獨立原創(chuàng)展自信

“俯瞰天河機場三期航站樓，造型酷似騰飛的鳳凰，而鳳凰恰是古代楚人崇拜的神鳥。”中南建筑設(shè)計院第二設(shè)計院副院長侯利恩說，作為設(shè)計方，中南設(shè)計院正是以具有中國文化精髓、融合現(xiàn)代設(shè)計精華的設(shè)計方案脫穎而出。

侯利恩介紹，中南設(shè)計院堅持獨立原創(chuàng)，背后是對許多技術(shù)難題的攻堅克難。

城鐵、地鐵等多種交通方式下穿航站樓，旅客和機場的安全如何保證？侯利恩介紹，為攻克這一技術(shù)難題，設(shè)計師通過系統(tǒng)的振動專項研究和反復(fù)模擬試驗分析，最終采用分離式結(jié)構(gòu)，城鐵隧道緊貼航站樓樁基，最近距離僅1米，最大限度地避免了旅客在安靜的環(huán)境下感受到地鐵的振動。

而在天河機場三期航站樓內(nèi)部，各種先進應(yīng)用更是目不暇接。航站樓大廳運用的高透光巨型玻璃幕墻使得航站樓充滿現(xiàn)代科技感；菱形鏤空狀的吊頂結(jié)合屋面密集的三角形天窗可營造星河璀璨的室內(nèi)景觀；還有國內(nèi)最先進的“毛細管”空調(diào)系統(tǒng)……

天河機場三期航站樓設(shè)計還是機場領(lǐng)域的一次綠色實踐。據(jù)悉，建筑物采取了自然采光通風(fēng)、可循環(huán)鋼結(jié)構(gòu)材料、先進的污水收集處理系統(tǒng)、能耗實時監(jiān)測等綠色建筑技術(shù)措施。