1月23日上午，市政協(xié)十三屆委員會一次會議召開“推進以‘七有’為重點的民生建設”為主題的聯(lián)組會。聯(lián)組會上，王報換委員建議應充分發(fā)揮好價格杠桿對停車資源的配置作用，利用停車價格來調控機動車出行率。李建麗委員建議，按比配備幼兒教師，保障師幼互動質量。王濤委員建議，出臺養(yǎng)老驛站康復治療費用標準。

聯(lián)組會上，委員王報換介紹，“亂停車、停車亂、停車難”為市民出行帶來不便，也為北京市交通造成巨大壓力。

王報換委員認為，面對這一問題，應妥善處理好靜態(tài)交通和動態(tài)交通的關系，以靜制動，通過靜態(tài)交通的解決來緩解動態(tài)交通的壓力。

利用停車價格調控機動車出行率

在聯(lián)組會上，王報換建議，應充分發(fā)揮好價格杠桿對停車資源的配置作用。如日本東京和美國紐約，其停車成本高，違章停車罰款力度大，促使很多市民選擇公共交通出行。北京市也可參考這一方式，利用停車價格來調控機動車出行率。其次，應充分調動及發(fā)揮好科技優(yōu)勢。目前，北京市機動車的數量遠大于停車位的數量，同時又有很多停車位長期閑置，一部分機動車沒有停在該停的地方，凸顯了亂停車、停車難問題。為解決這一問題，王報換認為，應大力推進現有停車場的智能改造，讓停車插上“科技翅膀”。

按比配備幼兒教師保障師幼互動質量

聯(lián)組會上，李建麗委員表示，目前北京市學前教育資源總量不足，她建議，建立保障和管理的長效機制，各區(qū)要在調研基礎上，結合區(qū)域人口實際制定總體規(guī)劃。按照比例合理配備幼兒教師，保障師幼互動質量。

此外，要創(chuàng)新供給思路，從實際出發(fā)，探索普惠多元、靈活多樣的學前教育服務方式。作為民辦教育參與者，王緋玲委員也建議，整合優(yōu)質早教資源，為0-3歲嬰幼兒提供科學系統(tǒng)服務。

聯(lián)組會上，對于養(yǎng)老話題，多位委員也表示了關注。王濤委員建議，養(yǎng)老驛站建設中要保障服務價格合理性，要顧及到多數老年人，尤其是低收入困難群體的接受程度。

王濤還表示，要加大對失能老人提供專業(yè)服務力度，盡快出臺在驛站接受康復治療的費用標準。此外，政府補貼資金使用情況要細化。

此外，趙亞洲委員還建議，進一步優(yōu)化政策，對更多老人按年齡、健康狀況、自理能力級別進行階梯補貼。