日前，中國國家鐵路集團有限公司出臺了《新時代交通強國鐵路先行規(guī)劃綱要》（以下簡稱《規(guī)劃綱要》）?！兑?guī)劃綱要》提出：到2035年，率先建成服務(wù)安全優(yōu)質(zhì)、保障堅強有力、實力國際領(lǐng)先的現(xiàn)代化鐵路強國。到2050年，全面建成更高水平的現(xiàn)代化鐵路強國，全面服務(wù)和保障社會主義現(xiàn)代化強國建設(shè)。

《新時代交通強國鐵路先行規(guī)劃綱要》以系統(tǒng)化頂層設(shè)計文件的形式明確了中國鐵路未來30年的發(fā)展藍圖，吹響了鐵路人奮進的新號角，開啟了新時代交通強國鐵路先行的新征程，對于推動新時代鐵路高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。

著力打造世界一流鐵路網(wǎng)，讓人們出行更為順暢方便。我國已建成世界上最現(xiàn)代化的鐵路網(wǎng)和最發(fā)達的高鐵網(wǎng)，截至今年7月底，我國鐵路營業(yè)里程達14.14萬公里，規(guī)模居世界第二。其中，高鐵里程3.6萬公里，居世界第一?！兑?guī)劃綱要》提出，要在2035年實現(xiàn)鐵路網(wǎng)內(nèi)外互聯(lián)互通、區(qū)際多路暢通、省會高效連通、地市快速通達、縣域基本覆蓋、樞紐銜接順暢，網(wǎng)絡(luò)設(shè)施智慧升級，有效供給能力充沛。全國鐵路網(wǎng)20萬公里左右，其中高鐵7萬公里左右。20萬人口以上城市實現(xiàn)鐵路覆蓋，50萬人口以上城市高鐵通達。建成現(xiàn)代化鐵路網(wǎng)，包括構(gòu)建現(xiàn)代高效的高速鐵路網(wǎng)、形成覆蓋廣泛的普速鐵路網(wǎng)、發(fā)展快捷融合的城際市域（郊）鐵路網(wǎng)和構(gòu)筑一體銜接的現(xiàn)代綜合樞紐，讓我們的出行更為順暢方便。

著力提升鐵路智能化水平，讓人們出行更為迅速快捷。中國高鐵運營十余年來，動車組技術(shù)快速發(fā)展，中國成為世界上高鐵商業(yè)運營速度最高的國家。截至目前，我國動車組保有量已達3600多組，其中復(fù)興號動車組約690組，占世界高速列車總保有量的一半以上，超過其他國家的總和。《規(guī)劃綱要》提出，今后我國將加強可實現(xiàn)工程化、產(chǎn)業(yè)化的前沿技術(shù)研究，自主創(chuàng)新建立時速400公里及以上高速鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、更快捷貨運列車、更先進重載鐵路等成套關(guān)鍵技術(shù)體系。我們要加大5G通信網(wǎng)絡(luò)、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈、物聯(lián)網(wǎng)等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)應(yīng)用，豐富應(yīng)用場景，延伸產(chǎn)業(yè)鏈條，統(tǒng)籌推進新一代移動通信專網(wǎng)建設(shè)，構(gòu)建泛在先進、安全高效的現(xiàn)代鐵路信息基礎(chǔ)設(shè)施體系，打造中國鐵路多活數(shù)據(jù)中心和人工智能平臺，提升數(shù)據(jù)治理能力和共享應(yīng)用水平，以推動新一代信息技術(shù)與鐵路深度融合賦能賦智為牽引，打造現(xiàn)代智慧鐵路系統(tǒng)，讓我們的出行更為快捷。

著力提升優(yōu)質(zhì)的服務(wù)供給，讓人們出行更為溫馨舒適。發(fā)展鐵路，最終是要造福群眾。在做好硬件設(shè)施之外，《規(guī)劃綱要》提出，要創(chuàng)新優(yōu)質(zhì)高效的運輸服務(wù)供給。其中，提升運營服務(wù)是未來中國鐵路發(fā)展的方向。因此，在出行需求方面，要根據(jù)不同人群特點，提供多種類型車票產(chǎn)品，依托人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、云計算等技術(shù)，實現(xiàn)線上線下服務(wù)全面協(xié)同，旅客體驗感知全面提升，鐵路出行更加順暢便利。在客運服務(wù)體系建設(shè)方面，要進一步推行電子客票、刷臉進出站、無感支付、無感安檢、驗檢合一和智能引導(dǎo)等便捷暢通服務(wù)，優(yōu)化候乘及中轉(zhuǎn)流程，完善無障礙出行服務(wù)體系，發(fā)展服務(wù)智慧工程，建設(shè)12306智慧服務(wù)信息系統(tǒng)，打造一站式全程暢行服務(wù)生態(tài)鏈，實現(xiàn)出行即服務(wù)。同時，還要進一步拓展服務(wù)新業(yè)態(tài)新模式新領(lǐng)域，深化鐵路與旅游、文化等產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，創(chuàng)新旅游專列等定制產(chǎn)品，凡此種種將讓我們的出行更溫馨。（來源：宣講家網(wǎng)）

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