央視網(wǎng)消息（新聞聯(lián)播）：習(xí)近平總書(shū)記指出，建設(shè)安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)、包容、韌性的可持續(xù)交通體系，是支撐服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展、實(shí)現(xiàn)“人享其行、物暢其流”美好愿景的重要舉措。目前，我國(guó)正加快建設(shè)綜合立體交通網(wǎng)，為經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展和中國(guó)式現(xiàn)代化提供堅(jiān)實(shí)保障。

幾天前，一批電梯配件通過(guò)公路運(yùn)抵首批交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)之一的重慶果園港，貨物采用多式聯(lián)運(yùn)“一單制”后，搭乘渝欽鐵路班列經(jīng)深圳到澳大利亞的運(yùn)輸時(shí)間縮短10天，降低運(yùn)輸成本20%。

如今，以鐵路、公路、水運(yùn)、民航、郵政等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為基礎(chǔ)，依托京津冀、長(zhǎng)三角、粵港澳大灣區(qū)等世界級(jí)城市群為骨干的交通樞紐建設(shè)，正在讓更多的交通方式互聯(lián)互通，逐步解決我國(guó)各種運(yùn)輸方式銜接不暢等問(wèn)題。

交通運(yùn)輸是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的“大動(dòng)脈”。2019年9月，習(xí)近平總書(shū)記出席北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)投運(yùn)儀式時(shí)強(qiáng)調(diào)，要建設(shè)更多更先進(jìn)的航空樞紐、更完善的綜合交通運(yùn)輸系統(tǒng)，加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)。2023年9月，習(xí)近平主席向全球可持續(xù)交通高峰論壇致賀信，指出，中國(guó)正在加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)，將繼續(xù)堅(jiān)持與世界相交、與時(shí)代相通，致力于推動(dòng)全球交通合作，以自身發(fā)展為世界提供新機(jī)遇。

從2019年開(kāi)始，《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》與《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》的先后印發(fā)，標(biāo)志著交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)上升到國(guó)家戰(zhàn)略層面。為了加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)，我國(guó)不斷健全規(guī)劃政策體系，完善實(shí)施機(jī)制，堅(jiān)持試點(diǎn)先行，并通過(guò)深化交通運(yùn)輸體系改革、深入推進(jìn)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，擴(kuò)大有效投資規(guī)模等多項(xiàng)舉措。

十年來(lái)，我國(guó)建成了全球最大的高速鐵路網(wǎng)、高速公路網(wǎng)，航空海運(yùn)通達(dá)全球。綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)總里程超過(guò)600萬(wàn)公里，其中全國(guó)新改建農(nóng)村公路里程約270萬(wàn)公里，解決了約1100個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、10余萬(wàn)個(gè)建制村通硬化路難題。

最新數(shù)據(jù)顯示，1—2月我國(guó)完成交通固定資產(chǎn)投資3885億元，其中鐵路完成投資652億元，同比增長(zhǎng)9.4%，民航完成投資224億元，同比增長(zhǎng)140.6%，人員流動(dòng)量、貨運(yùn)量、港口貨物吞吐量等主要指標(biāo)均實(shí)現(xiàn)較快增長(zhǎng)。

今年，我國(guó)將努力擴(kuò)大有效投資，把聯(lián)網(wǎng)、補(bǔ)網(wǎng)、強(qiáng)鏈項(xiàng)目作為建設(shè)重點(diǎn)。滬渝蓉高速鐵路、西寧至成都高速鐵路等一批重大交通工程加快推進(jìn)。

今年，我國(guó)還將在424項(xiàng)交通強(qiáng)國(guó)試點(diǎn)工作基礎(chǔ)上提質(zhì)擴(kuò)面，同時(shí)加大科技創(chuàng)新力度，推進(jìn)交通運(yùn)輸智慧綠色發(fā)展。中歐班列、中歐陸?？炀€等項(xiàng)目將加速推進(jìn)，構(gòu)建“一帶一路”立體互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)。