報(bào)廢率降六成效率提高六成

“２０１３年初，車間有２０００多名工人，２０１４年底剩下１１００人，預(yù)計(jì)今年還將減員４００人左右。”萊克電氣股份有限公司副總裁沈月其說，企業(yè)的高速電機(jī)智能生產(chǎn)車間使用機(jī)器人４６臺，車間擁有５條日本進(jìn)口全自動轉(zhuǎn)子生產(chǎn)線和６條轉(zhuǎn)子后道機(jī)器人生產(chǎn)線，２０１３年試用以來，困擾企業(yè)多年的勞動力瓶頸突破了，生產(chǎn)效率還得到明顯提升。

“現(xiàn)在試用的進(jìn)口高端自動化設(shè)備，一臺２０萬元，過去操作一臺機(jī)器兩班８個(gè)人，現(xiàn)在只要４個(gè)人就行了，直接節(jié)?。磦€(gè)人的勞動力成本，按照普通工人年薪５萬元算，智能化投資一年就賺回來了。”沈月其說，過去企業(yè)依靠機(jī)器“換”工人，現(xiàn)在可以讓機(jī)器人做“柔性工作”，代替完成一些較為復(fù)雜的技術(shù)操作。“人比較情緒化，對產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性有影響，因此我們能夠用工裝的就不用人工，比如過去有些部件的漆膜很容易被工人碰傷，使用機(jī)器人后很少發(fā)生這樣的情況。”沈月其表示，經(jīng)過測算，引入智能化制造，主材報(bào)廢率降低了６０％，車間勞動力生產(chǎn)效率提升了６０％。

在昆山龍騰光電有限公司的新一代面板生產(chǎn)智能車間，工業(yè)機(jī)器人使用規(guī)模更大。企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，投入１４．９億元實(shí)施智能化改造，車間使用工業(yè)機(jī)器人數(shù)量達(dá)到３００臺，每臺設(shè)備都配置一臺控制電腦，通過網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)自動化控制。由于面板生產(chǎn)的特殊要求，企業(yè)在智能監(jiān)控上做足了文章。據(jù)介紹，龍騰光電的智能車間系統(tǒng)內(nèi)含熱感、煙感、溫度、濕度、有害氣體等檢測，通過無線數(shù)傳設(shè)備將數(shù)據(jù)發(fā)送至服務(wù)器進(jìn)行集中判斷處理。智能制造業(yè)讓企業(yè)產(chǎn)能得到提升，產(chǎn)品缺陷率降低１８％。

９００臺工業(yè)機(jī)器人批量“上崗”

蘇州市經(jīng)信委投資處相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該市工業(yè)經(jīng)濟(jì)總量大、體系較為完善，具有發(fā)展智能制造的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，同時(shí)我市已進(jìn)入轉(zhuǎn)型發(fā)展、提質(zhì)增效的關(guān)鍵階段，面臨著市場競爭激烈、勞動力成本上升、資源環(huán)境約束加劇等嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，這些都迫切要求企業(yè)不斷提高智能制造水平。

為此，蘇州市今年推進(jìn)“智能車間”建設(shè)，經(jīng)初審及專家組評審，有１６家企業(yè)的智能車間獲得“江蘇省示范智能車間”稱號，示范智能車間數(shù)位列全省第一。１６家江蘇省示范智能車間智能化改造完成投資約２０億元，車間使用工業(yè)機(jī)器人數(shù)量共約９００臺。

（圖片：（江蘇）第十四屆中國（蘇州）電子信息博覽會。）

該負(fù)責(zé)人表示，當(dāng)前提高智能制造水平重點(diǎn)是要加快企業(yè)智能化改造，而以推進(jìn)智能裝備廣泛應(yīng)用、車間設(shè)備實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)、生產(chǎn)過程實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)調(diào)度、物料配送實(shí)現(xiàn)自動化、產(chǎn)品信息實(shí)現(xiàn)可追溯、車間環(huán)境實(shí)現(xiàn)智能監(jiān)控、資源能源消耗實(shí)現(xiàn)智能監(jiān)控、設(shè)計(jì)開發(fā)與生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)聯(lián)動協(xié)同、售后服務(wù)實(shí)現(xiàn)智能化為重點(diǎn)的“智能車間建設(shè)”工作是加快企業(yè)智能化改造的必由之路。

蘇州大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院院長孫立寧認(rèn)為，當(dāng)下在冶金、機(jī)械、電子等行業(yè)已經(jīng)凸顯工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用價(jià)值，未來在生物醫(yī)藥、微納制造等新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域也將廣泛使用智能化設(shè)備，機(jī)器人將參與企業(yè)生產(chǎn)的全生命周期。