利索夫說，在開展載人航天的同時，中國不僅建造了衛(wèi)星發(fā)射新基地，開展新型火箭研制，還發(fā)展了各種科研和實(shí)用航天技術(shù)。在過去的十年中，中國發(fā)射了兩顆月球軌道探測器，還建成了最遠(yuǎn)可與火星航天器聯(lián)系的信息中心。中國的某些對地觀測衛(wèi)星數(shù)量甚至超過了俄羅斯，這些都充分體現(xiàn)了中國政府對航天項(xiàng)目的高度重視。

日本早稻田大學(xué)政治經(jīng)濟(jì)學(xué)術(shù)院教授瀨川至朗說，雖然蘇聯(lián)和美國從上世紀(jì)６０年代就開始研發(fā)載人飛船，但中國太空開發(fā)令人驚異的地方在于速度之快。他還設(shè)想，能否在中國主導(dǎo)下，讓美國、俄羅斯和日本也能參加新的空間站計劃。

按照中國載人航天“三步走”的發(fā)展戰(zhàn)略，已具備空間天地往返核心技術(shù)的中國載人航天工程，將轉(zhuǎn)入空間實(shí)驗(yàn)室和空間站建設(shè)階段。

從神舟十號應(yīng)用性飛行，到未來的中國空間站，俄羅斯科技信息網(wǎng)評論說，中國的航天技術(shù)最近十年發(fā)展迅速，未來全球的空間開發(fā)合作將越來越離不開中國參與。

搭起太空往返之路，神舟之船剛剛起航。未來可期的中國空間站，將是人類在太空停泊的一個新港灣，太空舞臺勢必出現(xiàn)更多中國“新亮點(diǎn)”。（完）

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