1月23日上午,市政協(xié)十三屆委員會一次會議召開“推進以‘七有’為重點的民生建設”為主題的聯(lián)組會。聯(lián)組會上,王報換委員建議應充分發(fā)揮好價格杠桿對停車資源的配置作用,利用停車價格來調控機動車出行率。李建麗委員建議,按比配備幼兒教師,保障師幼互動質量。王濤委員建議,出臺養(yǎng)老驛站康復治療費用標準。
聯(lián)組會上,委員王報換介紹,“亂停車、停車亂、停車難”為市民出行帶來不便,也為北京市交通造成巨大壓力。
王報換委員認為,面對這一問題,應妥善處理好靜態(tài)交通和動態(tài)交通的關系,以靜制動,通過靜態(tài)交通的解決來緩解動態(tài)交通的壓力。
利用停車價格調控機動車出行率
在聯(lián)組會上,王報換建議,應充分發(fā)揮好價格杠桿對停車資源的配置作用。如日本東京和美國紐約,其停車成本高,違章停車罰款力度大,促使很多市民選擇公共交通出行。北京市也可參考這一方式,利用停車價格來調控機動車出行率。其次,應充分調動及發(fā)揮好科技優(yōu)勢。目前,北京市機動車的數量遠大于停車位的數量,同時又有很多停車位長期閑置,一部分機動車沒有停在該停的地方,凸顯了亂停車、停車難問題。為解決這一問題,王報換認為,應大力推進現有停車場的智能改造,讓停車插上“科技翅膀”。
按比配備幼兒教師保障師幼互動質量
聯(lián)組會上,李建麗委員表示,目前北京市學前教育資源總量不足,她建議,建立保障和管理的長效機制,各區(qū)要在調研基礎上,結合區(qū)域人口實際制定總體規(guī)劃。按照比例合理配備幼兒教師,保障師幼互動質量。
此外,要創(chuàng)新供給思路,從實際出發(fā),探索普惠多元、靈活多樣的學前教育服務方式。作為民辦教育參與者,王緋玲委員也建議,整合優(yōu)質早教資源,為0-3歲嬰幼兒提供科學系統(tǒng)服務。
聯(lián)組會上,對于養(yǎng)老話題,多位委員也表示了關注。王濤委員建議,養(yǎng)老驛站建設中要保障服務價格合理性,要顧及到多數老年人,尤其是低收入困難群體的接受程度。
王濤還表示,要加大對失能老人提供專業(yè)服務力度,盡快出臺在驛站接受康復治療的費用標準。此外,政府補貼資金使用情況要細化。
此外,趙亞洲委員還建議,進一步優(yōu)化政策,對更多老人按年齡、健康狀況、自理能力級別進行階梯補貼。
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