神舟飛天，太空漫步，太空授課，入住“天宮”……中華民族的千年夢想，隨著神舟飛船的一次次升空變?yōu)楝F(xiàn)實。楊利偉、費俊龍、聶海勝、翟志剛、劉伯明、景海鵬、劉旺、劉洋、張曉光、王亞平、陳冬等一個個人們熟悉的名字，以及許多默默無聞、鮮為人知的“幕后英雄”，他們有著共同的身份——中國共產(chǎn)黨黨員，他們有著共同的職業(yè)——中國軍人，他們有著共同的稱呼——中國航天員。值此中國人民解放軍建軍90周年之際，讓我們走進這個光榮的群體，走近這些航天英雄。請看——

逐夢太空寫忠誠

——記中國人民解放軍航天員大隊英雄航天員群體

中宣部《黨建》雜志記者　孫進軍

中國人民解放軍航天員大隊，是一支忠誠于黨、戰(zhàn)功顯赫的英雄集體；中國航天員，是我國載人航天工程的一張“閃亮名片”。從神舟一號到神舟四號，從神舟五號到神舟十一號，從神舟十一號到天舟一號，無不記錄著航天事業(yè)為黨旗增輝、為國旗添彩的輝煌歷程，無不見證著廣大航天人心系航天、矢志報國的崇高追求。在建設(shè)航天強國的偉大征程中，他們憑著對黨的忠誠和對事業(yè)的熱愛，用實際行動書寫著自己的壯麗人生，向黨和人民交上了一份合格答卷。

“八一”前夕，習近平主席簽署通令，給中國人民解放軍航天員大隊記一等功。

追　夢

“人的一輩子，都是由大大小小的夢想串起來的，我們就是在不斷追求夢想中實現(xiàn)著人生價值。”這是今年4月，景海鵬在他博士就讀的西安交通大學作報告時說出的一席話。

景海鵬最初的夢想，源自他上高中時無意中看到的一張報紙。報紙上有張醒目的照片，一名神采奕奕的飛行員精神抖擻地站在戰(zhàn)斗機旁。他還記得，那名飛行員叫張海鵬。那幅畫面瞬間印入他的腦海，并在他的心底燃起當飛行員的夢想。

跟景海鵬一樣，劉伯明從小喜歡飛機、喜歡航天。上初中時，他迷上了“世界進入太空第一人”加加林和“世界登月第一人”阿姆斯特朗，從報紙上收集了許多他們的照片，還將阿姆斯特朗登月成功后說出的“個人一小步，人類一大步”寫在日記本上。那時，他覺得能去探索太空，能為祖國爭光，是一件多么自豪的事情。

1956年10月8日，中國第一個火箭導彈研究機構(gòu)——國防部第五研究院成立。

回溯61年前，1956年10月8日，中國第一個火箭導彈研究機構(gòu)——國防部第五研究院成立，中國航天事業(yè)就此展開。25年前，中國載人航天工程正式立項。回望一甲子，中國航天事業(yè)無不是在困難中實現(xiàn)跨越，在挑戰(zhàn)中鑄就輝煌。

1998年1月，從全軍數(shù)千名優(yōu)秀飛行員中選拔出的首批14名航天員進駐航天城，中國人民解放軍航天員大隊正式成立。這里，從此便成為中國航天員實現(xiàn)飛天夢的出發(fā)地。

走進中國航天員科研訓練中心模擬器訓練大廳，迎面懸掛的“從這里走向太空”7個大字十分醒目。

中國人民解放軍航天員大隊科研訓練中心

“天上一日，地上數(shù)年。想成為宇航員，除在空軍飛行部隊具備1000小時以上的飛行時間外，還要具備過硬的身體素質(zhì)和特定的心理素質(zhì)；想實現(xiàn)飛天夢，至少要經(jīng)過3年以上百余項嚴苛的‘魔鬼化訓練’，并能經(jīng)受住393公里空間距離的種種考驗。”中國人民解放軍航天員大隊大隊長聶海勝介紹說。

航天員野外生存訓練

航天員正在模擬失重水槽訓練

“轉(zhuǎn)椅+秋千”訓練，是擺在每名航天員面前的第一道關(guān)。記者在現(xiàn)場看到，一間四面封閉的狹窄房子，一張每分鐘轉(zhuǎn)速24圈的轉(zhuǎn)椅，呈180度順時針和逆時針快速運轉(zhuǎn)，以此檢驗人體對眩暈的耐受能力；前后甩動幅度15米的電動秋千，用來測試飛船入軌時可能使人體突發(fā)的空間運動病等。

航天員正在進行轉(zhuǎn)椅訓練

離心機訓練，是航天員訓練最多、最痛苦的訓練項目，主要檢測人體適應(yīng)加速度帶來的超荷載。這是一種巨大的旋轉(zhuǎn)裝置，當離心機開動時，被固定在座艙里的航天員，面部肌肉嚴重變形，頭暈惡心，呼吸困難，痛苦程度無以言表。這時，航天員不僅要重復各種抗負荷動作，同時還要判斷信號答題。聶海勝介紹說：“通過高速離心機旋轉(zhuǎn)，航天員承受的荷載通常能達到8個G，這相當于一個人自身8倍的體重壓在自己身上！”

航天員正在進行離心機訓練

但是訓練再苦，航天員們也無一人退縮。聶海勝驕傲地說：“離心機訓練中有兩個按鈕，左手紅色按鈕為暫停，右手藍色按鈕為應(yīng)答。自大隊成立至今已近20年，從無一人次在訓練時按過紅色按鈕，暫停按鈕純粹成了擺設(shè)。”

心中有夢想，腳下有力量。李慶龍、吳杰，兩個鮮為人知的名字，卻是新時期中國最早取得資格證的“飛天追夢人”。兩人曾在莫斯科深造并同時拿到“國際宇航員證”，之前世界上僅有26人獲得此證?？珊髞?，備戰(zhàn)10余年的兩人均因種種因素，最終與飛天失之交臂。

擁有教練員和航天員雙重身份的李慶龍（左一）正在教學和訓練中

“我是共產(chǎn)黨員，更是一名軍人，若能飛天，哪怕是死，我也決不退縮。倘若不能飛天，我同樣會履行好一個航天人的神圣職責！”熱愛航天勝過自己生命的李慶龍這樣說道。曾一起出生入死的隊友吳杰也常說：“為了飛天，我會堅持到最后一刻！”然而，他們始終未能等來這一刻。

“一人飛天，無數(shù)人托舉。許多像李慶龍、吳杰一樣優(yōu)秀的航天員，準備多年卻因種種因素未能圓夢，但他們的貢獻是我們必須永遠銘記的。飛天的榮光，不僅屬于我們，也屬于他們！”中國載人航天工程辦公室副主任楊利偉說道。

了解航天的人都知道，航天員的選拔程序極其嚴格，執(zhí)行飛天任務(wù)的航天員選拔更為嚴格、甚至殘酷。“用15年的準備換來15天飛行”的張曉光曾說過，他的飛天之路是用汗水和淚水鋪就成的。

從“神五”“神六”到“神七”航天員選拔的前后十幾年間，張曉光一次次拼搏，換來的卻是一次次落選。他永遠記得，當楊利偉告訴他“神七”航天員初選落選的消息時，他幾乎瞬間被擊垮，站在院子里，眼淚止不住地流。鎮(zhèn)定下來后，他擦干眼淚，掏出手機，撥通妻子張繼的電話哽咽著說：“老婆，這次‘神七’選拔，我又落選了。”話音未落，張曉光已泣不成聲。

刻苦訓練中的張曉光

“曉光，別難受！這些年，知道你盡力了。不管飛不飛，在我心里你永遠是最優(yōu)秀的，永遠是我的好老公。我相信，你是不可戰(zhàn)勝的！”電話那頭，妻子的安慰再次給了他無窮的力量。“是啊，航天員首先是黨員、是軍人，共產(chǎn)黨員和中國軍人都是不可戰(zhàn)勝的！”振奮起來的張曉光，調(diào)整心態(tài)，科學訓練，挑戰(zhàn)極限，各項成績都取得明顯進步，夢想與現(xiàn)實也拉得越來越近。

劉洋正在刻苦訓練中 

為夢圓太空，劉洋自進入航天員大隊后，幾乎放棄了一切休息和娛樂活動，一門心思撲在學習訓練上，就連航天城大門都很少邁出過。她自嘲道：“在北京我是個典型的‘路盲’！”有一次，劉洋跟隨一名機關(guān)干部乘車外出執(zhí)行任務(wù)。路過王府井時，看到寬闊的馬路和兩側(cè)矗立的高樓，她忍不住問：“這是哪兒呀？”“王府井啊，還有不知道王府井的北京人嗎？”頓時引來一陣大笑。劉洋說：“來北京7年，我就知道兩個地方，一個是航天城，另一個是航天橋。因為它們都與航天有關(guān)。”