賈康委員:一“限”怎能包治百?。浚?)

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賈康委員:一“限”怎能包治百病?(3)

摘要:“城市交通體系頻繁發(fā)生嚴(yán)重?fù)矶拢o社會帶來巨大時(shí)間與效率損失以及更加嚴(yán)重的尾氣排放、空氣污染和公眾‘不幸福感’。”

“法無授權(quán)不可為” 防范從“限字訣”轉(zhuǎn)向“費(fèi)字訣”

“頭痛醫(yī)頭,腳痛醫(yī)腳,其效果自然不會太好。”蔡繼明代表說。

在“限令”不斷出臺的同時(shí),一個(gè)新的動向也已引起人們的關(guān)注:一些城市的管理思路,正從念“限字訣”向“費(fèi)字訣”演變。

去年秋天,一則關(guān)于“北京、上海正在研究征收擁堵費(fèi)”的消息,引起了兩座“大堵市”市民的普遍關(guān)注和擔(dān)憂。

“不能一出現(xiàn)問題,就讓市民埋單。”有網(wǎng)友說。

“對市場主體來說,法無禁止即可為,對政府部門來說,法無授權(quán)不可為。設(shè)限、收費(fèi)這樣的城市管理方式,顯然與當(dāng)前我國簡政放權(quán)、推行權(quán)力清單制度、加快政府職能轉(zhuǎn)變的要求相距甚遠(yuǎn)。”全國政協(xié)委員、國家行政學(xué)院原副院長周文彰說。

責(zé)任編輯:葛立新校對:總編室最后修改:
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