“我想把高鐵帶回國”

最近中文2019字幕第二页,艳妇乳肉豪妇荡乳,中日韩高清无专码区2021,中文字幕乱码无码人妻系列蜜桃,曰本极品少妇videossexhd

“我想把高鐵帶回國”

砥礪奮進的五年·中國新名片

摘要:以高速、高原、高寒、重載鐵路發(fā)展為依托,憑借在工程建造、裝備制造、系統(tǒng)集成等領域的創(chuàng)新成果,中國高鐵總體技術水平進入世界先進行列。

“你最想把中國的什么帶回國?”

在“一帶一路”國際合作高峰論壇舉行期間,一項針對20個國家在華留學生的調查評出了他們心目中的“新四大發(fā)明”,高鐵力壓支付寶、共享單車和網(wǎng)購,成為留學生們最想帶回國的中國現(xiàn)代生活方式。

“從北京到上海只要不到6小時,這個距離相當于布加勒斯特到巴黎”“我可以看著窗外,看到各種風景,就好像整個中國都在眼前移動”“我想把高鐵帶回國”……風馳電掣的中國高鐵,徹底征服了留學生們的心。

以高速、高原、高寒、重載鐵路發(fā)展為依托,憑借在工程建造、裝備制造、系統(tǒng)集成等領域的創(chuàng)新成果,中國高鐵總體技術水平進入世界先進行列。

高鐵讓中國變得越來越“小”

6月2日,隨著一列動車檢測車從寶雞南站駛出,我國首條貫通絲綢之路經(jīng)濟帶的高鐵——寶蘭高鐵進入全線拉通試驗階段。

這條全長401公里的高速鐵路,預計將在7月開通,這意味著孤懸西北地區(qū)兩年半的蘭新高鐵,即將全面納入全國高鐵網(wǎng),中國高鐵橫貫東西的“最后一公里”將被打通。

從2003年中國鐵路啟動秦沈客運專線,到2008年、2009年開通運營的中國最早高鐵京津城際和武廣高鐵,中國高鐵發(fā)展進入了讓世人驚嘆的高速時代。到2016年年底,我國高鐵營業(yè)里程已有2.2萬公里以上,超過世界其他國家高鐵里程之和。

鐵路的快速發(fā)展,改變了人們的生活。

中國鐵路總公司數(shù)據(jù)顯示,2016年,我國鐵路完成旅客發(fā)送量27.7億人,其中動車組列車發(fā)送14.43億人,占比超過52%。高速鐵路已經(jīng)成為人們出行的首選,極大地改善了人民群眾交通出行條件,有力地促進了經(jīng)濟社會發(fā)展。從重要城市之間的單線,到“四縱四橫”路網(wǎng)基本完成,再到“八縱八橫”藍圖徐徐展開。中國高鐵正讓中國越變越“小”,讓“說走就走的旅行”越來越多。

責任編輯:王梓辰校對:總編室最后修改:
0

精選專題

領航新時代

精選文章

精選視頻

精選圖片

微信公眾平臺:搜索“宣講家”或掃描下面的二維碼:
宣講家微信公眾平臺
您也可以通過點擊圖標來訪問官方微博或下載手機客戶端:
微博
微博
客戶端
客戶端