據(jù)報(bào)道，北京前三門大街將現(xiàn)“七里漫步長街”，重現(xiàn)昔日繁華，目前這條大街的西城段已經(jīng)有了整體整治規(guī)劃方案，東城段也正在落實(shí)城市設(shè)計(jì)方案。

正陽門、崇文門、宣武門被稱為“前三門”，是明清時期北京內(nèi)城的南大門，自清代后葉至民國時期，前三門各門為了配合交通均進(jìn)行了大規(guī)模改造，各門職能及街區(qū)市井風(fēng)貌不斷發(fā)生變化。

正陽門：甕城被拆除箭樓獨(dú)立

1900年，兩遭劫難

正陽門因其位于紫禁城的正前方，又有“前門”之稱。近代以來，正陽門歷經(jīng)劫難。清道光二十九年（1849年），正陽門箭樓失火。當(dāng)時，正值第一次鴉片戰(zhàn)爭后的第九年，朝廷國庫空虛，財(cái)力緊張。修繕正陽門箭樓所需的三丈四尺多長的大柁，都無力籌辦。后來把西郊暢春園中九經(jīng)三事殿中的大梁拆下挪用，才把箭樓修復(fù)。同治五年（1866年），甕城東門洞千斤閘又自燃失火。而最大的一次火災(zāi)，在光緒二十六年（1900年）的庚子之變時。

這一年，北京城內(nèi)的義和團(tuán)運(yùn)動如火如荼，在“扶清滅洋”的口號下，義和團(tuán)對在北京的外國使館、教堂、商號等進(jìn)行了全面的圍攻。庚子年五月二十（6月16日），義和團(tuán)在前門一帶查禁洋貨，并放火焚燒了前門外老德記大藥房。這一把火，不僅燒了大柵欄這一條街，而且殃及觀音寺、珠寶市、前門外大街及正陽門箭樓。箭樓在這次火災(zāi)中遭到嚴(yán)重?fù)p毀。還不到兩個月，正陽門箭樓又遭劫難——八國聯(lián)軍攻入北京外城后，在天壇架設(shè)大炮向正陽門等處狂轟，箭樓再遭重創(chuàng)，這座北京城的門面建筑被炸得慘不忍睹，城臺以上部分盡毀。

光緒二十七年末（1901年底），逃往西安的光緒皇帝和慈禧太后即將回京，并按禮制需由正陽門進(jìn)入皇宮，負(fù)責(zé)迎駕的官員在殘存的正陽門箭樓城臺上，用杉槁、葦席、彩綢臨時搭建了彩牌樓，以迎圣駕。當(dāng)時的直隸總督陳夔龍?jiān)凇秹艚锻るs記》中寫道：“辛丑，兩宮回鑾有期。余奉命承修蹕路工程，以規(guī)制崇閎，須向外洋采辦木料，一時不能興工。不得已，令廠商先搭席棚?？澮晕迳I綾，一切如門樓之式。以備駕到時，藉壯觀瞻。”

正陽門的又一次重修，是在光緒二十八年（1902年）。清政府派直隸總督袁世凱和順天府尹陳璧負(fù)責(zé)修復(fù)。工程于光緒二十九年（1903年）五月開始，光緒三十二年（1906年）完工。整個工程耗費(fèi)足銀四十多萬兩，其中門樓共耗銀十五萬五千六百九十八兩八錢七分。

1915年，拆除甕城

1915年，為了改善前門的交通，解決一個城門洞進(jìn)出造成的道路堵塞問題，在當(dāng)時內(nèi)務(wù)總長朱啟鈐主持下，聘請德國建筑師羅思·凱格爾制定改建前門的設(shè)計(jì)方案。這次改造工程，計(jì)劃拆除正陽門甕城及閘樓，在城樓東西兩側(cè)城墻各開辟兩個券門，同時重新改建并裝飾正陽門箭樓。

1915年甕城拆除完工后，正陽門城門處的道路寬敞通暢，城門洞由原來的一個增加到五個，東邊兩個門洞直通戶部街，西邊兩個門洞直通西皮市，東出西入，有效地解決了前門城樓一帶的交通擁堵問題。正如《京華百二竹枝詞》所言：“人馬紛紛不可論，插車每易見前門。而今出入東西判，魚貫行來妙莫言。”拆除甕城后，正陽門箭樓傲然獨(dú)立、雄偉壯觀，成為了京城真正的標(biāo)志性建筑。

當(dāng)時，在拆除甕城時還對箭樓進(jìn)行了改建。箭樓北面券門兩邊各加建“之”字形石板臺階；原箭樓東西兩側(cè)與甕城墻相接處包砌城磚并裝飾半月形圖案；下兩層箭窗上沿加飾了水泥制成的西洋式的弧形華蓋；原城門上方嵌有滿漢兩種文字的匾額被撤下，換上只刻有“正陽門”三個漢字的新匾額。箭樓后邊也拓寬了，形成了用漢白玉欄桿圍起的寬闊平臺。現(xiàn)今前門箭樓依然保持著那時改建后的形狀。

1928年，變身國貨陳列館

雖然前門經(jīng)過改建交通較前便利多了，但前門大街由于路面大約只有十公尺寬，攤販又多，交通仍然時有擁堵，國民政府于1928年決定展寬前門大街的路面。據(jù)當(dāng)時公務(wù)部門給北平市政府寫的報(bào)告說：“竊查正陽門大街地當(dāng)沖要，交通甚繁，原有路幅似嫌窄狹，兩旁攤販林立，實(shí)礙觀瞻。茲為整理市區(qū)改善交通起見，擬將自正陽門橋起，至西珠市口，全段路幅改為十五公尺……新路一律修筑瀝青路面及混凝土道方，添筑支溝以便雨水宣泄，兩旁便道擬鋪墁紅磚，以利行人。”前門大街展寬馬路后，不僅路面增寬了，而且道路也平坦了，行人和車輛出行無不稱便。

1928年，國民政府頒布“保護(hù)國貨政策”，提出振興民族工業(yè)，倡導(dǎo)民眾使用國貨。在這種背景下，成立了北平國貨陳列館，館址即設(shè)在正陽門箭樓。1928年8月，南京國民政府工商部部長孔祥熙任命吳大業(yè)為館長，同月該館入駐箭樓裝修布展，當(dāng)年11月正式對社會開放展出。至此，正陽門經(jīng)歷了一次歷史性的變化：從封建帝都的威嚴(yán)城門轉(zhuǎn)變?yōu)樾麚P(yáng)民菁國粹的公益場所。

當(dāng)時一些愛國的實(shí)業(yè)家，為了振興民族經(jīng)濟(jì)，組織全國各地出產(chǎn)的名、特產(chǎn)品參加國貨陳列所的展覽和銷售。國貨的展出轟動了北平，一時在北平傳頌著：“前門箭樓看國貨，貨物琳瑯品種多；福建雕漆放異彩，北平琺瑯名顯赫；湘蜀刺繡花樣好，蘇杭絲綢人爭購；鐵鍋?zhàn)钪v三道線，廣東束鹿聲價高；南剪張小泉為王，北剪王麻子是首；江南花布纖維細(xì)，河北土布粗又厚。”

1935年6月，該館發(fā)布提倡國貨口號，并在前門地區(qū)廣為宣傳。其主要口號有：“學(xué)生要做提倡國貨的領(lǐng)導(dǎo)者！婦女要做提倡國貨的先鋒隊(duì)！商人要做提倡國貨的拱衛(wèi)軍！”“是中國人就要愛中國貨！不愛本國貨便是亡國奴！”“國貨陳列館可使生產(chǎn)者有以觀摩！國貨陳列館可使消費(fèi)者知所采購！”

1940年代，警察局、電影院

1940年12月6日，“北京特別市公署國貨陳列館”館長吳公純稱：“本館占用前門箭樓，地接沖要，殊不適用。”責(zé)令國貨陳列館遷往北海蠶壇。1941年1月15日，國貨陳列館遷往北海蠶壇。正陽門箭樓于同年1月25日奉令移交給偽外一區(qū)警察分局。

在日偽統(tǒng)治時期，正陽門箭樓被辟為電影院，日本無條件投降后，箭樓電影院停演。1946年“北平市立第二民眾教育館”在箭樓重張電影事業(yè)，直至1947年。

前門外大街兩側(cè)，是阛阓的聚集區(qū)。有關(guān)清末前門外商業(yè)街市的興旺景象，有很多記載。如《庚子紀(jì)事》提到：“凡天下各國，中華各省，金銀珠寶、古玩玉器、綢緞估衣、鐘表玩物、飯莊飯館、煙館戲園，無不畢集其中。京師之精華，盡在于此；熱鬧繁華，亦莫過于此。”《都門紀(jì)略》也說：“京師最尚繁華，市廛鋪戶，妝飾富甲天下，如大柵欄、珠寶市、西河沿、琉璃廠之銀樓、緞號，以及茶葉鋪、靴鋪，皆雕梁畫棟、金碧輝煌，令人目迷五色。至肉市、酒樓飯館，張燈列燭，猜拳行令，夜夜元宵，非他處所可及也。”《朝市叢載》記載大柵欄：“畫樓林立望重重，金碧輝煌瑞氣濃。”

清代前門外商鋪，無論從規(guī)模和數(shù)量上都得到前所未有的發(fā)展。光緒二十六年大柵欄老德記大藥房著火殃及23條胡同街市，被燒毀的店鋪多達(dá)1800余家，連同其他估計(jì)各種商鋪總數(shù)在四千家以上。

清末的前門大街還是條美麗的街道。宣統(tǒng)二年（1910年）的《京華百二竹枝詞》贊道：“正陽門外最堪夸，王道平平不少斜。點(diǎn)綴兩邊好風(fēng)景，綠楊垂柳馬櫻花。”馬路兩側(cè)，紅綠相映，往來行人，樂而忘倦。

新中國成立后，前門大街的店鋪很多都保留下來，還新開設(shè)了幾家知名店鋪?，F(xiàn)在的前門大街已經(jīng)成為一個傳統(tǒng)而時尚的商業(yè)街。中華老字號店鋪鱗次櫛比，仿古建筑一派古風(fēng)古韻，洋溢著濃郁的老北京胡同風(fēng)情，一年四季游人如織。

崇文門：鐵路橫穿甕城

崇文門原名文明門，俗稱哈德門。明代正統(tǒng)四年（1439年）改建北京城，將城門南移二里，更名為崇文門，寓崇尚文德之意。崇文門城樓高25米，連城臺通高約40米，樓寬28.7米，深14.4米，上下兩層，面寬7間，進(jìn)深5間。崇文門的城樓、月城和箭樓等建筑規(guī)格、形式與正陽門的城樓、月城、箭樓皆相似，只是規(guī)模稍小。自明正統(tǒng)年間建成后，雖經(jīng)不斷修葺，但這種完整的建筑結(jié)構(gòu)始終保持著。

清光緒二十六年（1900年），崇文門箭樓被八國聯(lián)軍炮火擊毀，僅剩城臺。1901年英軍為將鐵路修至正陽門下，在崇文門東、西甕城墻上開辟鐵路洞子門，崇文門也因此成為北京最早有鐵路橫穿甕城的城門。因原甕城門洞不能再作出入城的通道，于是在箭樓城臺正中開辟券門作為進(jìn)出城的通道。這種狀況一直持續(xù)到北平和平解放。

崇文門在明弘治六年（1493年）就設(shè)立了收稅關(guān)卡，到1930年底才正式裁撤，歷時437年。崇文門為京師地區(qū)唯一的戶關(guān)，在清代顯赫一時，其監(jiān)督正副二人，均由內(nèi)務(wù)府大臣或尚書侍郎兼職充當(dāng)。

清朝早期，崇文門稅關(guān)除奉皇帝諭旨特免外，即使貢品進(jìn)京，通關(guān)時也必須征稅。對于洋貨，按與英美法等國的通商章程，“北京為京都重地，禁止通商”，所以初時沒有制訂規(guī)矩。后來進(jìn)京洋貨日多，便修正了稅則，規(guī)定：“洋商、華商貨物（進(jìn)京）一律按則征稅。”這一規(guī)定執(zhí)行之初，“未聞有洋商出而抗議”。八國聯(lián)軍侵入北京后，洋商乘機(jī)攜、運(yùn)洋貨而來。于是，“用子口單運(yùn)貨入京征稅之交涉；稅款減免之交涉；繞越偷漏之交涉乃如蝟而起矣。”

面對這種情況，崇關(guān)均以“約載北京非通商口岸”為由，據(jù)理力爭。負(fù)責(zé)交涉的外交使團(tuán)也無可奈何。在勉強(qiáng)承認(rèn)京門應(yīng)對子口單征稅的前提下，使團(tuán)于清宣統(tǒng)二年、三年（1910年、1911年）兩次向崇關(guān)遞交了自擬的修正稅則執(zhí)行大綱。崇關(guān)對此大綱未予立即答復(fù)。1916年3月，財(cái)政部就這一問題，與外交使團(tuán)議訂了暫行辦法二條：“（一）運(yùn)銷北京城廂（廂字系指從城墻起算三（英）里為止）貨物，得抽商稅；（二）該稅照貨物之價值百抽三，以子口單載明所估之價值計(jì)算。以上貨物如查出有單貨不符或匿報(bào)情弊，應(yīng)照約章充公。”自此以后，崇文門關(guān)對運(yùn)京的持有子口單洋貨，有了明確的征稅依據(jù)。這種能夠?qū)ψ涌趩窝筘浺舱魇章涞囟惖亩愱P(guān)，全國唯有北京的崇文門一家。

崇文門外地區(qū)以崇文門外大街為中心，向東包括花兒市大街及兩側(cè)的胡同，向西包括打磨廠、木廠胡同、興隆街等幾條胡同，向南則包括磁器口這一十字路口。崇文門外大街東西及南部，相當(dāng)于清代北京外城的東城和南城部分，也是一個商業(yè)區(qū)。貨物集散地或市場主要聚集在廣渠門大街至崇文門大街一線。據(jù)《順天府志》記載，“廣渠門大街即南大街，俗稱沙窩門大街。迤西直崇文門街者曰纜桿市，俗稱闌干市。迤東曰麻繩市，曰米市，曰柴市”。因?yàn)槌缥拈T外附近藥棧多，特別是清末民初時，控制北京藥材市場的天匯、天成、隆盛和益成四大家都設(shè)于此，故崇文門外有北京藥市之稱。

酒市在崇文門外大街南端（原蒜市口處）。夏仁虎在其《舊京瑣記》中記載：“酒行在崇文門外，向來為二十家，皆領(lǐng)有商帖者，凡京東、西燒鍋所出之酒皆集于是。近日凋零，不及十家矣。”1919年的酒行商會會員錄上還有7家，與《舊京瑣記》相符。

注釋：

子口單，又名子口稅，海關(guān)征收的國內(nèi)關(guān)稅之一。清咸豐八年（1858年）中英簽訂的《天津條約》第二十八款和《通商章程善后條約》第七款規(guī)定，洋貨從通商口岸行銷內(nèi)地，或中國土貨從內(nèi)地運(yùn)至通商口岸出口，除交值百抽五的進(jìn)出口關(guān)稅外，一律只交一次子口稅：洋貨在?？诮患{，土貨在路經(jīng)的第一個關(guān)口交納。稅率為貨物價值的百分之二點(diǎn)五，其他各項(xiàng)內(nèi)地稅一概免除。以海關(guān)所在口岸為“母口”，內(nèi)地常關(guān)、厘號所在地為“子口”，故稱此種代替內(nèi)地關(guān)卡應(yīng)繳的各種捐稅為子口稅。

宣武門：拍賣箭樓磚石充市政經(jīng)費(fèi)

宣武門位于內(nèi)城南垣西段。明永樂十七年（1419年），南拓北京南城墻時修建此門并沿用元代順承門之名。正統(tǒng)年間重修城樓，并增建甕城、箭樓和閘樓，取張衡《東京賦》中“武節(jié)是宣”之意更名為“宣武門”。

進(jìn)入民國以后，前三門城門處的交通流量逐漸加大，甕城內(nèi)的擁堵已成問題。內(nèi)城南垣的正陽門、崇文門和宣武門是內(nèi)、外城之間的三個重要通道，正陽門已于1915年進(jìn)行了大規(guī)模的城門交通改造，交通已比較順暢，崇文門也早于1901年就在箭樓城臺正中開辟了券門，唯獨(dú)宣武門作為京城西部內(nèi)外城之間的交通要道，始終交通不暢。鑒于此狀況，京都市政公所1918年曾計(jì)劃拆除宣武門甕城，緩解城門處的交通壓力，但計(jì)劃在當(dāng)年未能實(shí)施。

1919年，市政公所不再考慮拆除甕城，而是仿照崇文門箭樓的做法，在宣武門箭樓城臺正中也開辟一個券門，使內(nèi)外城之間形成垂直通道，以此改善該處的交通擁堵狀況，同時還決定將原護(hù)城河鸞橋改為平式橋梁。兩項(xiàng)工程計(jì)劃于1920年春同時開工，這一改建措施將使宣武門城門處的交通狀況暫時得到緩解。

1920年，宣武門箭樓因年久失修出現(xiàn)險情。為防止坍塌傷及過往行人，市政公所決定先將箭樓城臺以上部分拆除，同時還可將拆下的磚石木料拍賣，以所賣款項(xiàng)補(bǔ)充市政經(jīng)費(fèi)。存留的城臺仍按原計(jì)劃仿照崇文門的形式開辟券洞，使之東西對應(yīng)。1921年7月，宣武門箭樓城臺的修葺改建工程始告完成，從拆、賣材料到改建竣工歷時十個月，宣武門箭樓變成了一個光禿禿的城臺。坍塌的隱患被排除了，可箭樓原有的威武形象也消失了，宣武門的城門建筑也從此失去了完整性。

1929年末，市工務(wù)局決定拆除宣武門箭樓城臺。1930年，為改善宣武門的交通狀況，北平特別市政府決定拆除宣武門甕城?！俄樚鞎r報(bào)》載：“本市工務(wù)局代理局長劉硯池現(xiàn)在計(jì)劃擬續(xù)拆宣武門甕洞，使宣武門向南直通馬路。”當(dāng)年宣武門甕城的拆除確實(shí)給人們進(jìn)出城門帶來了方便，《故都竹枝詞——鳥市》云：“宣武門前撤甕城，輪無詰屈路胥平，回思東走還西折，列肆雕籠聽鳥聲。”描述了當(dāng)年拆除宣武門甕城后人們出城感到的便捷和愜意。

宣武門外集中了許多會館，是漢族官員、學(xué)者、外省來京商人、藝人集中之地。晚清民國時期，這些會館見證了中國近代歷史的風(fēng)云際會。

林則徐曾住在高家寨胡同的莆陽會館，他和黃爵滋等人在宣南醞釀了禁煙運(yùn)動。坐落在虎坊橋西側(cè)的湖廣會館是曾國藩、左宗棠等人進(jìn)行活動的場所。后孫公園胡同的安徽會館是洋務(wù)運(yùn)動的倡導(dǎo)者李鴻章就任直隸總督北洋大臣時所建立的。

著名的戊戌變法，自始至終與“宣南”的各個會館有著密切的聯(lián)系，康有為住在米市胡同的南海會館，梁啟超住在虎坊橋西的新邑會館，譚嗣同住在北半截胡同的瀏陽會館。在宣南會館，維新志士掀起了中國近代政治改革的大潮?？涤袨檫€在南橫街的粵東新館成立了全國性的重要政治團(tuán)體保國會。南半截胡同的紹興會館是徐錫麟、秋瑾等人在辛亥革命前夜先后來京策劃起義時的住所。在推翻帝制建立民國后，孫中山為謀求南北統(tǒng)一，鞏固民主共和制度，先后多次蒞臨湖廣會館，并主持了國民黨的成立大會。

毛澤東早期的革命活動，也是在會館中進(jìn)行的，他在爛漫胡同的湖南會館召開了“湖南各界驅(qū)逐軍閥張敬堯大會”。陳獨(dú)秀、李大釗在米市胡同的涇縣會館創(chuàng)辦了《每周評論》，推動了新文化運(yùn)動的發(fā)展。魯迅在紹興會館創(chuàng)作并發(fā)表了中國歷史上第一部白話小說《狂人日記》，為新文化運(yùn)動樹立了典范。