運營還是休假，繼續(xù)服務(wù)還是及時止損？已經(jīng)成為速遞企業(yè)在春節(jié)期間不得不面對的問題，而對于這個問題，不同的企業(yè)給出了不同的答案。在圓通等速遞公司已經(jīng)明確表示將進入“春節(jié)模式”的同時，順豐方面表示將正常提供收寄服務(wù)，但將收取一定額度的節(jié)假日服務(wù)費，用于人力、運輸?shù)荣Y源的增配，ＥＭＳ表示，春節(jié)期間一切服務(wù)都將同平時保持一致。

順豐速運黑龍江區(qū)地區(qū)總經(jīng)理劉巖表示，春節(jié)期間出現(xiàn)虧損是一定的，之所以堅持運行，也是出于對品牌口碑方面戰(zhàn)略的考慮，這期間的成本損失只能靠其他時間的運營來彌補。

一個有趣的現(xiàn)象是，在其他快遞春節(jié)遇冷的同時，ＥＭＳ卻正經(jīng)歷節(jié)前旺季。據(jù)黑龍江省郵政速遞物流有限公司總經(jīng)理助理耿治國介紹，在許多快遞公司進入“事實休眠”后，郵政要消化許多本來由速遞公司承運的包裹，中國郵政速遞不得不承擔(dān)起了許多公益性角色，節(jié)前的包裹量已經(jīng)增加到了平常量的１．５倍，為了應(yīng)對包裹高峰，公司已經(jīng)開始雇傭臨時工作人員、雇傭社會運輸車輛。

“在節(jié)前雇人雇車是個大問題，現(xiàn)在不是你給錢就能雇來的，就拿長途大車來說，順道回家的或許還能雇到，其他的就不用想了。”耿治國說。