首都電動汽車技術向“高精尖”升級(3)

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首都電動汽車技術向“高精尖”升級(3)

北汽新能源銷量五年增74倍,研發(fā)水平不斷提升

摘要:如今,越來越多的新能源汽車奔跑在北京的大街小巷。截至今年上半年,北京市新能源汽車擁有量已達13萬輛。

研發(fā)水平對標國際化車企

亦莊的諾基亞星網(wǎng)工業(yè)園迎來了新主人。近日,位于亦莊的北汽新能源科技創(chuàng)新中心正式啟用,命名為“中國·藍谷”,共占地10萬平方米。走進藍谷就可以看到一棟外表為淡藍色玻璃幕墻的六層研發(fā)中心大樓,這里就是北汽新能源的研發(fā)“大腦”,包括造型設計、車輛性能等研發(fā)部門均在此。

今后,藍谷將作為北汽新能源全球研發(fā)、營銷和運營總部。這里不僅有傳統(tǒng)車企通常擁有的整車、驗證、設計中心,還有新能源汽車獨有的電池工程、電驅動工程、智能網(wǎng)聯(lián)工程、輕量化、大數(shù)據(jù)、眾創(chuàng)中心。“藍谷對標特斯拉、寶馬等國際化車企研發(fā)中心。這里開發(fā)出來的前瞻技術、核心部件,將在北汽集團內共享。”鄭剛說。

據(jù)介紹,2013年至2017年,北汽新能源研發(fā)費用投入累計達到36.22億元,占營業(yè)收入比重平均為20.35%。在科技創(chuàng)新方面的投入,讓企業(yè)獲得豐厚回報。截至2017年7月底,共申請專利2219件,公司人均申請量為0.96件,媲美華為、海爾等“專利大王”。

“十三五”期間,北汽新能源計劃實現(xiàn)年產銷50萬輛,年營業(yè)收入600億元,實現(xiàn)上市且市值達到1000億元。

責任編輯:王梓辰校對:總編室最后修改:
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