興國際機(jī)場等超大型交通工程建成投運(yùn)，交通成為中國現(xiàn)代化的開路先鋒。建成了全球最大的高速鐵路網(wǎng)、高速公路網(wǎng)、世界級港口群，航空航海通達(dá)全球，綜合交通網(wǎng)總里程超600萬公里。實(shí)現(xiàn)了鐵路四通八達(dá)、公路越織越密、水運(yùn)更趨發(fā)達(dá)、航空覆蓋更廣、鄉(xiāng)村交通設(shè)施不斷完善，交通運(yùn)輸在由大到強(qiáng)、從有向好的道路上不斷邁進(jìn)，大國發(fā)展主骨架加快挺起。

交通物流是實(shí)體經(jīng)濟(jì)的“晴雨表”，其繁忙水平直接反映我國經(jīng)濟(jì)的活躍程度。去年以來，隨著經(jīng)濟(jì)社會全面恢復(fù)常態(tài)化運(yùn)行，以及交通運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量持續(xù)提升，運(yùn)輸結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，中國已成為運(yùn)輸最繁忙的國家之一。數(shù)據(jù)顯示，平均每天運(yùn)輸1.5億噸貨物、每天有超過1.6億人次跨區(qū)域人員出行，每天收寄快遞與包裹4.5億件左右，無不顯示出交通物流對于經(jīng)濟(jì)活動的強(qiáng)有力支持?？梢哉f，“流動中國”向世界展現(xiàn)出行暢、消費(fèi)旺、活力強(qiáng)。

數(shù)據(jù)的背后告訴我們的事實(shí)是充滿活力的“流動中國”，不僅展現(xiàn)了中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的信心，更見證“經(jīng)濟(jì)發(fā)展，交通先行”的道理。因?yàn)槿讼砥湫校飼称淞?，離不開交通基礎(chǔ)設(shè)施投資的持續(xù)加力。據(jù)統(tǒng)計(jì)，去年以來，我國不斷加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，交通固定資產(chǎn)投資規(guī)模連續(xù)7年保持在3萬億元以上，2023年達(dá)到3.9萬億元，平均每天完成交通基礎(chǔ)設(shè)施投資107億元，創(chuàng)歷史新高。今年以來，深中通道建成開通、常泰長江大橋正式合龍，平陸運(yùn)河土石方已開挖過半……各地繼續(xù)加快重大項(xiàng)目建設(shè)，已形成“在建一批、新開一批、儲備一批”的良性循環(huán)，交通投資對經(jīng)濟(jì)回升向好的“穩(wěn)定器”作用持續(xù)發(fā)揮。

交通不僅是經(jīng)濟(jì)的脈絡(luò)，也是文明的紐帶?？v觀世界歷史，從古絲綢之路的駝鈴帆影，到航海時代的劈波斬浪，再到現(xiàn)代交通網(wǎng)絡(luò)的四通八達(dá)，交通推動經(jīng)濟(jì)融通、人文交流，使世界成了緊密相連的“地球村”。面向未來，建設(shè)安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)、包容、韌性的可持續(xù)交通體系，是支撐服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展、實(shí)現(xiàn)“人享其行、物暢其流”美好愿景的重要舉措。期待各地貫徹新發(fā)展理念，進(jìn)一步加快形成綠色低碳交通運(yùn)輸方式，加強(qiáng)綠色基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推廣新能源、智能化、數(shù)字化、輕量化交通裝備，加快培育壯大交通運(yùn)輸新質(zhì)生產(chǎn)力，鼓勵引導(dǎo)綠色出行，讓交通更加環(huán)保、出行更加低碳，讓可持續(xù)交通發(fā)展成果更好地造福人民。（來源：宣講家網(wǎng)）

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