新華社記者 牛海榮　郭一娜　李芮發(fā)自紐約 東京 倫敦

中國城市正在進(jìn)入一個地鐵大發(fā)展的年代，地鐵空間逐漸成為國人生活中一個不可或缺的“公共場所”。事實(shí)上，世界各地城市的地鐵都有各種成文或不成文的文明禮儀守則。

紐約：硬件陳舊 “軟件”過關(guān)

談到紐約的地鐵，有點(diǎn)讓人感覺又愛又恨。

一方面，紐約的地鐵系統(tǒng)號稱世界歷史最悠久、最高效、最便捷，已經(jīng)成為了紐約人生活中不可缺少的一部分。而另一方面，紐約的地鐵設(shè)施舊、環(huán)境差，這讓紐約這個“世界之都”多少感到有些臉上無光。

紐約的地鐵網(wǎng)線四通八達(dá)，幾乎可以到達(dá)城市的各個地方，便捷快速令人稱道。但是，對于很多初到紐約的人來說，“臟亂差”很可能成為對紐約地鐵的第一印象。紐約地鐵站臺里的“獨(dú)特一景”就是大大小小的老鼠。這些小生物時常在鐵軌間旁若無人地竄來竄去，追逐覓食，而乘客們對此無可奈何，只能見怪不怪。

為減少地鐵站內(nèi)的鼠患，紐約州的一名參議員曾建議禁止乘客在地鐵站臺和車廂內(nèi)吃東西。在他看來，隨處可見的食物碎屑不僅養(yǎng)肥了一窩窩的老鼠，還會招來別的地方的老鼠。因此，他建議出臺嚴(yán)厲條例，禁止乘客在地鐵吃東西，違者要處以最高250美元的罰款。然而，這一法規(guī)卻引起了很大的爭議。反對者認(rèn)為這一建議太不人性，理由是很多青少年每天不得不在地鐵上吃早餐，值得同情。不僅如此，250美元的罰金也太高。

“紐約地鐵的確經(jīng)常有人吃東西，不但弄得垃圾碎屑到處都是，還讓整個車廂充斥著食物的味道，” 在時報廣場中心一家媒體公司上班的布雷迪女士說。“即使是小孩子，我覺得也應(yīng)該從小養(yǎng)成好的習(xí)慣，不應(yīng)該在地鐵上吃東西，給別人造成影響。”

盡管紐約地鐵有著這樣那樣的問題，地鐵乘客的文明素養(yǎng)總的來說仍然較高。一個明顯例證就是，雖然紐約早晚上下班高峰期一些線路的客流量也相當(dāng)大，但總能保持良好的秩序。無論是在人群如織的站臺上，還是在擁擠的車廂中，人與人之間非常有默契地保持著一定的距離，身體之間一般不會有觸碰。如果一輛車廂人已裝滿，車下的乘客就會自覺地等待下一輛，而不會互相推擠。

而且，在紐約的地鐵上，從未見過有人搶座占座。很多人會主動地把空出的座位讓給老人、孩子和女士，而上車時如果不是人很多，一般也會“女士優(yōu)先”。有一次，記者看到一個小伙子把座位讓給一位大約七八十歲的老紳士，但這位老者卻執(zhí)意不坐，要把座位留給女士，讓人很是感動。

還有讓人印象深刻的一點(diǎn)是，紐約人無論在什么地方總是把“抱歉”和“對不起”掛在嘴邊。在乘坐地鐵時，如果有人需要下車，大多都會先客氣地跟身邊的人打招呼，表示道歉，而不會不顧三七二十一地“殺出一條血路”。

“地鐵是一個狹小的公共空間，無論你做什么，都要注意不要影響到別人，我想這一點(diǎn)是最基本的道德準(zhǔn)則，” 在地鐵站臺工作的克萊恩這樣告訴記者。