讓千年文脈奔涌不息

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讓千年文脈奔涌不息

——江蘇推進(jìn)大運(yùn)河文化帶建設(shè)

摘要:大運(yùn)河江蘇段是航運(yùn)價(jià)值最高的水道之一,以長(zhǎng)江為界分為蘇南運(yùn)河和蘇北運(yùn)河。蘇南運(yùn)河是大宗建材等物資的主要運(yùn)輸通道。蘇北運(yùn)河則是國(guó)家北煤南運(yùn)的黃金水道,如今每年貨運(yùn)量已接近1.2億噸,其中煤炭運(yùn)量達(dá)到7300萬(wàn)噸。據(jù)介紹,水運(yùn)在江蘇省貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量中已經(jīng)占到一半,在貨運(yùn)總量中占四分之一。

大運(yùn)河水,延綿流淌,千年不息。

2017年2月24日,習(xí)近平總書記作出重要指示:保護(hù)大運(yùn)河是運(yùn)河沿線所有地區(qū)的共同責(zé)任。

江蘇是大運(yùn)河沿線河道最長(zhǎng),流經(jīng)城市最多,運(yùn)河遺產(chǎn)最豐富,列入世界文化遺產(chǎn)點(diǎn)段最多的省份。1797公里的大運(yùn)河,江蘇段全長(zhǎng)690公里,占了三分之一,江蘇有8個(gè)地級(jí)市、近一半的人口沿運(yùn)河而居。貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記的重要指示精神,江蘇加大力度推進(jìn)大運(yùn)河文化帶建設(shè),保護(hù)好、傳承好、利用好大運(yùn)河文化。

河暢岸綠,運(yùn)河保護(hù)久久為功

“每天晚飯后,沿著環(huán)古運(yùn)河健身步道,從盤門到覓渡橋,既欣賞風(fēng)景,又鍛煉身體,心情很舒暢。”在蘇州市古城區(qū)盤門皮匠浜住了近30年的陳逸云說(shuō),現(xiàn)在的大運(yùn)河,是家門口的“綠色項(xiàng)鏈”,令人心曠神怡。

和陳逸云一樣,沿河居民都體會(huì)到了運(yùn)河環(huán)境變化帶來(lái)的滿足感和舒適感。這得益于近年江蘇對(duì)大運(yùn)河的保護(hù)。

千百年來(lái),依水而筑、因河而興的城市守護(hù)著大運(yùn)河,但不可否認(rèn),大運(yùn)河也一度滿目瘡痍:河面的漂浮物、河岸的生活垃圾、濫砍濫伐的樹樁岔子……

2007年9月,中國(guó)大運(yùn)河聯(lián)合申遺辦公室在揚(yáng)州揭牌,揚(yáng)州成為大運(yùn)河申遺牽頭城市,運(yùn)河沿線的35座城市結(jié)成了大運(yùn)河保護(hù)與申遺聯(lián)盟,共同發(fā)布了《世界運(yùn)河城市揚(yáng)州宣言》。35座聯(lián)盟城市,每年春季、秋季定期在揚(yáng)州召開大運(yùn)河保護(hù)與申遺工作會(huì)議,共商推進(jìn)運(yùn)河申遺保護(hù)大計(jì),形成治運(yùn)保運(yùn)合力,跨省聯(lián)動(dòng),解決了沿運(yùn)河8省“各管一段、分省而治、各自為政”的問(wèn)題。

如今的大運(yùn)河,楊柳依依,堤岸更加接近運(yùn)河原來(lái)的面貌。2014年6月,在第38屆世界遺產(chǎn)大會(huì)上,中國(guó)大運(yùn)河項(xiàng)目成功入選世界文化遺產(chǎn)名錄,成為中國(guó)第46個(gè)世界遺產(chǎn)項(xiàng)目。其中,江蘇列入大運(yùn)河申遺點(diǎn)段的河道達(dá)6段、歷史遺存22處。

2016年,江蘇提出并推動(dòng)江淮生態(tài)大走廊規(guī)劃建設(shè),以大運(yùn)河為主干線,以揚(yáng)州、泰州、淮安、宿遷和徐州等沿運(yùn)河城市為規(guī)劃范圍,共建共享江淮生態(tài)大走廊。在堅(jiān)持保護(hù)優(yōu)先、生態(tài)引領(lǐng)的前提下,打造世界跨流域生態(tài)廊道建設(shè)的樣板區(qū)和淮河流域東部生態(tài)屏障。

“要通過(guò)江淮生態(tài)大走廊規(guī)劃建設(shè),加強(qiáng)環(huán)境治理保護(hù),著力推進(jìn)綠色發(fā)展,讓生態(tài)優(yōu)勢(shì)成為發(fā)展優(yōu)勢(shì),為子孫后代留下重要的生態(tài)資源。”江蘇省委書記李強(qiáng)說(shuō)。

流動(dòng)的文化,傳承運(yùn)河千年文脈

如何從流淌著的遺產(chǎn)中挖掘活的歷史?習(xí)近平總書記給出了答案:“要古為今用,深入挖掘以大運(yùn)河為核心的歷史文化資源。”

歷史上,長(zhǎng)江、淮河、大運(yùn)河因其航運(yùn)優(yōu)勢(shì),沿岸聚集了許多小船廠。但船廠的紅火發(fā)展給當(dāng)?shù)貛?lái)了嚴(yán)重的環(huán)境污染、生態(tài)破壞等問(wèn)題。2016年3月,揚(yáng)州槐泗鎮(zhèn)大運(yùn)河沿線的12家船廠,全部搬遷關(guān)閉。為了保存這一段歷史記憶,該鎮(zhèn)保留松川造船廠3500平方米的廠房和一臺(tái)60萬(wàn)噸的龍門吊。

“我們?cè)谠齑瑥S原址上建造國(guó)內(nèi)首座運(yùn)河船舶文化博物館,希望以工業(yè)遺存作為展示內(nèi)容,弘揚(yáng)傳承運(yùn)河文化。”槐泗鎮(zhèn)鎮(zhèn)長(zhǎng)孫德彪介紹,博物館規(guī)劃分兩大板塊:主展館和“船之韻”文化主題公園,通過(guò)圖片、視頻、實(shí)物等來(lái)展示大運(yùn)河邊曾經(jīng)輝煌的造船史、運(yùn)河城市的微縮景觀,傳承弘揚(yáng)京杭大運(yùn)河船舶和運(yùn)河文化。

2013年6月,蘇州大運(yùn)河遺產(chǎn)展示館開館;2014年6月,以“大運(yùn)河”為主題的無(wú)錫數(shù)字博物館開放;2017年6月,常州市大運(yùn)河記憶館亮相……大運(yùn)河江蘇段沿線城市都建立了大運(yùn)河專題展館。

大運(yùn)河流淌著的不僅是奔流不息的河水,更重要的是綿延不絕的文脈。

2014年,由大運(yùn)河遺產(chǎn)保護(hù)管理辦公室組織專家學(xué)者成立的專家委員會(huì),策劃出版了“京杭大運(yùn)河遺產(chǎn)保護(hù)出版工程”叢書,分運(yùn)河遺產(chǎn)、運(yùn)河文化、運(yùn)河保護(hù)三卷,包括《京杭大運(yùn)河歷史與復(fù)興》《京杭大運(yùn)河沿線城市》《京杭大運(yùn)河城市遺產(chǎn)的認(rèn)知與保護(hù)》等12冊(cè)。

2016年12月,《運(yùn)河長(zhǎng)子的擔(dān)當(dāng)——揚(yáng)州牽頭大運(yùn)河“申遺”記憶》問(wèn)世。該書以細(xì)膩精致的文學(xué)語(yǔ)言輔之以短小精悍的生動(dòng)故事,全面記述了大運(yùn)河保護(hù)與申遺的全過(guò)程,表現(xiàn)了沿線1.7億居民保護(hù)母親河的跪乳深情,也為運(yùn)河文化研究提供了鮮活的史料素材。

黃金水道,再續(xù)運(yùn)河輝煌

大運(yùn)河,是一個(gè)不會(huì)老去的故事。它“閱盡”歷史,在當(dāng)下又用自己的“身軀”繼續(xù)為沿線地區(qū)帶來(lái)繁榮。一艘艘貨船滿載著各種貨物穿梭于京杭大運(yùn)河上,波光粼粼,汽笛聲聲,一片繁忙盛景。

大運(yùn)河江蘇段是航運(yùn)價(jià)值最高的水道之一,以長(zhǎng)江為界分為蘇南運(yùn)河和蘇北運(yùn)河。蘇南運(yùn)河是大宗建材等物資的主要運(yùn)輸通道。蘇北運(yùn)河則是國(guó)家北煤南運(yùn)的黃金水道,如今每年貨運(yùn)量已接近1.2億噸,其中煤炭運(yùn)量達(dá)到7300萬(wàn)噸。據(jù)介紹,水運(yùn)在江蘇省貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量中已經(jīng)占到一半,在貨運(yùn)總量中占四分之一。

為了緩解運(yùn)河開發(fā)與遺產(chǎn)保護(hù)之間的矛盾,江蘇省堅(jiān)持生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展,堅(jiān)持“城市建設(shè)服從古城保護(hù),古城保護(hù)服從遺產(chǎn)保護(hù)”的原則,依托運(yùn)河沿線遺產(chǎn)資源,打造最富文化內(nèi)涵、最具地方特色、最具觀賞價(jià)值的文化旅游精品線路,在開發(fā)利用與保護(hù)傳承中走出了一條雙贏之路。

“不用風(fēng)吹日曬了,坐在家里就能賺錢。”揚(yáng)州市邗江區(qū)方巷鎮(zhèn)沿湖村村民顏國(guó)慶喜滋滋地說(shuō),祖輩、父輩都在湖區(qū)以打魚為生。如今,顏國(guó)慶從一個(gè)漁民變成了一個(gè)店主,上岸搞起了生態(tài)旅游開發(fā)。漁民上岸后,住進(jìn)了新漁小區(qū)別墅群,以前的漁民“棚戶區(qū)”改造成了美麗的原生態(tài)濕地。憑著獨(dú)特的漁文化生態(tài)旅游資源,不少漁民辦起了漁家民宿、漁家餐飲,引來(lái)天南地北的游客。去年10月份,一戶漁家民宿客棧接到了26萬(wàn)元的湖鮮訂單。

退漁還湖、依靠大運(yùn)河發(fā)展旅游業(yè),保護(hù)了大運(yùn)河的水生態(tài),又改變了漁民的生活方式,勾勒出一幅水環(huán)境治理與生態(tài)富民的共贏畫卷。

淮安,漕運(yùn)古都,以漕運(yùn)文化為主線打造了一個(gè)集休閑、度假、旅游等為一體的漕運(yùn)城:漕船盛景、漕御盛世、千秋漕糧等6大景觀項(xiàng)目,重現(xiàn)運(yùn)河之都的繁華盛景;鎮(zhèn)江新河街,是鎮(zhèn)江正在打造的“運(yùn)河第一街”,主要呈現(xiàn)宋代以來(lái)南北文化交融的歷史,再現(xiàn)京口文化、運(yùn)河文化;無(wú)錫打造的“蓉湖溯源”“北塘米市”等8大文化主題景區(qū),重塑老城區(qū)歷史空間架構(gòu),注入了更多的吳文化的內(nèi)涵……

如今,在大運(yùn)河江蘇段,沿線城市各有各的定位:徐州“大漢雄風(fēng)、豪情運(yùn)河”,無(wú)錫“太湖明珠、甜美運(yùn)河”,蘇州“天堂蘇州、蘇式運(yùn)河”……每一個(gè)運(yùn)河城市,旅游項(xiàng)目各有創(chuàng)意,各有特色。

責(zé)任編輯:李雪校對(duì):董潔最后修改:
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