鐵建重工：從“中國(guó)制造”到“中國(guó)創(chuàng)造”

扎根三湘大地的鐵建重工，依托中國(guó)鐵建長(zhǎng)期積累的施工技術(shù)和工法經(jīng)驗(yàn)，建成了國(guó)內(nèi)最大的盾構(gòu)產(chǎn)業(yè)基地，擁有世界上最先進(jìn)的道岔、彈條扣件生產(chǎn)線，占據(jù)國(guó)內(nèi)三分之一的市場(chǎng)，為國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)揮了重要作用，打造了軌道裝備和地下工程裝備最具影響力的自主品牌，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)從“中國(guó)制造”到“中國(guó)創(chuàng)造”的轉(zhuǎn)變。

崛起三大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)

集團(tuán)確定發(fā)展新興產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)的基本原則是，只開(kāi)發(fā)能夠填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白，甚至世界空白的產(chǎn)品，產(chǎn)品系列的市場(chǎng)占有率和科技水平必須進(jìn)入國(guó)內(nèi)行業(yè)前三名，否則將納入淘汰范圍。

道岔產(chǎn)業(yè)達(dá)到了“世界一流、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先”水平。目前，道岔產(chǎn)業(yè)形成了高速、提速、普速道岔和高錳鋼、合金鋼轍叉等系列產(chǎn)品，產(chǎn)品性能指標(biāo)和制造質(zhì)量達(dá)到世界一流、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平,在我國(guó)鐵路市場(chǎng)上與國(guó)內(nèi)的老廠平分秋色。投產(chǎn)七年來(lái)，實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入59.6億元，凈利潤(rùn)11.8億元，已經(jīng)成為集團(tuán)公司經(jīng)濟(jì)效益和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要支柱。

彈條扣件產(chǎn)業(yè)做到了國(guó)內(nèi)第一。目前已建成了具有國(guó)際先進(jìn)水平的高速鐵路扣件自動(dòng)化生產(chǎn)車(chē)間，產(chǎn)品質(zhì)量完全滿足我國(guó)高鐵標(biāo)準(zhǔn)和歐盟標(biāo)準(zhǔn)，迅速占領(lǐng)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)，其技術(shù)水平和市場(chǎng)占有率已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)第一。

掘進(jìn)機(jī)產(chǎn)品系列在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率排名前列。目前，鐵建重工具備土壓平衡盾構(gòu)、泥水平衡盾構(gòu)、硬巖TBM、超大直徑盾構(gòu)、雙模式斜井TBM等產(chǎn)品系列的設(shè)計(jì)制造能力，形成了以長(zhǎng)沙本部基地為主，以蘭州和全國(guó)多個(gè)城市合作廠為輔的生產(chǎn)布局，年產(chǎn)能達(dá)到80臺(tái)以上。

截至目前，鐵建重工累計(jì)生產(chǎn)各種型號(hào)的盾構(gòu)機(jī)和TBM近百臺(tái)，產(chǎn)品應(yīng)用于地鐵、鐵路、水利、煤礦等領(lǐng)域，設(shè)計(jì)制造的煤礦雙模斜井TBM屬世界首創(chuàng)。2013年鐵建重工盾構(gòu)/TBM在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)占有率名列首位，并開(kāi)始進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)。