長三角,是長江三角洲的簡稱,覆蓋上海、江蘇、浙江、安徽三省一市。不久前,習近平總書記在上海主持召開深入推進長三角一體化發(fā)展座談會并發(fā)表重要講話。他指出,推進長三角一體化發(fā)展是一篇大文章,要下大功夫,更靠長功夫。
“一盤棋”規(guī)劃先行,共建共享“發(fā)展圈”。長三角區(qū)域一體化發(fā)展,不僅是地理意義上的整合,更是合作機制上的協(xié)同。2018年11月5日,中央宣布“將支持長江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展并上升為國家戰(zhàn)略”,2019年《長江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》印發(fā)實施,標志著這一國家戰(zhàn)略進入了全面實施階段。2020年8月,在安徽合肥,中央召開扎實推進長三角一體化發(fā)展座談會,這是長三角一體化發(fā)展上升為國家戰(zhàn)略以來,首次就這一重大戰(zhàn)略專門召開的座談會。今年11月,在上海,中央召開深入推進長三角一體化發(fā)展座談會,從“扎實推進”到“深入推進”,推動長三角強勁活躍的增長極功能不斷鞏固提升。
“一張網(wǎng)”互聯(lián)互通,銜接民生“幸福圈”。在此次座談會上,習近平總書記對跨區(qū)域重大基礎設施建設等領域,明確提出加快一體化發(fā)展的要求。在百姓出行方面:要“加強各類交通網(wǎng)絡基礎設施標準跨區(qū)域銜接,提升基礎設施互聯(lián)互通水平”;在基本公共服務方面:要循序漸進推進“制度銜接、政策協(xié)同、標準趨同,分類推進各領域公共服務便利共享”。截至2022年底,長三角鐵路運營里程超1.37萬公里,其中高鐵6700公里,占全國1/6;地鐵、公路、鐵路緊密銜接;港口群、機場群協(xié)同發(fā)展。對長三角居民而言,一體化發(fā)展最為直接的體驗是公共服務領域,實現(xiàn)了生活的“同城化”和“品質化”。因此,三省一市須充分依托長三角世界級的交通運輸體系和優(yōu)質的公共服務,吸引越來越多的人才與物流從各地匯聚于此,搭建起高質量發(fā)展的“基石”與“筋骨”。
“一條鏈”創(chuàng)新協(xié)同,打造集群“產業(yè)圈”。習近平總書記強調,“讓要素在更大范圍暢通流動,有利于發(fā)揮各地區(qū)比較優(yōu)勢,實現(xiàn)更合理分工,凝聚更強大的合力,促進高質量發(fā)展。”這一重要論述為長三角三省一市如何連成“一條鏈”指明了方向。今天,通過一輛新能源汽車,就可觀察長三角地區(qū)產業(yè)集群協(xié)同發(fā)展的現(xiàn)狀,由上海提供芯片、軟件,江蘇提供動力電池,浙江提供一體化壓鑄機,安徽整車組裝,一臺新能源汽車的完整產業(yè)鏈構建在4小時車程內。長三角是全球先進制造業(yè)和現(xiàn)代服務業(yè)基地,要打造世界級城市群,共同參與全球競爭,需要充分整合長三角的資源稟賦,合力推動產業(yè)協(xié)同。
“一幅圖”永續(xù)發(fā)展,守護綠色“生態(tài)圈”。長三角是“兩山”理念的誕生地,也是習近平生態(tài)文明思想的重要萌發(fā)地。近年來,“千村示范、萬村整治”工程,新安江流域生態(tài)補償,太湖流域合作治理等一系列工作富有成效,在生態(tài)環(huán)境共保聯(lián)治方面積累了很多可復制、可推廣的經驗成果。生態(tài)環(huán)境是長三角一體化高質量發(fā)展的重要基礎,綠色發(fā)展是實現(xiàn)可持續(xù)高質量發(fā)展的根本之策。長三角生態(tài)綠色一體化非一日之功,既要有歷史耐心,又要有只爭朝夕的緊迫感,既謀劃長遠,又干在當下。三省一市通過加強生態(tài)保護紅線無縫銜接,加強節(jié)能減排降碳區(qū)域政策協(xié)同,持續(xù)推進長江“十年禁漁”等多措并舉,著力探索經濟效益、社會效益、生態(tài)效益相互平衡、共生共贏的高質量發(fā)展之路。(來源:宣講家網(wǎng))
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