年初，東非國(guó)家吉布提。一列中國(guó)生產(chǎn)的電氣化旅客列車沿亞吉鐵路呼嘯前行，駛向埃塞俄比亞。這條中國(guó)修建的客貨共線鐵路，在運(yùn)營(yíng)上又向前邁進(jìn)了一步。

亞吉鐵路連接埃塞俄比亞首都亞斯亞貝巴和吉布提首都吉布提，全長(zhǎng)752.7公里，是非洲第一條跨國(guó)電氣化鐵路。通過這條鐵路，中國(guó)把先進(jìn)的技術(shù)和運(yùn)營(yíng)模式帶到了東非，為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入了新的動(dòng)力。

既為合作伙伴提供硬件配套設(shè)施，又給對(duì)方帶來融資機(jī)會(huì)和運(yùn)營(yíng)管理模式，這種著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)的解決方案，折射出中國(guó)經(jīng)濟(jì)之于世界的發(fā)展機(jī)遇。

當(dāng)前，全球增長(zhǎng)缺乏動(dòng)力、結(jié)構(gòu)性改革停滯等挑戰(zhàn)猶存，世界經(jīng)濟(jì)不確定性增多。在此背景下，銳意改革的中國(guó)經(jīng)濟(jì)不斷釋放互利共贏的新機(jī)遇，促進(jìn)世界經(jīng)濟(jì)再平衡，為全球經(jīng)濟(jì)治理注入正能量。

中國(guó)增量加速世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇

作為保持中高速增長(zhǎng)的全球第二大經(jīng)濟(jì)體，中國(guó)是世界經(jīng)濟(jì)增量的主要貢獻(xiàn)者。過去一年，中國(guó)完成年初設(shè)定的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)目標(biāo)，經(jīng)濟(jì)社會(huì)保持平穩(wěn)健康發(fā)展，為世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)貢獻(xiàn)“真金白銀”。

中國(guó)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2016年中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）突破70萬億元人民幣，增長(zhǎng)6.7%，經(jīng)濟(jì)增速重回世界第一。國(guó)際貨幣基金組織（IMF）最新《世界經(jīng)濟(jì)展望》報(bào)告估算，去年中國(guó)對(duì)全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率達(dá)到39%。

IMF指出，中國(guó)將是推動(dòng)今年全球經(jīng)濟(jì)加速?gòu)?fù)蘇的關(guān)鍵因素。該組織在維持今年全球3.4%經(jīng)濟(jì)增速預(yù)估的同時(shí)，將中國(guó)經(jīng)濟(jì)增速預(yù)期上調(diào)0.3個(gè)百分點(diǎn)至6.5%。

獨(dú)木不成林，百花方為春。中國(guó)經(jīng)濟(jì)成績(jī)單并非“單科”獨(dú)秀，而是追求全面可持續(xù)發(fā)展；中國(guó)經(jīng)濟(jì)并不追求“風(fēng)景獨(dú)好”，而是努力實(shí)現(xiàn)合作共贏，向外界傳遞增長(zhǎng)信心。

世界銀行前高級(jí)副行長(zhǎng)兼首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家林毅夫指出，自2008年以來，中國(guó)每年對(duì)世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的貢獻(xiàn)率均超過30%，是世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要?jiǎng)恿碓矗袊?guó)巨額對(duì)外投資、大量出境游人口等對(duì)世界其他國(guó)家而言都是不可忽視的重要機(jī)遇。