二、絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)有助于中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨于平衡

中國(guó)實(shí)行改革開(kāi)放，允許一部分人先富起來(lái)。由于地域優(yōu)勢(shì)，中國(guó)經(jīng)濟(jì)的騰飛首先從沿海地區(qū)開(kāi)始。對(duì)于加工貿(mào)易來(lái)說(shuō)，在沿海地區(qū)進(jìn)行產(chǎn)品加工，隨即通過(guò)海路運(yùn)到世界各大消費(fèi)市場(chǎng)，相對(duì)陸運(yùn)來(lái)說(shuō)，成本較低。所以，中國(guó)改革開(kāi)放參與經(jīng)濟(jì)全球化的過(guò)程中，沿海城市更容易吸引外來(lái)投資，從而拉動(dòng)本地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。長(zhǎng)期以來(lái)，我國(guó)沿海與內(nèi)陸的差距逐漸拉大。對(duì)于中國(guó)這樣一個(gè)統(tǒng)一的國(guó)家來(lái)說(shuō)，地域差距越來(lái)越大不是一件好事情，所以十幾年以來(lái)，黨中央一直在想辦法縮小地域差距。實(shí)際上，“一帶一路”倡議在一定程度上彌補(bǔ)了過(guò)去戰(zhàn)略上的缺失，可以加快我們對(duì)西部地區(qū)的投資，使發(fā)展重心向西部?jī)A斜。

在整個(gè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)過(guò)程中，約有4600公里在中國(guó)區(qū)域內(nèi)，主要集中在中國(guó)的中西部地區(qū)，這些地區(qū)相對(duì)于沿海地區(qū)來(lái)說(shuō)，發(fā)展相對(duì)滯后，重振絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶意味著要擴(kuò)大對(duì)廣大中西部地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施的投資，改善當(dāng)?shù)赝顿Y環(huán)境，使這些地區(qū)的經(jīng)濟(jì)能夠振興起來(lái)。過(guò)去，中西部地區(qū)由于交通運(yùn)輸成本問(wèn)題無(wú)法跟沿海城市競(jìng)爭(zhēng)，如果把通向歐洲市場(chǎng)的陸地交通打通，通過(guò)鐵路、高速公路使西部城市成為對(duì)外出口的前沿陣地，那么，無(wú)論是加工貿(mào)易還是自主生產(chǎn)，西部地區(qū)都會(huì)吸引大量投資，使西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展起來(lái)。

另外，過(guò)去我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)制造業(yè)和出口依賴(lài)過(guò)重，造成經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的不平衡，世界金融危機(jī)過(guò)去后，中國(guó)認(rèn)識(shí)到需要重新調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，減少制造業(yè)和出口部門(mén)的比例，而絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的建設(shè)可以引領(lǐng)新的行業(yè)發(fā)展，這對(duì)中國(guó)運(yùn)輸、物流企業(yè)來(lái)說(shuō)是一個(gè)重整的過(guò)程，一些新的產(chǎn)業(yè)可以在絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶重建過(guò)程中找到定位。同時(shí)，對(duì)許多基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)企業(yè)來(lái)說(shuō)，這也是一個(gè)非常大的機(jī)遇。國(guó)際金融危機(jī)爆發(fā)后，世界各國(guó)都提出了相應(yīng)的刺激經(jīng)濟(jì)發(fā)展的計(jì)劃，在中國(guó)巨大的刺激經(jīng)濟(jì)計(jì)劃下，各種各樣的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目都上馬了，這在當(dāng)時(shí)全球經(jīng)濟(jì)萎縮的情況下，為突出中國(guó)經(jīng)濟(jì)韌性、拉動(dòng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展起了很大的作用。所以，即使當(dāng)時(shí)全球經(jīng)濟(jì)都在衰退，中國(guó)經(jīng)濟(jì)仍然保持了非常高的增長(zhǎng)速度。

多年過(guò)去之后，很多刺激經(jīng)濟(jì)計(jì)劃下建立起來(lái)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)企業(yè)的設(shè)備閑置下來(lái)了，造成巨大的浪費(fèi)。“一帶一路”建設(shè)為他們提供了新的發(fā)展機(jī)會(huì)，使這些閑置設(shè)備的使用壽命大大延長(zhǎng)，降低了企業(yè)運(yùn)行成本，效益不斷擴(kuò)大。所以，對(duì)于參與“一帶一路”基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的企業(yè)來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)重要的窗口期。