日本新能源汽車前景利好　生產(chǎn)廠商重視中國(guó)市場(chǎng)

為了解決日趨嚴(yán)峻的能源問(wèn)題和環(huán)境問(wèn)題，日本汽車生產(chǎn)廠商近年來(lái)致力于減少石油消耗及尾氣排放的“節(jié)約石油技術(shù)”與促進(jìn)、擴(kuò)大電能、氫能及生物燃料等新能源利用與普及的“擺脫石油技術(shù)”二者齊頭并進(jìn)的“全方位”節(jié)能、新能源環(huán)境戰(zhàn)略。

日前，日本政策投資銀行公布的企業(yè)設(shè)備投資計(jì)劃調(diào)查結(jié)果顯示，注冊(cè)資本金在１０億日元以上的３２２４家大企業(yè)今年投資計(jì)劃為１７．７１０２萬(wàn)億日元（１美元約合１０２日元），比上年增長(zhǎng)１５．１％，增幅為２４年來(lái)最高。其中，制造業(yè)增長(zhǎng)１８．５％。在制造業(yè)設(shè)備投資中，為研發(fā)和生產(chǎn)新能源汽車的設(shè)備投資比例最大，顯示新能源汽車成為今后發(fā)展的重點(diǎn)。

而在利好前景刺激下，日本車企近期也紛紛將各自的新能源汽車新品與技術(shù)在中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行推廣。例如，數(shù)據(jù)顯示，雷克薩斯２０１３年在華銷售７．３萬(wàn)輛，其中混合動(dòng)力銷量為２萬(wàn)輛，占總銷量的２７％，而２０１４年這一比例將達(dá)到３０％。

（圖片說(shuō)明：參觀者在觀看ＡＳＩＥ２０１４年中國(guó)武漢國(guó)際汽車服務(wù)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)上展出的新能源汽車。）

在６月份召開(kāi)的２０１４（第十八屆）深圳、香港、澳門國(guó)際汽車博覽會(huì)上，日本豐田汽車公司展示了采用其“全方位”節(jié)能、新能源戰(zhàn)略中“核心技術(shù)”的油電混合雙擎動(dòng)力概念車——“云動(dòng)雙擎Ⅱ”。同時(shí)，豐田還宣布２０１５年將在新卡羅拉及雷凌車型上搭載國(guó)產(chǎn)混合動(dòng)力總成，作為全新的混合動(dòng)力車型以煥然一新的面貌與中國(guó)消費(fèi)者見(jiàn)面。據(jù)了解，從２０１１年開(kāi)始，豐田著手進(jìn)行混合動(dòng)力技術(shù)首次在日本以外的本地化生產(chǎn)。目前伴隨著混合動(dòng)力核心部件電池、無(wú)級(jí)變速箱和混合動(dòng)力變速驅(qū)動(dòng)橋等部件的國(guó)產(chǎn)化相關(guān)籌備工作順利推進(jìn)，混合動(dòng)力的國(guó)產(chǎn)化準(zhǔn)備工作也日趨完善。