從奧巴馬最近的表態(tài)來看，其對美加輸油管道項目的熱情并不高。他在去年年末的新聞發(fā)布會上表示，建設(shè)該輸油管道對加拿大石油公司和油氣行業(yè)有利，但不會給美國消費者帶來巨大經(jīng)濟效益。

美國國務(wù)院去年年初發(fā)布的環(huán)境評估報告顯示，美加輸油管道項目的經(jīng)濟效益并不像共和黨宣傳的那么明顯，對溫室氣體排放的影響也不像環(huán)保組織批評的那樣顯著。但由于贊成和反對該項目的利益團體都投入了大量資金進行游說，這一項目實際上已經(jīng)變?yōu)槊绹裰鳌⒐埠蛢牲h以及傳統(tǒng)能源行業(yè)和環(huán)境保護組織進行政治博弈的工具，因此白宮與國會在該項目上的交鋒仍將持續(xù)。

有分析認為，奧巴馬可能會為維護自身應(yīng)對氣候變化的政策遺產(chǎn)而最終否決這一項目，但也可能會以批準該項目為籌碼尋求共和黨在其他議題上的讓步。

（圖片說明：１月２０日，美國總統(tǒng)奧巴馬（左）抵達華盛頓國會山時與眾議院議長約翰·博納握手。當天，奧巴馬在國會山發(fā)表國情咨文演說。）

值得關(guān)注的是，奧巴馬此次否決美加輸油管道法案是否會影響奧巴馬政府與國會在其他議題上的合作氛圍。白宮官員一直強調(diào)，白宮與國會對某些議題存在的分歧不應(yīng)成為在其他議題上達成共識的障礙。近幾周來，共和黨高層和奧巴馬政府已將稅制改革、自貿(mào)談判、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等議題列為未來跨黨派合作的范疇，接下來雙方能否在這些問題上取得進展將是檢驗雙方合作關(guān)系的試金石。

美國智庫布魯金斯學(xué)會資深研究員威廉·高爾斯頓說，問題是國會和奧巴馬政府能否形成“雙軌關(guān)系”，在原則問題上各自堅持不同立場，但在能夠合作的領(lǐng)域盡力達成共識。他指出，這種關(guān)系需要分清兩類不同的議題，使得一個軌道上的分歧和失望不會影響在另一個軌道上取得進展。這將考驗白宮與國會高層的政治智慧與妥協(xié)藝術(shù)。（完）

（轉(zhuǎn)載請注明來源：宣講家網(wǎng)站71.cn，違者必究。）