秦漢長(zhǎng)城與絲綢之路 (2)

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秦漢長(zhǎng)城與絲綢之路 (2)

“關(guān)市”發(fā)展與“商胡販客,日款于塞下”

有明確資料可以說(shuō)明,漢代北部邊疆的“關(guān)市”自漢文帝時(shí)期已經(jīng)開始發(fā)揮加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)交流,促進(jìn)民族往來(lái)的作用。自漢武帝時(shí)期起,北邊“關(guān)市”在新的條件下得到了新的發(fā)展?!妒酚?middot;匈奴列傳》指出漢武帝時(shí)期漢與匈奴曾經(jīng)保持和平關(guān)系:“今帝即位,明和親約束,厚遇,通關(guān)市,饒給之。匈奴自單于以下皆親漢,往來(lái)長(zhǎng)城下。”而進(jìn)入戰(zhàn)爭(zhēng)狀態(tài)之后,“匈奴絕和親,攻當(dāng)路塞,往往入盜于漢邊,不可勝數(shù)。然匈奴貪,尚樂(lè)關(guān)市,嗜漢財(cái)物,漢亦尚關(guān)市不絕以中之。”對(duì)“漢亦尚關(guān)市不絕以中之”,張守節(jié)《正義》引如淳云:“得具以利中傷之。”而《漢書·匈奴傳上》的同樣內(nèi)容,顏師古注的說(shuō)法可能更為準(zhǔn)確:“以關(guān)市中其意。”賈誼《新書·匈奴》有借“關(guān)市”在經(jīng)濟(jì)上吸引匈奴、控制匈奴的設(shè)計(jì):“夫關(guān)市者,固匈奴所犯滑而深求也,愿上遣使厚與之和,以不得已,許之大市。使者反,因于要險(xiǎn)之所多為鑿開,眾而延之,關(guān)吏卒使足以自守。大每一關(guān),屠沽者、賣飯食者、羹臛炙膹者,每物各一二百人,則胡人著于長(zhǎng)城下矣。”當(dāng)時(shí)“關(guān)市”對(duì)匈奴人的吸引,確實(shí)有使得“胡人著于長(zhǎng)城下”的效果。

《史記·匈奴列傳》還記載:“自馬邑軍后五年之秋,漢使四將軍各萬(wàn)騎擊胡關(guān)市下。”應(yīng)當(dāng)看到,匈奴“攻當(dāng)路塞”和漢軍“擊胡關(guān)市下”,其實(shí)都意味著對(duì)“關(guān)市”的直接破壞,也都是利用了“關(guān)市”能夠吸引各民族聚集的經(jīng)濟(jì)作用。匈奴雖然是草原游牧民族,但是也受到中原生活方式的影響。“匈奴好漢繒絮”(《史記·匈奴列傳》)即表現(xiàn)之一。漢與匈奴間直接的絲綢貿(mào)易,如《太平御覽》引《鹽鐵論》所謂“齊、陶之縑,南漢之布,中國(guó)以一端縵,得匈奴累金之物”,主要是通過(guò)“關(guān)市”實(shí)現(xiàn)的。漢使遠(yuǎn)行,“賂遺贈(zèng)送,萬(wàn)里相奉”(《漢書·西域傳下》),絲綢是當(dāng)時(shí)所奉送的最重要物資。迎合匈奴“好漢繒絮”的需求,漢朝提出了通過(guò)提供相關(guān)物資以求邊境安定的策略。從漢高祖時(shí)期開始,就有“歲奉”“絮繒”事。《漢書·匈奴傳下》記載,匈奴單于來(lái)朝,漢王朝大量賜以“衣被”“錦帛”:漢宣帝甘露二年(前52年),“呼韓邪單于款五原塞”,甘露三年,“單于正月朝天子于甘泉宮,漢寵以殊禮”,“賜以冠帶衣裳,……衣被七十七襲,錦繡綺縠雜帛八千匹,絮六千斤。”漢宣帝黃龍?jiān)辏?ldquo;呼韓邪單于復(fù)入朝,禮賜如初,加衣百一十襲,錦帛九千匹,絮八千斤。”“竟寧元年,單于復(fù)入朝,禮賜如初,加衣服錦帛絮,皆倍于黃龍時(shí)。”成、哀時(shí)期,這種“禮賜”的數(shù)量又大為增益。漢哀帝時(shí)一次“賜”“遺”匈奴織品就相當(dāng)于漢文帝時(shí)代的375倍。

這種絲綢輸出,是通過(guò)長(zhǎng)城“當(dāng)路塞”而外運(yùn)的。匈奴得到超出消費(fèi)所需要的“錦繡繒帛”和“絮”,當(dāng)然可以利用草原交通的便利及自身富于機(jī)動(dòng)性的交通優(yōu)勢(shì)通過(guò)轉(zhuǎn)輸交易的方式獲取更大利益。林幹《匈奴通史》寫道:“匈奴族十分重視與漢族互通關(guān)市。除漢族外,匈奴與羌族經(jīng)常發(fā)生商業(yè)交換;對(duì)烏桓族和西域各族也發(fā)生過(guò)交換。”“并通過(guò)西域,間接和希臘人及其他西方各族人民發(fā)生交換。”絲綢由此通道西運(yùn)的最初路段,就是長(zhǎng)城交通帶。漢墓壁畫中關(guān)于運(yùn)輸活動(dòng)的畫面可以說(shuō)明,當(dāng)時(shí)北邊經(jīng)濟(jì)的繁榮是以“北邊道”的交通效能為條件的,而這一地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展又進(jìn)一步促進(jìn)了“北邊”交通的發(fā)展。

絲綢之路促進(jìn)的物資流通,不僅有絲綢向西的輸出,也有與此反方向的由西向東輸送的草原民族提供的物產(chǎn)?!尔}鐵論·力耕》已經(jīng)描述了這一情形:“……騾驢馲駞,銜尾入塞,驒騱騵馬,盡為我畜。鼲鼦狐貉,采旃文罽,充于內(nèi)府。而璧玉珊瑚琉璃,咸為國(guó)之寶。是則外國(guó)之物內(nèi)流,而利不外泄也。”而所謂“騾驢馲駞,銜尾入塞”,正反映出西方“奇畜”通過(guò)長(zhǎng)城大規(guī)模進(jìn)入漢地,成為重要的生產(chǎn)、交通工具的情形。

自西漢中期,即有西域商人活躍于“北邊”的史實(shí)記錄。如陳連慶所說(shuō),“在中西交通開通之后,西域賈胡迅即登場(chǎng)”(陳連慶:《漢唐之際的西域賈胡》,《中國(guó)古代史研究:陳連慶教授學(xué)術(shù)論文集》,吉林文史出版社1991年版)?!逗鬂h書·西域傳》寫道,“漢世張騫懷致遠(yuǎn)之略,班超奮封侯之志,終能立功西遐,羈服外域”,于是形成了“商胡販客,日款于塞下”的局面。不少西域使團(tuán)夾雜著“行賈賤人,欲通貨市買”者(《漢書·西域傳上》),長(zhǎng)安的“西域賈胡”(《太平御覽》卷二六四引《東觀漢記》),洛陽(yáng)的“西域賈胡”(《后漢書·梁冀傳》)都有在社會(huì)生活中頗為活躍的記錄,通過(guò)“塞下”而東來(lái),是他們商業(yè)生涯的重要經(jīng)歷。

責(zé)任編輯:葉其英校對(duì):李天翼最后修改:
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