高端制造業(yè)是確保國家競(jìng)爭(zhēng)力的核心要素。美國從金融危機(jī)中最先復(fù)蘇，德國在歐洲主權(quán)債務(wù)危機(jī)中利于不敗之地，日本經(jīng)歷長期滯漲和全球危機(jī)的雙重打擊依然可以通過有效的改革恢復(fù)活力，都拜這些國家雄厚的制造業(yè)根基。和這些國家相比，中國制造業(yè)的短板是缺乏擁有獨(dú)立知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)。不要“山寨”帶來的市場(chǎng)熱鬧，涵養(yǎng)具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的核心技術(shù)和優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)才是當(dāng)務(wù)之急。中國高鐵技術(shù)，算是成功一例；擁有高企市場(chǎng)份額的相關(guān)產(chǎn)業(yè)，還需持續(xù)加力，實(shí)現(xiàn)從量到質(zhì)的蝶變。

“互聯(lián)網(wǎng)+”在中國擁有載體優(yōu)勢(shì)，也是中國實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的技術(shù)憑借。從宏觀經(jīng)濟(jì)層面言，“互聯(lián)網(wǎng)+”催發(fā)的電商經(jīng)濟(jì)，給消費(fèi)市場(chǎng)來了活力。服務(wù)業(yè)對(duì)宏觀經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)超過了第一、二產(chǎn)業(yè)。其中，互聯(lián)網(wǎng)對(duì)GDP的貢獻(xiàn)率為7%，超過了美國。

“互聯(lián)網(wǎng)+”對(duì)中國實(shí)體經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)還在其次，更大的貢獻(xiàn)在于對(duì)于13億中國思維的改造和思想的啟蒙。互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的民意表達(dá)和民智蘇醒，對(duì)于民主法治的推進(jìn)和國家治理的提升，起到了正面倒逼的作用。而且，互聯(lián)網(wǎng)也徹底改變了中國的社會(huì)參與、生活方式和思維模式，在現(xiàn)實(shí)世界被壓抑的創(chuàng)新、創(chuàng)意思維，在虛擬世界達(dá)到最大限度的釋放和發(fā)揮?；ヂ?lián)網(wǎng)正成為中國創(chuàng)意、創(chuàng)造和智造的孵化器，“互聯(lián)網(wǎng)+”是中國新生產(chǎn)力的代表，也是具有中國特色的軟實(shí)力。

“三外”創(chuàng)造了中國制造的輝煌，中國創(chuàng)造和制造也離不開“三外”。通過自貿(mào)實(shí)驗(yàn)區(qū)釋放“三外”紅利和活力，也是當(dāng)務(wù)之急。不過，“三外”在中國，不是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的抱殘守缺，而是高端產(chǎn)業(yè)的革新再造。

借助“一帶一路”戰(zhàn)略，中國資本和產(chǎn)業(yè)走出去，也給中國制造業(yè)提供了更為廣闊的市場(chǎng)空間。

低端制造業(yè)只能是一時(shí)輝煌，核心技術(shù)和高端產(chǎn)業(yè)才能在全球市場(chǎng)立于不敗之地。不為“第二次孔雀東南飛”而憂，而為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)而搏，是中國面臨的現(xiàn)實(shí)使命。