梁思禮:飲冰室血統(tǒng)的“馴火者”(3)

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梁思禮:飲冰室血統(tǒng)的“馴火者”(3)

摘要:一雙大眼,鵝鑾式的寬闊前額,一張典型的“梁家嘴”,舉手投足間處處是父親梁啟超的影子?!跋瘢窳恕?,曾經(jīng)在南開中學聽過梁啟超演講的周恩來總理第一次見到梁思禮時,竟有種恍若隔世之感。

梁思禮大膽決策,決定采用“慣性平臺—計算機方案”。但這種方案必須用到集成電路,集成電路在當時技術(shù)成熟度并不高,對于導彈研制和發(fā)射來說,這塊神秘莫測的區(qū)域雖然誘人卻少有人染指。當時只有美國的一款洲際導彈用過,但元器件經(jīng)常出問題。

梁思禮和負責制導控制的同志,決定從系統(tǒng)設(shè)計上解決集成電路穩(wěn)定性問題。他們重新推導了制導方程和關(guān)機程序,犧牲了一些方法誤差,以減少計算機的負擔。最后,他們拿出了一個方案,減少了三分之一的集成電路,不僅為計算機“瘦了身”,還解決了可靠性的問題。

然而,與政治上的壓力比起來,技術(shù)上的壓力,還只是小兒科。

1969年底,軍管會與北京市聯(lián)合組織“705”大會戰(zhàn),提出了“改革研制程序,不搞煩瑣哲學”的口號,用搞群眾運動的方式抓科研。“705”大會戰(zhàn)雖然突破了一批關(guān)鍵技術(shù),但是以群眾運動方式研制導彈,使大部分設(shè)備在試驗時問題百出,有的不得不回廠返修,甚至重做。

梁思禮被逼無奈,想出了另一個對策。他說:“當時我留了一個后手,我沒敢把彈上所有的東西拿去會戰(zhàn),僅僅同意把地面設(shè)備、電源設(shè)備,這些不是太重要的東西拿去會戰(zhàn)了。結(jié)果會戰(zhàn)搞了很多場,就是不按照規(guī)范、工藝要求干活,元器件沒有很好篩選,焊接也不行。結(jié)果會戰(zhàn)表面轟轟烈烈,其實回來以后還得返修整頓,搞得非常被動。”

就在這樣的閃轉(zhuǎn)騰挪中,遠程運載火箭的研制工作一步步進行著。

1971年春天,遠程運載火箭各個分系統(tǒng)完成,送到211廠做總裝測試。測試中,梁思禮發(fā)現(xiàn)筆錄儀上出現(xiàn)了一個不應該有的“毛刺”干擾,而且時有時無。為了查明原因,梁思禮帶領(lǐng)技術(shù)人員“守株待兔”等了幾個小時,最后發(fā)現(xiàn)是相鄰車間用電載荷瞬間突變造成的??傃b測試中,這樣的問題層出不窮。

軍管會揚鞭急催,為趕工期,“705”大會戰(zhàn)中做出來的元器件大多有問題,焊接質(zhì)量也差。因為脫落插頭里的一顆小鋼珠不見了,總設(shè)計師就要帶著大家趴在廠房里找上幾個小時,級倍數(shù)的問題累計到了總裝階段。

后來,在解決航天的可靠性問題上,梁思禮提出了“十倍理論”,意思是在概念設(shè)計階段,花一塊錢能解決的問題;拖到方案設(shè)計階段,就要花10元錢才能解決;到了出樣階段,要花100元錢……

而在當時的實際情況中,最后的問題又何止十倍?為了搞掉這些“毛刺兒”,梁思禮帶著同事在211廠不分晝夜拼命干,一干就是50天,最后把自己累得尿血住院。

1977年,遠程運載火箭的研制工作走上正軌,連續(xù)6次試驗都取得成功。1980年,梁思禮帶領(lǐng)9人精度小組,對向太平洋發(fā)射遠程運載火箭飛行試驗的設(shè)計、工藝、環(huán)境和可靠性等方面做了大量細致的精度分析工作??恐@個飛行試驗,他摘取了1985年國家科技進步特等獎的桂冠。

倘若時空能像紙張一樣輕松折疊,用鉛筆在上面戳個洞,再展開:普渡大學模擬電網(wǎng)實驗室里做實驗的梁思禮、五院里夜夜鏖戰(zhàn)的梁思禮、酒泉發(fā)射基地里做著發(fā)射前最后檢查的梁思禮、站在國家科技進步特等獎領(lǐng)獎臺上的梁思禮……在每一個節(jié)點,梁思禮眸子里不變的熱情抵御著時間的輪番攻擊。時間奪去了他的青春,卻沒能撼動他的初心——對中國航天不倦的追索。

女兒梁紅曾逗他,說他是“老黃牛,只會低頭拉車,不看路”。對于一個只懂業(yè)務、不掌權(quán)的知識分子,“老黃牛”又何嘗不是一種幸福呢?

他如同一頭拓荒牛,勤勤懇懇、不畏艱險地開拓著一個又一個技術(shù)領(lǐng)域的處女地。上個世紀八十年代初,梁思禮開始進軍計算機軟件輔助設(shè)計領(lǐng)域。“硬件是軀體,軟件是靈魂”,一次出國考察,讓梁思禮看到中國和其他國家在軟件工程領(lǐng)域的差距。當時IBM公司為航天飛機設(shè)計的機載軟件已經(jīng)達到了5級成熟度。“這個5級成熟度意味著什么呢?如果把它比作是小學5年級,我們現(xiàn)在幼兒園還沒有開始辦呢。”梁思禮說。

在他的大力倡導下,可靠性的工作由硬件拓展到軟件。事實證明,梁思禮倡導的軟件工程化,對載人航天起到很大作用。神舟系列飛船的可靠性、安全性達到了從未達到的高度。

1983年,梁思禮退居二線,但他從未遠離“戰(zhàn)場”。他重新站上講臺,要將航天的火種傳給下一代,正如他信奉的蕭伯納的那句名言:“人生不是一支短短的蠟燭,而是一支由我們暫時拿著的火炬。我們一定要把它燃得十分光明燦爛,然后交給下一代的人們。”

責任編輯:潘攀校對:葉其英最后修改:
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