北京市安全生產(chǎn)委員會(huì)、市防火安全委員會(huì)日前聯(lián)合印發(fā)方案，部署從即日起至12月底，在全市集中組織開(kāi)展電動(dòng)自行車領(lǐng)域消防安全專項(xiàng)整治行動(dòng)。目前北京消防各支隊(duì)正在加大執(zhí)法整治力度，開(kāi)展地毯式排查，杜絕電動(dòng)自行車消防隱患。

平谷 勸阻“上樓”500余人次

平谷區(qū)消防救援支隊(duì)聯(lián)合應(yīng)急、公安、住建、商務(wù)、市場(chǎng)等部門(mén)組成專項(xiàng)檢查組，深入轄區(qū)老舊居民小區(qū)、高層住宅、電動(dòng)自行車銷售門(mén)店，重點(diǎn)檢查了小區(qū)建筑的門(mén)廳、樓梯間、樓道、安全出口等區(qū)域是否有停放電動(dòng)自行車和為電動(dòng)自行車充電等違法違規(guī)行為。

針對(duì)檢查中存在的問(wèn)題，平谷區(qū)消防救援支隊(duì)以社區(qū)居委會(huì)為依托，借助黨員干部、樓門(mén)長(zhǎng)、志愿者等多方力量，依托“周末大掃除”和“黨員雙報(bào)”制度，建立完善的定期巡查、清理整治長(zhǎng)效機(jī)制。加大執(zhí)法整治力度，開(kāi)展地毯式排查，對(duì)電動(dòng)自行車“進(jìn)樓入戶”采取當(dāng)面勸阻、現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法。截至目前，已成功勸阻電動(dòng)自行車違規(guī)“上樓入戶”500余人次。

房山 督改隱患637處

9月22日、23日晚，房山區(qū)組織開(kāi)展電動(dòng)自行車消防安全專項(xiàng)整治集中錯(cuò)時(shí)檢查。房山區(qū)防火安全委員會(huì)各成員單位街鄉(xiāng)鎮(zhèn)、委辦局共出動(dòng)檢查組192個(gè)、檢查人員1342名，就電動(dòng)自行車違規(guī)停放、車輛及電池進(jìn)戶充電、飛線充電等情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查。共檢查居民小區(qū)207個(gè)、外賣企業(yè)15家、快遞網(wǎng)點(diǎn)116個(gè)、電動(dòng)自行車銷售門(mén)店110家，發(fā)現(xiàn)并督促整改電動(dòng)自行車類隱患問(wèn)題637處，發(fā)放各類宣傳材料3000余份，查封3家，三停3家，罰款125500元，其中單位12萬(wàn)元，個(gè)人5500元。

昌平 清理違規(guī)車211輛

9月23日晚，昌平區(qū)消防救援支隊(duì)聯(lián)合屬地政府、城管、市場(chǎng)、派出所等部門(mén)共計(jì)出動(dòng)11個(gè)檢查組，社會(huì)面群防群治力量隱患排查組由各鎮(zhèn)街主要領(lǐng)導(dǎo)分組帶隊(duì)共計(jì)出動(dòng)28組，走進(jìn)轄區(qū)商市場(chǎng)、居民小區(qū)、出租房屋類場(chǎng)所，針對(duì)電動(dòng)自行車違規(guī)停放、充電，占用消防車通道、疏散通道等行為進(jìn)行集中排查。檢查中，消防執(zhí)法監(jiān)督人員現(xiàn)場(chǎng)為居民、商戶發(fā)放了消防安全知識(shí)手冊(cè)，在小區(qū)門(mén)口、樓道口、樓道信息欄張貼宣傳畫(huà)，入戶提醒居民安全正確停放電動(dòng)自行車。

隨后，聯(lián)合檢查組連同群防群治力量隱患排查組對(duì)轄區(qū)村、社區(qū)內(nèi)重點(diǎn)部位及周邊開(kāi)展違規(guī)停放電動(dòng)自行車、占用消防車通道、疏散通道集中檢查，共計(jì)檢查社會(huì)單位70家、重點(diǎn)村（社區(qū)）42處，張貼電動(dòng)自行車安全海報(bào)1000余份，發(fā)現(xiàn)隱患220處，清理違規(guī)電動(dòng)自行車211輛、違規(guī)室內(nèi)電池充電60塊，擬處罰5萬(wàn)元。

經(jīng)開(kāi)區(qū) 納入24小時(shí)巡查

9月23日晚，經(jīng)開(kāi)區(qū)消防救援支隊(duì)聯(lián)合屬地街道、派出所等有關(guān)部門(mén)，組織街道流管員、安全員、綜治員，派出所社區(qū)民警、輔警及社區(qū)居委會(huì)工作人員、物業(yè)管理人員、微型消防站隊(duì)員等群防群治力量100余人，組成多個(gè)檢查小組，上門(mén)入戶開(kāi)展電動(dòng)自行車消防安全專項(xiàng)夜查。檢查組對(duì)電動(dòng)自行車違規(guī)停放充電、私自占用堵塞封閉“兩個(gè)通道”、消防設(shè)施損壞失效等消防隱患一并開(kāi)展摸排檢查。同時(shí)還詢問(wèn)了社區(qū)電梯內(nèi)安裝電梯阻車系統(tǒng)落實(shí)情況，并對(duì)安裝阻車系統(tǒng)的社區(qū)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)檢測(cè)。

檢查結(jié)束后，檢查人員還要求各負(fù)責(zé)人要提高消防安全意識(shí)，切實(shí)履行消防安全責(zé)任，認(rèn)真落實(shí)安全防范措施，實(shí)行電動(dòng)自行車充電統(tǒng)一管理，做好防火巡查，將電動(dòng)自行車日常管理納入24小時(shí)巡查內(nèi)容，確保能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除安全隱患，及時(shí)制止電動(dòng)自行車違規(guī)停放充電的危險(xiǎn)行為。

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大興裝80組電動(dòng)自行車智能換電樁

本報(bào)訊（記者 張宇）在大興，一種類似共享充電寶的智能換電樁已安裝了80組，一組換電樁可服務(wù)50至60名用戶，服務(wù)半徑約為5公里，目前最少可滿足4000人使用。

技術(shù)人員介紹，智能換電樁采用專用電池和自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)，用戶收到低電量報(bào)警后，打開(kāi)手機(jī)里的換電小程序，騎行至附近換電柜，將電池從車上取下來(lái)，插入柜子里的空電池倉(cāng)，智能識(shí)別系統(tǒng)立即彈出一塊滿電電池，全程10秒就可完成，代替了以前需要七八個(gè)小時(shí)充電的模式。

廠家介紹，統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)化的鋰電池重量?jī)H為普通鉛酸電池的30%，續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)，可以跑60公里以上，且容量大、壽命長(zhǎng)，可實(shí)現(xiàn)高頻次拔插。

另外，換電樁配備的新電池只能在換電樁內(nèi)充電，換電樁配有高溫報(bào)警、自動(dòng)斷電等一套保護(hù)措施，安全系數(shù)高，且換電樁有第三方保險(xiǎn)公司承保，每輛電動(dòng)自行車、每塊電池都上了保險(xiǎn)。換電樁后臺(tái)24小時(shí)有專人監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛和電池遠(yuǎn)程監(jiān)控、異常報(bào)警、精準(zhǔn)定位和遠(yuǎn)程物理鎖定，如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題第一時(shí)間就可以處置。

運(yùn)營(yíng)方為使用者提供多種套餐，平均換一次滿電電池的費(fèi)用不到2元。