第六，產(chǎn)業(yè)技術支撐能力持續(xù)提高。

2016年，全國新能源汽車銷量預計達到50萬輛，同比增長60%以上；“十城萬盞”工程推廣應用LED燈2400余萬盞，我國成為全球最大的LED照明產(chǎn)品生產(chǎn)基地；“數(shù)控一代”、制造業(yè)信息化等應用示范工程取得了很大進展，研制專用數(shù)控系統(tǒng)及相關設備350余種，推廣應用22.3萬臺套。這些數(shù)控設備、信息化設備的推廣對于我國工業(yè)領域的兩化建設也提供了巨大的支持。

國際上關于科技支撐的一個很重要的指標就是專利，特別是用發(fā)明專利來進行評價。2016年，我國發(fā)明專利申請受理量達到133.9萬件，同比增長21.5%。這無論是在總量上還是在增長速度上，都是全球首屈一指的。當然，我們發(fā)明專利的質量特別是專利申請的區(qū)域還是和西方國家有一定差距的，因為我們主要還是在國內(nèi)申請，而國際專利申請的比例相對還比較小。PCT國際專利申請受理量超過4萬件，雖然數(shù)量并不多，但是仍在持續(xù)增長。特別是國內(nèi)有效發(fā)明專利擁有量突破100萬件，這是標志著專利數(shù)量的一個指標。也就是說，這100萬件專利實際上是進入了應用領域，所以它才能夠有效地去持有、去擁有。

近3年來，中國在“一帶一路”沿線國家提交的年專利申請量已突破3000件，“一帶一路”沿線國家的年均在華專利申請量也超過了3000件。也就是說，通過互利型的專利布局，為雙方的深度合作特別是科技方面的合作奠定了很好的基礎，這實際上也是一個重要的指標。

第七，信息產(chǎn)業(yè)特別是信息服務業(yè)的創(chuàng)新模式得到國際社會的高度贊賞。

阿里云在以“一帶一路”沿線國家區(qū)域為核心的海外市場獲得高速增長，2016年業(yè)務規(guī)模增速超過400%。

從2017年3月19日起，由我國援助升級的氣象衛(wèi)星數(shù)據(jù)廣播系統(tǒng)在塔吉克斯坦水文氣象局開始應用。該國通過這一系統(tǒng)可接收使用當今全球最先進氣象衛(wèi)星“風云四號”的觀測數(shù)據(jù)。截至目前，我國“風云”系列氣象衛(wèi)星數(shù)據(jù)已覆蓋“一帶一路”沿線37個國家和地區(qū)，被廣泛應用于氣象預報、防災減災、科學研究等領域。這些實際上都是基礎設施建設的領域，它不僅僅是公路、鐵路這樣一些傳統(tǒng)的領域。

再有，我國建成了全球最大海上鉆井平臺。中國在橋梁建設方面也有很多全球第一，比如洞庭湖特大橋在國內(nèi)外同類橋梁中創(chuàng)造了四項第一——世界最大跨度的三塔鐵路斜拉橋、世界首次在斜拉橋上采用鋼箱鋼桁結合主梁形式、世界首次在斜拉橋上采用先架設合龍鋼箱梁后安裝的施工方案、國內(nèi)首次在鐵路橋上采用中塔長加勁索的大橋。這些技術也說明了中國是有明顯優(yōu)勢的。

近幾年，中國不僅在國內(nèi)形成了全球首屈一指的高鐵網(wǎng)，而且在技術指標和運行指標方面也都達到了全球公認的較高標準，并且已經(jīng)向一些國家輸出了我們的高鐵技術。

特別是電子支付，我國的電子支付規(guī)模已經(jīng)遠遠領先于包括歐美國家在內(nèi)的很多國家，這是中國信息服務領域里面的一大突破。在互聯(lián)網(wǎng)信貸領域，中國市場規(guī)模占據(jù)了全球市場規(guī)模的75%。在全球最具創(chuàng)新力的前5大金融科技公司中，中國占據(jù)4席。這在制造業(yè)領域、傳統(tǒng)領域以及高技術企業(yè)領域里是不可想象的，但是在科技金融領域里，中國是走在前列的，包括我們的產(chǎn)業(yè)技術也已經(jīng)走到了世界領導者的地位。

當然，上面只是列舉了一些方面，實際上中國通過近年來持續(xù)的科技投入、創(chuàng)新驅動，已經(jīng)積累了比較深厚的技術基礎，可以說中國的科技成果進入了一個爆發(fā)期。特別是在軍事領域里，不斷出現(xiàn)最新的科技成果，中國的一些先進武器也已經(jīng)不輸美國。從科技含量上來看，沒有科技支撐是不可能達到的。