1994年，15.8平方公里；2002年，46.8平方公里；2010年，59.6平方公里；2019年，225平方公里……天安門東南20公里處，北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)不斷延展擴圍。

今年是北京經(jīng)開區(qū)成為國家級經(jīng)開區(qū)的第30個年頭。這片被市民習慣稱為“亦莊”的地方，從阡陌農(nóng)田變成首都高精尖產(chǎn)業(yè)主陣地，發(fā)展質(zhì)量和體量始終位于國家級經(jīng)開區(qū)第一梯隊。30年來，這里的工廠在迭代中更新，科技在突破中創(chuàng)新，政策在改革中推新，改革創(chuàng)新的奇跡源源不斷誕生。

30年不變的第一招商準則

亦莊的故事要從一條街說起。

萬源街，寓意“萬物起源”，亦莊的第一批工廠就在這條街兩側(cè)拔地而起。經(jīng)開區(qū)管委會最早的辦公樓“小紅樓”也建在這條街上，一街之隔便是亦莊最早的外商獨資企業(yè)——SMC。

20世紀90年代初，日本氣動元件巨頭SMC向海外擴張，在中國考察后，最終將公司落在了亦莊。選址時，管委會領(lǐng)導指著距離管委會最近的一塊地對時任SMC中國公司總經(jīng)理趙彤說：“你們的廠房就建在這兒，這么近，有困難隨時來找我們！”

趙彤回憶，當時的亦莊雖然還是一片莊稼地，但大家干勁兒十足。項目落地才10個月，SMC第一工廠便建成了。見識了“亦莊速度”，SMC接力投資，一口氣在亦莊建了三大工廠和一座技術(shù)研發(fā)中心，研發(fā)生產(chǎn)的基本型元件規(guī)格多達70萬種，遠銷全球。

“30年過去了，農(nóng)田變成了智能制造產(chǎn)業(yè)集群。這里不僅有生產(chǎn)，還要有創(chuàng)新研發(fā)！”今年9月，SMC海外最大研發(fā)創(chuàng)新中心又選擇落子亦莊，現(xiàn)任總經(jīng)理馬清海意氣風發(fā)，全新的研發(fā)創(chuàng)新中心將極大提升關(guān)鍵產(chǎn)品、工藝本地化研發(fā)生產(chǎn)能力。

幾乎與SMC同時，德國拜耳醫(yī)藥也在同一條街上設(shè)廠。早在1993年，拜耳就有意落戶，前前后后考察談判了兩年。當亦莊解答了拜耳提出的36個大問題、120個小問題后，5億馬克的投資終于落地。

拜耳的到來引發(fā)了集群效應，賽諾菲等一批全球著名藥企緊隨而來。如今，亦莊生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)的“生態(tài)雨林”枝繁葉茂，全產(chǎn)業(yè)鏈聚集5000余家企業(yè)，年產(chǎn)值、獲批臨床一類新藥數(shù)量均占全市半壁江山。

乘風而行，千帆俱進。今年，亦莊啟動打造北京醫(yī)藥創(chuàng)新公園BioPark，6家國際醫(yī)藥巨頭第一時間落地，其中就包括老朋友拜耳。其設(shè)立的中國首個開放創(chuàng)新中心，將搭建全球領(lǐng)先的概念驗證平臺，助力本土創(chuàng)新項目轉(zhuǎn)化孵化。

從SMC、拜耳的成長經(jīng)歷中不難勾勒出亦莊的發(fā)展軌跡。經(jīng)開區(qū)地區(qū)生產(chǎn)總值從最初的1億元增長到2023年的2700多億元，工業(yè)增加值在全市所占比重從0.1%增加到超過30%。

行程萬里，初心如一。30多年前，當北京開始籌備經(jīng)開區(qū)時，市領(lǐng)導帶隊赴各地考察后就將“高新技術(shù)”定為當時招商引資的第一條準則。經(jīng)開區(qū)這些年一以貫之的高點定位，成就了今天的首都高精尖產(chǎn)業(yè)主陣地。

通向未來的新領(lǐng)域、新賽道中，亦莊商業(yè)火箭整箭研制企業(yè)數(shù)量占全國75%以上，量子計算商業(yè)化原型機、量子編解碼和調(diào)制解調(diào)芯片等產(chǎn)品迭代研發(fā)，人形機器人“天工”面向行業(yè)開源開放……作為全市唯一一個全面布局六大未來產(chǎn)業(yè)的區(qū)域，這里重點布局的58個園區(qū)、超900萬平方米產(chǎn)業(yè)空間不斷聚集優(yōu)勢，持續(xù)培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。

“從0到1”突破背后的使命擔當

在經(jīng)開區(qū)國家信創(chuàng)園的國家通用軟硬件適配認證中心里，教室大小的驗證機房中，數(shù)百臺不同品牌、不同型號的電腦24小時不關(guān)機。只需摁一下按鈕，電腦里的各種程序自己“跑”起來，不停歇測試國產(chǎn)操作系統(tǒng)能否正常適配。

認證中心的樓上就是國產(chǎn)操作系統(tǒng)統(tǒng)信UOS的誕生地。2019年，這家由全國多家操作系統(tǒng)廠商組建的企業(yè)在北京成立，當時的目標看似遙遠——在Windows領(lǐng)軍多年的操作系統(tǒng)江湖里找到國產(chǎn)系統(tǒng)的一席之地。

說“遙遠”，是因為國內(nèi)企業(yè)此前已努力多年，但都沒有取得很好的成果。“最難的就是生態(tài)。”13年前就闖入這片江湖的統(tǒng)信軟件總經(jīng)理劉聞歡深知這道“題”有多難。

統(tǒng)信組建的這一年，第一個國家信創(chuàng)園在亦莊通明湖畔起步建設(shè)。“自主信創(chuàng)不是只有一個操作系統(tǒng)就夠了，操作系統(tǒng)需要自主CPU支撐，還要有可控的數(shù)據(jù)庫。”信創(chuàng)園建設(shè)運營方通明湖信息城副總經(jīng)理譚暢回憶，當時國家相關(guān)部門看到了自主信息安全的重要性，開始在國內(nèi)尋找能擔此大任的城市和區(qū)域。北京軟件產(chǎn)業(yè)領(lǐng)跑全國、新一代信息技術(shù)是亦莊的主導產(chǎn)業(yè)，自然成為最佳目標。

搭載國產(chǎn)操作系統(tǒng)的電腦開機時長從1分鐘壓縮到十幾秒時，龍芯CPU芯片緊跟推出，中興數(shù)據(jù)庫一路升級。通明湖畔，自主可控程度最高的“CPU+操作系統(tǒng)+數(shù)據(jù)庫”信息技術(shù)底座形成，先后誕生了10余款全球?qū)水a(chǎn)品。

“從0到1”的突破，其實是行而不輟的擔當。

2003年，經(jīng)歷了轉(zhuǎn)型陣痛的京東方開建中國大陸首條依靠自主技術(shù)的第5代TFT-LCD生產(chǎn)線，結(jié)束了“無自主液晶顯示屏時代”；而后布局的大陸首條高世代液晶面板生產(chǎn)線，更是帶動冠捷、康寧等產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)集群化發(fā)展。如今，全球每四個智能終端就有一塊顯示屏來自京東方。

從20多年前布局大陸首條12英寸集成電路生產(chǎn)線，到今天月產(chǎn)能將達到約26萬片，亦莊正集中力量打造全國集成電路產(chǎn)業(yè)高地，集成電路裝備產(chǎn)業(yè)規(guī)模穩(wěn)居全國首位。

勇?lián)厝蔚墓适虏粩嗌涎?，以落實國家?zhàn)略為目標、以科技創(chuàng)新為內(nèi)生動力的國家戰(zhàn)略任務(wù)產(chǎn)業(yè)集群正在亦莊加速崛起。

企業(yè)“無法拒絕”的落地理由

從自動駕駛乘用車開通北京南站、大興機場接駁，到智能網(wǎng)聯(lián)重卡在京津冀高速公路上拉貨……自動駕駛汽車從亦莊“駛”向更多地方，如同夢想照進現(xiàn)實。

4年前，當很多人還只能在科幻片中領(lǐng)略自動駕駛時，北京市高級別自動駕駛示范區(qū)在亦莊設(shè)立。陸續(xù)在全國率先發(fā)布的無人配送車、乘用車無人化、商業(yè)化試點、高速公路測試等多項政策，讓這里成了“活力場”，吸引33家測試車企，智能網(wǎng)聯(lián)汽車頭部力量悉數(shù)到齊，自動駕駛里程超過3300萬公里。

自動駕駛之城崛起中，另一項改革也已鋪開。“自動駕駛汽車想‘看’清路，就需要在海量數(shù)據(jù)中訓練，這就相當于學生刷題。”北京人工智能數(shù)據(jù)訓練基地里，每一幀圖像都要被標注出各種車輛和標識。坐在電腦前的工作人員動動手指，將數(shù)據(jù)“喂”給大模型。時間長了，它就學會自己辨認了。

訓練基地是北京數(shù)據(jù)基礎(chǔ)制度先行區(qū)的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施。一年前，先行區(qū)在亦莊啟動運行。“先行”意味著試點示范、先行先試。當新型監(jiān)管方式還沒有建立的時候，這里實施的“監(jiān)管沙盒”機制是一片沃土，給數(shù)據(jù)提供了安全可信的應用訓練環(huán)境。

“邁出了這一步，嗷嗷待哺的大模型才有了足夠多的訓練數(shù)據(jù)。”訓練基地副總經(jīng)理馬光形容。不到一年，該基地已匯聚數(shù)百萬幀自動駕駛圖像和點云數(shù)據(jù)，匯聚了智慧城市、智慧交通、智慧醫(yī)療等20大領(lǐng)域的多模態(tài)數(shù)據(jù)。

創(chuàng)新向來需要改革的沃土。30年間，來自全球60多個國家和地區(qū)的9萬多家企業(yè)在亦莊落地生根。如果問起這9萬多家企業(yè)為何選擇亦莊，營商環(huán)境是無法拒絕的理由之一。

“這張許可證給了整個行業(yè)信心。”久秉機器人公司負責人于欽瑋拿到全國首張熱食類餐飲機器人食品經(jīng)營許可證時，不停地感嘆。像他這樣技術(shù)剛有點眉目的創(chuàng)業(yè)者，面對全國都沒有先例可循的管理現(xiàn)狀不知如何是好。建在企業(yè)所在園區(qū)的“亦企服務(wù)港”聽說后，主動聯(lián)系行政審批部門、全程陪辦幫辦，才有了這次突破。

一件事、一個人、一次辦——亦莊行政審批邁入“1時代”，僅全市率先推行的“一業(yè)一證”改革就讓辦理時限和申請材料平均壓減70%左右。這魄力得益于政府的“自我革命”：5年前，亦莊如“快刀斬亂麻”般出手，將分散在各個部門的審批權(quán)限集中到一個部門，一枚印章管審批。

今年9月，藍箭航天自主研發(fā)的朱雀三號試驗箭驚天一飛，實現(xiàn)中國商業(yè)航天首次十公里級垂直起降返回飛行試驗。航天產(chǎn)業(yè)歷來“燒錢”。多年前，當藍箭研發(fā)最難、最需要錢的時候，經(jīng)開區(qū)產(chǎn)業(yè)升級基金誕生，這家企業(yè)拿到了首筆投資。而今，亦莊已形成超五百億規(guī)模的產(chǎn)業(yè)基金體系，助力更多企業(yè)“起飛”。

新的改革創(chuàng)新奇跡，還將在這片熱土上書寫。