京雄高速六環(huán)至北京市界段年底建成

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京雄高速六環(huán)至北京市界段年底建成

全線跨越永定河、地鐵房山線、六環(huán)路

在北京西南方向,將再添一條連通京冀的高速通道。記者從中鐵京雄(北京)高速公路發(fā)展有限公司獲悉,京雄高速已經開工建設,全長約27公里,起點位于京良路與五環(huán)立交北側,先后跨越永定河、地鐵房山線、六環(huán)路,與京雄高速河北段相接。其中,六環(huán)路至市界段計劃于今年年底建成,明年年底有望延伸至五環(huán)路。

長陽鎮(zhèn)西場村段最先施工

房山長陽鎮(zhèn)西場村,這里距離京雄高速北京界僅有5公里左右,是北京段最先開始施工的標段。

“我們這個標段承擔6.67公里施工任務,其中5.5公里為高架橋,涉及琉璃河鎮(zhèn)、長陽鎮(zhèn)和竇店鎮(zhèn),工期緊、任務重。”中鐵北京工程局京雄高速8工區(qū)負責人梁洋介紹,下一步將加快用地征拆工作,精心組織施工,確保工程按節(jié)點目標完成。按照計劃,該標段將于春節(jié)后進入全面施工,預計9月完工。

京雄高速北京段項目北起五環(huán)路,位于大興區(qū)高家堡村,京良路與五環(huán)立交北側1.6公里處,向西跨越永定河進入房山區(qū),沿稻田四路南側穿越稻田組團,上跨地鐵房山線、京深路后向南轉向,跨越六環(huán)路后,繼續(xù)向南延伸到達市界,與京雄高速河北段設計起點相接,線路全長約27公里。全線采用雙向八車道標準進行建設,標準路基寬度為42米。

永定河上將出現(xiàn)一座新的城市地標

上跨河流、地鐵線以及六環(huán)路,橋梁占比高,也意味著這條高速工程難度大。中鐵京雄(北京)高速公路發(fā)展有限公司籌備組組長何峰介紹,京雄高速北京段全線設置特大橋1座、高架橋5段、互通式立交橋5座,主線橋梁總長度約24公里,匝道橋總長度約14公里,涵洞78座,主線收費站1處,進京檢查站1處(政府實施),匝道收費站3處,停車區(qū)1處。

未來,在永定河上,將出現(xiàn)一座新的城市地標。何峰告訴記者,京雄高速永定河特大橋全長1355米。主橋為中承式系桿拱橋,橋上跨永定河,橋梁跨度大,精度控制要求高,安全風險高,是本項目的控制性工程。

跨越地鐵、鐵路也給施工帶來了難度。何峰介紹,京雄高速北京段在長陽立交主線橋位置上跨地鐵房山線,橋梁梁底距離地鐵房山線最高處只有6.5米,沿途還將上跨黃良鐵路。其中一座高架橋與京石客專長距離并行,兩者水平距離最短僅35米。此外,五環(huán)立交共設置10座匝道橋,匝道橋數(shù)量多,連接五環(huán)路、程莊子路、京垡路,車流量大,施工干擾因素多。

將設置智慧駕駛專用車道

建成后的京雄高速還將是一條“聰明”的路。根據前期規(guī)劃,京雄高速將設置智慧駕駛專用車道,能夠實現(xiàn)車路協(xié)同和自動駕駛。

市交通委相關負責人介紹,京雄高速項目是北京聯(lián)系雄安新區(qū)的重要快速通道,對于支持雄安新區(qū)發(fā)展、完善北京南部高速路網、促進沿線社會經濟發(fā)展具有重要意義。

京雄高速北京段穿越大興區(qū)、豐臺區(qū)、房山區(qū),其中五環(huán)路至六環(huán)路段14公里,設計時速為100公里;六環(huán)路至市界段13公里,設計時速為120公里。據介紹,京雄高速六環(huán)路至市界段計劃于今年年底建成,五環(huán)路至六環(huán)路段將于2022年底建成。

責任編輯:吳成玲校對:劉宇同最后修改:
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