適應(yīng)新常態(tài) 謀求新發(fā)展(6)

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適應(yīng)新常態(tài) 謀求新發(fā)展(6)

產(chǎn)品 —從高速、重載到綠色、智能

9月底開幕的德國柏林軌道交通展,中國南車株機公司展出的儲能式100%低地板有軌電車、中低速磁浮列車、雙源制地鐵維護工程車等主打產(chǎn)品,為業(yè)界帶來的綠色、智能清新之風(fēng),成為此次展會的亮點。

借擁有自主研發(fā)儲能式100%低地板有軌電車“動力芯”技術(shù),中國南車株機公司已經(jīng)先后獲簽中國的廣州、寧波、淮安三個城市的儲能式有軌(無軌)電車項目。

“很多用戶了解到和看到我們一款不燒油、不冒煙的雙能源地鐵工程維護車的環(huán)保優(yōu)勢,紛紛購買?,F(xiàn)在,訂單實現(xiàn)了突破,還向中國香港、新加坡等地出口。”該公司從事雙能源地鐵工程維護車營銷的李想見主管如是感慨。

以柏林為窗口,這些綠色、智能的產(chǎn)品,正朝世界各地的用戶徐徐駛來。

走出去 —從賣產(chǎn)品到全方位系統(tǒng)解決方案升級

9月10日,中國南車株機公司獲簽印度最大港口城市新孟買3億元地鐵車輛及維保服務(wù)訂單。

什么是維保?中國南車株機公司黨委書記傅成駿形象地說,軌道交通的維保就如同汽車的“4S店”及其服務(wù)。

從賣產(chǎn)品到輸出維保服務(wù),周清和說,企業(yè)只有不斷滿足客戶的需求,并超過客戶的期待,才能適應(yīng)未來的發(fā)展。目前,中國南車株機公司的商業(yè)模式已經(jīng)升級到輸出產(chǎn)品+服務(wù)+技術(shù)+投資的模式。

近5年來,中國南車株機公司在南非、土耳其、埃塞俄比亞、馬來西亞獲得電力機車、城軌車輛、動車組以及維保等訂單近300億元人民幣。

從“中國制造”到“中國智造”,從賣產(chǎn)品到全方位系統(tǒng)解決方案升級,從高速、重載到綠色、智能,中國南車株機公司的轉(zhuǎn)型升級之路正當(dāng)時,未來更可期。

中國南車株機公司城軌產(chǎn)業(yè)基地出口產(chǎn)品生產(chǎn)場景。

責(zé)任編輯:王梓辰校對:總編室最后修改:
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