【案例】民航機(jī)票打折無下限,低價“打飛的”不再是夢?(5)

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【案例】民航機(jī)票打折無下限,低價“打飛的”不再是夢?(5)

【啟示與思考】

在市場經(jīng)濟(jì)條件下,競爭是必然存在的,競爭的結(jié)果是,要么降價以促銷,要么改進(jìn)設(shè)備、設(shè)施,提升服務(wù)質(zhì)量,要么取消該項(xiàng)服務(wù),否則就會被淘汰。因此我們說有競爭才會有提高,企業(yè)正是在不斷競爭中找到差距繼而完善自己。

自從中國的第一條高鐵線路京津城際高鐵開通以來,人們在感受高鐵帶給我們的舒適、便利、快捷的同時,身為運(yùn)輸行業(yè)的民航和公路同樣感受到了競爭的壓力。隨著中國高鐵的不斷快速發(fā)展發(fā)展,隨著鐵路網(wǎng)逐漸形成,在高鐵時代的催動下,更多的城市走進(jìn)同城時代已經(jīng)不再是夢想,對民航和公路來說是前所未有的挑戰(zhàn)。一直以來,民航在遠(yuǎn)程運(yùn)輸?shù)姆矫娑际且患要?dú)大,毫無競爭可言。如今有了高鐵,在中短途運(yùn)輸方面高鐵與航空業(yè)之間形成了非常“火爆”的競爭態(tài)勢,雙方在運(yùn)行速度、服務(wù)水平、運(yùn)輸票價等方面相互較量著,尋找自己的生存空間。航空與高鐵激烈競爭的背景下,民眾得到了最大的受益。因?yàn)椋l能抓住旅客,誰就是最大的贏家,因此,如何利用自己的優(yōu)勢,最大程度地讓旅客滿意,誰就能成為最后的勝利者。

隨著社會的不斷進(jìn)步,人民消費(fèi)觀念也得到不斷提升,打折促銷固然會贏得旅客的嘖嘖稱贊,可百姓更渴望的是工作思路的創(chuàng)新和服務(wù)質(zhì)量的提高。無論是高鐵還是民航,都更應(yīng)該抓住提升服務(wù)水平這一點(diǎn)來爭取更多的市場客源。筆者認(rèn)為,提升服務(wù)水平其實(shí)并不難,只要將真誠與愛心貫穿于工作始終,讓旅客真切的感受到關(guān)愛與體貼,那么定會贏得旅客的青睞,而使自己立于不敗之地。

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