中鐵隧道副總工程師：節(jié)日火車(chē)票可能小幅漲價(jià)

人民網(wǎng)北京3月21日電 （記者 李楠楠） 今日上午，全國(guó)人大代表、中國(guó)工程院院士、中鐵隧道集團(tuán)副總工程師王夢(mèng)恕做客本網(wǎng)強(qiáng)國(guó)論壇，以“鐵路體制改革與票價(jià)市場(chǎng)接軌” 為主題與網(wǎng)友在線交流。

在回答網(wǎng)友“‘火車(chē)票價(jià)肯定漲可能比機(jī)票還貴’這個(gè)論斷是怎樣得出的？”的提問(wèn)時(shí)，王夢(mèng)恕表示，現(xiàn)在票價(jià)漲是刻意的。他說(shuō)，像蘭州、鄭州都在降價(jià)，鄭州臥鋪票降價(jià)，蘭州整個(gè)客運(yùn)票降價(jià)。在客流量比較小的情況下有利于調(diào)整客流，對(duì)老百姓有利。但是節(jié)日期間可能會(huì)漲價(jià)，漲幅不會(huì)太高。和飛機(jī)比，現(xiàn)在像日本、美國(guó)的飛機(jī)票也都低于火車(chē)票，可能會(huì)有高有低，將來(lái)票價(jià)要調(diào)整。

王夢(mèng)恕認(rèn)為，從節(jié)能和經(jīng)濟(jì)出發(fā)，鐵道部每個(gè)階段都有一個(gè)運(yùn)行圖，不能改變，有沒(méi)有人都要開(kāi)。“將來(lái)調(diào)的話總公司從現(xiàn)實(shí)出發(fā)，可能會(huì)不開(kāi)，或者是該開(kāi)的人少的就并一并，運(yùn)營(yíng)方會(huì)進(jìn)行調(diào)整。這樣像飛機(jī)一樣，不行就停下來(lái)，鐵路可能也會(huì)走這樣的路線，客流上目前是這樣的情況。因?yàn)榭土魈潛p，將來(lái)會(huì)主要由貨運(yùn)來(lái)補(bǔ)。整個(gè)鐵道部這三十多年隨著物價(jià)的上漲，一般規(guī)定是3%的上漲率，但鐵路在的價(jià)格遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于所有的運(yùn)費(fèi)，像公路比鐵路高6—8倍，所以現(xiàn)在大家用鐵路運(yùn)輸，是很大的優(yōu)勢(shì)。”王夢(mèng)恕說(shuō)。

王夢(mèng)恕表示，這樣的情況下，鐵路還是能賺一部分錢(qián)。當(dāng)然這個(gè)錢(qián)要補(bǔ)客流是有很大問(wèn)題，在這樣的情況下，貨運(yùn)準(zhǔn)備要漲錢(qián)。他說(shuō)：“目前還在推敲，漲價(jià)直接關(guān)系到全國(guó)物價(jià)的上漲，所以這個(gè)問(wèn)題將來(lái)怎么解決，涉及到職工的福利。鐵道部做了很大的犧牲?，F(xiàn)在調(diào)價(jià)方案還有很多問(wèn)題需要解決。”