作為農(nóng)業(yè)大國，澳大利亞的農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)和流通數(shù)量較為龐大。同許多西方發(fā)達(dá)國家一樣，澳大利亞也將現(xiàn)代物流視為國民經(jīng)濟(jì)的一個(gè)重要產(chǎn)業(yè)。澳大利亞物流委員會(huì)在2011年的一份聲明中這樣形容農(nóng)業(yè)物流的地位：高效的物流產(chǎn)業(yè)對(duì)幫助澳大利亞建立一個(gè)更加便捷且更易為澳大利亞民眾負(fù)擔(dān)的農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈至關(guān)重要。在私人和公共的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域加大投資是加強(qiáng)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率、提高農(nóng)業(yè)產(chǎn)品的價(jià)值并節(jié)約農(nóng)產(chǎn)品物流環(huán)節(jié)成本的最重要手段。

從投入基礎(chǔ)設(shè)施和完善農(nóng)產(chǎn)品物流網(wǎng)絡(luò)，到現(xiàn)代科技支持和政府“宏觀調(diào)控”，澳大利亞不但實(shí)現(xiàn)了農(nóng)產(chǎn)品流通的快速高效運(yùn)行，還更大程度地實(shí)現(xiàn)了流通價(jià)值。

措施一：暢通交通、完善物流網(wǎng)絡(luò)

現(xiàn)代物流必不可缺的一個(gè)因素是交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施。為了保證澳大利亞物流行業(yè)可以支撐農(nóng)業(yè)產(chǎn)品高速、有效的流通，澳大利亞政府投入大量資金在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上。

根據(jù)澳大利亞物流協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)，在2008-2009年度到2013-2014年度的6年間，澳大利亞政府就公路和鐵路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投資數(shù)額達(dá)370億澳元（約合379億美元），其中2009-2010年度的投資達(dá)85億澳元（約合87億美元）。

澳大利亞物流委員會(huì)的一份報(bào)告指出，政府對(duì)于“全國陸路貨運(yùn)戰(zhàn)略”的支持對(duì)國內(nèi)生產(chǎn)率有顯著的提高作用。根據(jù)該戰(zhàn)略，政府建立起更加廣泛的國家貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，幫助解決了貨運(yùn)在某些區(qū)段因?yàn)橛邢薜慕煌ㄙY源而顯得過于擁擠的問題。這不但能為農(nóng)業(yè)產(chǎn)品運(yùn)輸帶來更大的便利，還顯著減少了因交通問題而帶來的流通環(huán)節(jié)中的不必要成本。

（圖片：澳大利亞建設(shè)了發(fā)達(dá)的交通基礎(chǔ)設(shè)施。）

除了交通基礎(chǔ)設(shè)施之外，澳大利亞政府不惜投入，有力地支持和完善了農(nóng)產(chǎn)品物流網(wǎng)絡(luò)。一份關(guān)于澳大利亞肉類冷鏈物流的報(bào)告指出，早在1999年，由澳大利亞“綜合物流網(wǎng)絡(luò)”工程和澳大利亞運(yùn)輸協(xié)會(huì)網(wǎng)絡(luò)共同出資，在南澳大利亞政府的管理下啟動(dòng)“澳大利亞質(zhì)量物流計(jì)劃”，并由澳相關(guān)政府部門的檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)審核后共同制定了一系列嚴(yán)格而全面的冷鏈物流體系的標(biāo)準(zhǔn)。

這份冷鏈物流體系的標(biāo)準(zhǔn)涉及產(chǎn)品規(guī)格的說明、質(zhì)量的規(guī)格說明、時(shí)間和溫度標(biāo)準(zhǔn)圖解、產(chǎn)業(yè)鏈質(zhì)量執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)和產(chǎn)業(yè)鏈成員履約協(xié)議。顯然，這樣一條完善的肉類冷鏈物流體系，對(duì)于農(nóng)產(chǎn)品的流通、質(zhì)量控制、最終獲益以及節(jié)約中間環(huán)節(jié)非必要成本起到了巨大的作用。