倫敦：體現(xiàn)紳士風(fēng)度的“老地方”

提起倫敦地鐵，不少人最先想起的是那張匯聚了不止赤橙黃綠青藍(lán)紫等色彩的線路圖。11條線，400余公里，日均載客量300多萬(wàn)人次。然而，倫敦地鐵繁忙但并不擁擠，這源于英國(guó)人的愛(ài)排隊(duì)和講風(fēng)度。

每個(gè)工作日的早6點(diǎn)半到9點(diǎn)半、晚4點(diǎn)到7點(diǎn)是高峰時(shí)段，在這一時(shí)段內(nèi)乘坐地鐵票價(jià)稍高，人也更多。在自動(dòng)檢票口和上下電梯上，總能看到人們自覺(jué)排起的長(zhǎng)龍。人們會(huì)自動(dòng)站到扶梯的右側(cè)，而趕時(shí)間的人則會(huì)從左側(cè)快速步行通過(guò)扶梯。

月臺(tái)地面上有地鐵車廂開(kāi)門的位置，人們會(huì)自覺(jué)地在線的兩側(cè)排起隊(duì)。車來(lái)了，先下后上，等待上車的隊(duì)伍會(huì)緩慢地向車廂內(nèi)移動(dòng)，沒(méi)有人爭(zhēng)搶。如果有推車帶小孩的，多數(shù)人都會(huì)禮讓優(yōu)先。

英國(guó)人的紳士風(fēng)度不僅體現(xiàn)在排隊(duì)上，當(dāng)?shù)罔F車廂內(nèi)人比較滿的時(shí)候，很多人會(huì)選擇不上車，站在原地等下一趟。倫敦地鐵在高峰時(shí)段的發(fā)車頻率比較密集，平均1-2分鐘就有一趟車。

倫敦地鐵最靠近車門兩側(cè)的位置，是“優(yōu)先座位”，優(yōu)先老弱病殘?jiān)谐俗Ｈ藗兩宪嚭笸苯舆x擇車廂中部的位置，而將這些位子空出來(lái)以供需要的乘客乘坐。即使非高峰時(shí)段，車廂內(nèi)有很多空座的時(shí)候，大多數(shù)男士也會(huì)選擇站著或側(cè)靠在車廂相應(yīng)位置。倫敦地鐵，幾乎看不到老者和兒童站著的情況。

倫敦地鐵上除了提示到站信息的電子滾動(dòng)屏，沒(méi)有電視或廣播，于是每個(gè)工作日早晚各一份的免費(fèi)派發(fā)報(bào)紙和英國(guó)人偏愛(ài)的電子閱讀器kindle就成了人們乘坐地鐵的消遣。人們會(huì)在看完報(bào)紙后隨手放在椅子上，接下來(lái)的乘客則拿起來(lái)接著讀。英國(guó)人很少在密閉的公共交通工具里大聲說(shuō)話，即使聊天，也是兩三個(gè)人之間的耳語(yǔ)。

倫敦地鐵除了禁止吸煙和喝酒，似乎沒(méi)有禁止吃東西的明文規(guī)定，但即使如此，也很難見(jiàn)到在車廂內(nèi)大嚼大吃的人，最多是拿著杯咖啡。這一方面可能是英國(guó)人比較注重自身的公眾形象，另一方面也因?yàn)榈罔F站內(nèi)幾乎沒(méi)有垃圾箱。自從倫敦地鐵在2005年發(fā)生了“7.7爆炸案”后，整個(gè)地鐵系統(tǒng)內(nèi)都不再安放垃圾桶，只有個(gè)別站設(shè)置了透明垃圾袋。