打造新興發(fā)展軸線

依托“四橫四縱”交通走廊，完善京津冀發(fā)展軸線布局，在優(yōu)化提升京津、京石邯、京唐秦三大發(fā)展軸的同時，規(guī)劃建設四大新興發(fā)展軸線，即石滄黃、京九、津保和濱海新興發(fā)展軸線。在規(guī)劃建設四大新興發(fā)展軸線中，要堅持產城融合發(fā)展，與“一帶一路”建設相結合。其中，一項值得應該特別提出的是：重視打造新亞歐大陸橋北通道。

所謂新亞歐大陸橋走廊北通道，東以黃驊港、膠東半島為橋頭堡，以石家莊為樞紐，向西經山西太原、陜西、寧夏中衛(wèi)至甘肅威武接蘭新鐵路。黃驊港至新疆烏魯木齊的鐵路距離約3000公里，比連云港到烏魯木齊鐵路里程短600公里，是新亞歐大陸橋運距最短的東方橋頭堡。

規(guī)劃建設以黃驊港為重要橋頭堡的新亞歐大陸橋北通道，不僅可以使京津冀地區(qū)成為絲綢之路經濟帶主通道——新亞歐大陸橋通道最具競爭力的線路，從而大大提高京津冀地區(qū)在絲綢之路經濟帶中的戰(zhàn)略地位，而且，可以明顯提高絲綢之路經濟帶的影響力和競爭力，促進北方發(fā)展，具有重大戰(zhàn)略意義。因此，要把規(guī)劃建設新亞歐大陸橋北通道作為重大戰(zhàn)略工程來抓。