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高志前:以科技創(chuàng)新支撐“一帶一路”建設(shè)(10)

第六,產(chǎn)業(yè)技術(shù)支撐能力持續(xù)提高。

2016年,全國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量預(yù)計(jì)達(dá)到50萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)60%以上;“十城萬(wàn)盞”工程推廣應(yīng)用LED燈2400余萬(wàn)盞,我國(guó)成為全球最大的LED照明產(chǎn)品生產(chǎn)基地;“數(shù)控一代”、制造業(yè)信息化等應(yīng)用示范工程取得了很大進(jìn)展,研制專(zhuān)用數(shù)控系統(tǒng)及相關(guān)設(shè)備350余種,推廣應(yīng)用22.3萬(wàn)臺(tái)套。這些數(shù)控設(shè)備、信息化設(shè)備的推廣對(duì)于我國(guó)工業(yè)領(lǐng)域的兩化建設(shè)也提供了巨大的支持。

國(guó)際上關(guān)于科技支撐的一個(gè)很重要的指標(biāo)就是專(zhuān)利,特別是用發(fā)明專(zhuān)利來(lái)進(jìn)行評(píng)價(jià)。2016年,我國(guó)發(fā)明專(zhuān)利申請(qǐng)受理量達(dá)到133.9萬(wàn)件,同比增長(zhǎng)21.5%。這無(wú)論是在總量上還是在增長(zhǎng)速度上,都是全球首屈一指的。當(dāng)然,我們發(fā)明專(zhuān)利的質(zhì)量特別是專(zhuān)利申請(qǐng)的區(qū)域還是和西方國(guó)家有一定差距的,因?yàn)槲覀冎饕€是在國(guó)內(nèi)申請(qǐng),而國(guó)際專(zhuān)利申請(qǐng)的比例相對(duì)還比較小。PCT國(guó)際專(zhuān)利申請(qǐng)受理量超過(guò)4萬(wàn)件,雖然數(shù)量并不多,但是仍在持續(xù)增長(zhǎng)。特別是國(guó)內(nèi)有效發(fā)明專(zhuān)利擁有量突破100萬(wàn)件,這是標(biāo)志著專(zhuān)利數(shù)量的一個(gè)指標(biāo)。也就是說(shuō),這100萬(wàn)件專(zhuān)利實(shí)際上是進(jìn)入了應(yīng)用領(lǐng)域,所以它才能夠有效地去持有、去擁有。

近3年來(lái),中國(guó)在“一帶一路”沿線國(guó)家提交的年專(zhuān)利申請(qǐng)量已突破3000件,“一帶一路”沿線國(guó)家的年均在華專(zhuān)利申請(qǐng)量也超過(guò)了3000件。也就是說(shuō),通過(guò)互利型的專(zhuān)利布局,為雙方的深度合作特別是科技方面的合作奠定了很好的基礎(chǔ),這實(shí)際上也是一個(gè)重要的指標(biāo)。

第七,信息產(chǎn)業(yè)特別是信息服務(wù)業(yè)的創(chuàng)新模式得到國(guó)際社會(huì)的高度贊賞。

阿里云在以“一帶一路”沿線國(guó)家區(qū)域?yàn)楹诵牡暮M馐袌?chǎng)獲得高速增長(zhǎng),2016年業(yè)務(wù)規(guī)模增速超過(guò)400%。

從2017年3月19日起,由我國(guó)援助升級(jí)的氣象衛(wèi)星數(shù)據(jù)廣播系統(tǒng)在塔吉克斯坦水文氣象局開(kāi)始應(yīng)用。該國(guó)通過(guò)這一系統(tǒng)可接收使用當(dāng)今全球最先進(jìn)氣象衛(wèi)星“風(fēng)云四號(hào)”的觀測(cè)數(shù)據(jù)。截至目前,我國(guó)“風(fēng)云”系列氣象衛(wèi)星數(shù)據(jù)已覆蓋“一帶一路”沿線37個(gè)國(guó)家和地區(qū),被廣泛應(yīng)用于氣象預(yù)報(bào)、防災(zāi)減災(zāi)、科學(xué)研究等領(lǐng)域。這些實(shí)際上都是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的領(lǐng)域,它不僅僅是公路、鐵路這樣一些傳統(tǒng)的領(lǐng)域。

再有,我國(guó)建成了全球最大海上鉆井平臺(tái)。中國(guó)在橋梁建設(shè)方面也有很多全球第一,比如洞庭湖特大橋在國(guó)內(nèi)外同類(lèi)橋梁中創(chuàng)造了四項(xiàng)第一——世界最大跨度的三塔鐵路斜拉橋、世界首次在斜拉橋上采用鋼箱鋼桁結(jié)合主梁形式、世界首次在斜拉橋上采用先架設(shè)合龍鋼箱梁后安裝的施工方案、國(guó)內(nèi)首次在鐵路橋上采用中塔長(zhǎng)加勁索的大橋。這些技術(shù)也說(shuō)明了中國(guó)是有明顯優(yōu)勢(shì)的。

近幾年,中國(guó)不僅在國(guó)內(nèi)形成了全球首屈一指的高鐵網(wǎng),而且在技術(shù)指標(biāo)和運(yùn)行指標(biāo)方面也都達(dá)到了全球公認(rèn)的較高標(biāo)準(zhǔn),并且已經(jīng)向一些國(guó)家輸出了我們的高鐵技術(shù)。

特別是電子支付,我國(guó)的電子支付規(guī)模已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于包括歐美國(guó)家在內(nèi)的很多國(guó)家,這是中國(guó)信息服務(wù)領(lǐng)域里面的一大突破。在互聯(lián)網(wǎng)信貸領(lǐng)域,中國(guó)市場(chǎng)規(guī)模占據(jù)了全球市場(chǎng)規(guī)模的75%。在全球最具創(chuàng)新力的前5大金融科技公司中,中國(guó)占據(jù)4席。這在制造業(yè)領(lǐng)域、傳統(tǒng)領(lǐng)域以及高技術(shù)企業(yè)領(lǐng)域里是不可想象的,但是在科技金融領(lǐng)域里,中國(guó)是走在前列的,包括我們的產(chǎn)業(yè)技術(shù)也已經(jīng)走到了世界領(lǐng)導(dǎo)者的地位。

當(dāng)然,上面只是列舉了一些方面,實(shí)際上中國(guó)通過(guò)近年來(lái)持續(xù)的科技投入、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),已經(jīng)積累了比較深厚的技術(shù)基礎(chǔ),可以說(shuō)中國(guó)的科技成果進(jìn)入了一個(gè)爆發(fā)期。特別是在軍事領(lǐng)域里,不斷出現(xiàn)最新的科技成果,中國(guó)的一些先進(jìn)武器也已經(jīng)不輸美國(guó)。從科技含量上來(lái)看,沒(méi)有科技支撐是不可能達(dá)到的。

責(zé)任編輯:張一博校對(duì):趙葦最后修改:
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