“建立校園預(yù)制菜全鏈條可追溯的食品安全機(jī)制、校園食品安全監(jiān)督長(zhǎng)效機(jī)制。”

“要將校園預(yù)制菜單獨(dú)作為一個(gè)食品監(jiān)管類別，一旦發(fā)現(xiàn)菜品出現(xiàn)安全問(wèn)題，就要嚴(yán)格執(zhí)法。”

建議春運(yùn)期間在深圳等城市實(shí)行“潮汐車道”，通過(guò)大數(shù)據(jù)的研判監(jiān)測(cè)高速公路車流量，根據(jù)車流高峰和車輛走向?qū)矶侣范螌?shí)行“潮汐車道”，可以最小的成本、最大限度釋放高速公路的通行能力。

全國(guó)兩會(huì)召開(kāi)在即，全國(guó)政協(xié)委員、廣東省黨外知識(shí)分子聯(lián)誼會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、深圳市鵬信資產(chǎn)評(píng)估土地房地產(chǎn)估價(jià)有限公司董事長(zhǎng)聶竹青帶著過(guò)去一年履職的成果，準(zhǔn)備好了再次赴京參會(huì)。過(guò)去一年來(lái)，他多次赴一線走訪，傾聽(tīng)各方的聲音，今年的提案依舊聚焦民生，從群眾身邊小切口入手，讓提案更“接地氣”更貼近群眾生活。“沒(méi)有調(diào)研，就沒(méi)有發(fā)言權(quán)”是聶竹青履職的信條。

多方聯(lián)動(dòng)保障校園預(yù)制菜安全

作為一名“高產(chǎn)”委員，聶竹青準(zhǔn)備了10份提案。“今年參會(huì)，我想在會(huì)場(chǎng)上聽(tīng)到更多關(guān)于民營(yíng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和民營(yíng)企業(yè)的建議。雖然已經(jīng)是第二次去北京了，但內(nèi)心還是很忐忑的，生怕沒(méi)有把提案寫進(jìn)群眾的心坎里。”聶竹青告訴記者。聶竹青之前已在廣東省政協(xié)、深圳市政協(xié)履職多年，并多次獲得省、市政協(xié)表彰。

今年，聶竹青重點(diǎn)關(guān)注校園預(yù)制菜食品安全。他表示，出臺(tái)預(yù)制菜食品安全統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，不僅關(guān)系到產(chǎn)業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，還關(guān)系到學(xué)校、餐廳、千家萬(wàn)戶的健康，希望從國(guó)家層面出臺(tái)法律標(biāo)準(zhǔn)，制定預(yù)制菜安全標(biāo)準(zhǔn)和生產(chǎn)規(guī)范，提出建立預(yù)制菜全鏈條可追溯的食品安全機(jī)制，家長(zhǎng)、學(xué)校與社會(huì)多方聯(lián)動(dòng)保障預(yù)制菜安全。

全力保障師生舌尖上的安全

談及為何關(guān)注校園預(yù)制菜安全，聶竹青表示校園內(nèi)學(xué)生是穩(wěn)定的消費(fèi)群體，他們對(duì)于食品安全的認(rèn)知不足，在消費(fèi)上也缺少選擇，因此成為預(yù)制菜重點(diǎn)突破的對(duì)象。加之近年來(lái)，全國(guó)有多地校園在推廣預(yù)制菜時(shí)引起了學(xué)生家長(zhǎng)以及社會(huì)全體的疑慮和擔(dān)憂。如何管控好預(yù)制菜設(shè)計(jì)加工流程，保障預(yù)制菜的安全規(guī)范生產(chǎn)成為預(yù)制菜產(chǎn)業(yè)良性發(fā)展的重中之重。

聶竹青提出，首先要出臺(tái)預(yù)制菜食品法律法規(guī)、國(guó)家安全標(biāo)準(zhǔn)和生產(chǎn)規(guī)范，搭建起預(yù)制菜食品安全衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的四梁八柱，對(duì)預(yù)制菜的生產(chǎn)制作、質(zhì)量指標(biāo)、檢測(cè)方法等作出詳細(xì)規(guī)定，全面推動(dòng)預(yù)制菜行業(yè)走向規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化，促進(jìn)預(yù)制菜行業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的模式升級(jí)。

“建立校園預(yù)制菜全鏈條可追溯的食品安全機(jī)制、校園食品安全監(jiān)督長(zhǎng)效機(jī)制。”聶竹青提出，走進(jìn)校園的預(yù)制菜廠家從選材用料、生產(chǎn)制造、保存運(yùn)輸、產(chǎn)品銷售等都屬于全過(guò)程參與者，應(yīng)全力配合監(jiān)管部門建立起預(yù)制菜全鏈條可追溯的食品安全機(jī)制。

此外，還要建立對(duì)校園食品安全家長(zhǎng)監(jiān)督、學(xué)校監(jiān)督、社會(huì)媒體監(jiān)督等多位一體的監(jiān)督機(jī)制。家長(zhǎng)委員會(huì)安排家長(zhǎng)代表不定時(shí)到學(xué)校食堂現(xiàn)場(chǎng)走訪，動(dòng)態(tài)評(píng)價(jià)學(xué)校食品安全情況，教育部門、學(xué)校、家長(zhǎng)代表、食堂承包商、食材供應(yīng)商等各當(dāng)事人定期召開(kāi)食品安全會(huì)議，根據(jù)學(xué)校食品安全最新問(wèn)題提出整改意見(jiàn)，多方發(fā)力才能保障校園預(yù)制菜安全，讓學(xué)生、家長(zhǎng)、學(xué)校和社會(huì)對(duì)送進(jìn)校園的預(yù)制菜放心。“也要將校園預(yù)制菜單獨(dú)作為一個(gè)食品監(jiān)管類別，一旦發(fā)現(xiàn)菜品出現(xiàn)安全問(wèn)題，就要嚴(yán)格執(zhí)法。”聶竹青表示，要加大對(duì)校園預(yù)制菜的執(zhí)法力度，全力保障師生舌尖上的安全。

探索高速公路免費(fèi)時(shí)段預(yù)約通行

去年，聶竹青帶了8份提案赴京參會(huì)，提案內(nèi)容涉及交通、農(nóng)村集體建設(shè)土地等話題。其中最引人關(guān)注的就是《關(guān)于高速公路實(shí)行春運(yùn)潮汐車道，為平安春運(yùn)保駕護(hù)航的提案》，提出實(shí)施“潮汐車道”緩解春運(yùn)期間高速公路的擁堵問(wèn)題。在提案中，聶竹青建議，春運(yùn)期間在深圳等城市實(shí)行“潮汐車道”，通過(guò)大數(shù)據(jù)的研判監(jiān)測(cè)高速公路車流量，根據(jù)車流高峰和車輛走向?qū)矶侣范螌?shí)行“潮汐車道”，可以最小的成本、最大限度釋放高速公路的通行能力。

采訪期間，聶竹青告訴記者該提案已經(jīng)得到交通運(yùn)輸部辦公廳的答復(fù)。答復(fù)提出，隨著我國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量的快速上升，春運(yùn)特別是春節(jié)假期往返程期間，部分高速公路車流量過(guò)于集中、通行效率低下等問(wèn)題日益凸顯，車多擁堵緩行問(wèn)題既影響群眾出行體驗(yàn)，又容易導(dǎo)致碰撞事故。對(duì)此，交通運(yùn)輸部高度重視，將節(jié)假日交通安保作為一項(xiàng)重要工作，通過(guò)加強(qiáng)研判部署，實(shí)時(shí)調(diào)度指導(dǎo)；加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)，貫穿假期全程；加強(qiáng)巡邏管控，嚴(yán)管通行秩序；加強(qiáng)指揮疏導(dǎo)，做到未堵先疏；加強(qiáng)應(yīng)急處置，實(shí)行快處快賠等方式，加強(qiáng)區(qū)域、省際、高地協(xié)作，積極協(xié)調(diào)交通運(yùn)輸部門、高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位提前將清障救援車輛和應(yīng)急裝備投放到重點(diǎn)路段，會(huì)同保險(xiǎn)公司在收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)設(shè)置交通事故快處快賠點(diǎn)，發(fā)生交通事故時(shí)快速出警、快速施救、快速清撤、快速恢復(fù)交通，避免小事故引發(fā)大擁堵。

答復(fù)還提出，通過(guò)充分調(diào)研論證，借鑒國(guó)外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，在做好交通組織、確保交通安全特別是防范潮汐車道內(nèi)車輛與對(duì)向車輛發(fā)生碰撞事故的前提下，可以積極穩(wěn)妥進(jìn)行試點(diǎn)探索，待經(jīng)驗(yàn)成熟后推廣。同時(shí)，可探索采取高速公路免費(fèi)時(shí)段預(yù)約通行、潮汐車道預(yù)約通行等措施，及時(shí)預(yù)測(cè)路網(wǎng)通行態(tài)勢(shì)，對(duì)車流進(jìn)行精準(zhǔn)調(diào)控，為管理決策提供數(shù)據(jù)支撐。

此外，交通運(yùn)輸部還將積極配合相關(guān)部門工作，并指導(dǎo)各地公安交管部門配合當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸部門完善方案預(yù)案，加強(qiáng)疏導(dǎo)管控，全力做好春運(yùn)和節(jié)假日期間交通管理工作，嚴(yán)防大事故、大擁堵，為群眾平安順暢出行創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。