(圖片:3月25日,上圖是濱唐公路(S124)天津境內(nèi)漢沽段雙向4車道的公路;下圖是河北省一側(cè)仍然是2車道的渣石路。)
濱玉線(S123)在天津?qū)幒涌h與河北省玉田縣交界處正在施工無法通行。
(圖片:4月2日,濱玉線(S123)在天津?qū)幒涌h與河北省玉田縣交界處。)
武香線(S229)由天津武清區(qū)下伍旗鎮(zhèn)通往河北香河縣五百戶鎮(zhèn),邊界處設(shè)置了兩道限高2.5米的鐵架,中型貨車裝載滿貨物后無法通行,記者在現(xiàn)場看見幾輛貨車掉頭繞行。家住五百戶鎮(zhèn)的王江常年經(jīng)營蔬菜生意,他說,下伍旗鎮(zhèn)和五百戶鎮(zhèn)都常年種植大面積蔬菜,他每次要繞道收購兩地的蔬菜,再輾轉(zhuǎn)運(yùn)送到北京或者天津,每次繞道多花50元油費(fèi)。王江還說,成本是小事,拉菜就是搶時間,時間比油值錢,時間不等人。
(圖片:4月2日,武香線(S229)由天津武清區(qū)下伍旗鎮(zhèn)通往河北香河縣五百戶鎮(zhèn)邊界處,一名貨車司機(jī)站在駕駛室內(nèi)查看能否通過限高2.5米的高架。)
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