長三角，是長江三角洲的簡稱，覆蓋上海、江蘇、浙江、安徽三省一市。不久前，習近平總書記在上海主持召開深入推進長三角一體化發(fā)展座談會并發(fā)表重要講話。他指出，推進長三角一體化發(fā)展是一篇大文章,要下大功夫，更靠長功夫。

“一盤棋”規(guī)劃先行，共建共享“發(fā)展圈”。長三角區(qū)域一體化發(fā)展，不僅是地理意義上的整合，更是合作機制上的協(xié)同。2018年11月5日，中央宣布“將支持長江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展并上升為國家戰(zhàn)略”，2019年《長江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》印發(fā)實施，標志著這一國家戰(zhàn)略進入了全面實施階段。2020年8月，在安徽合肥，中央召開扎實推進長三角一體化發(fā)展座談會，這是長三角一體化發(fā)展上升為國家戰(zhàn)略以來，首次就這一重大戰(zhàn)略專門召開的座談會。今年11月，在上海，中央召開深入推進長三角一體化發(fā)展座談會，從“扎實推進”到“深入推進”，推動長三角強勁活躍的增長極功能不斷鞏固提升。

“一張網(wǎng)”互聯(lián)互通，銜接民生“幸福圈”。在此次座談會上，習近平總書記對跨區(qū)域重大基礎設施建設等領域，明確提出加快一體化發(fā)展的要求。在百姓出行方面：要“加強各類交通網(wǎng)絡基礎設施標準跨區(qū)域銜接，提升基礎設施互聯(lián)互通水平”；在基本公共服務方面：要循序漸進推進“制度銜接、政策協(xié)同、標準趨同，分類推進各領域公共服務便利共享”。截至2022年底，長三角鐵路運營里程超1.37萬公里，其中高鐵6700公里，占全國1/6；地鐵、公路、鐵路緊密銜接；港口群、機場群協(xié)同發(fā)展。對長三角居民而言，一體化發(fā)展最為直接的體驗是公共服務領域，實現(xiàn)了生活的“同城化”和“品質化”。因此，三省一市須充分依托長三角世界級的交通運輸體系和優(yōu)質的公共服務，吸引越來越多的人才與物流從各地匯聚于此，搭建起高質量發(fā)展的“基石”與“筋骨”。

“一條鏈”創(chuàng)新協(xié)同，打造集群“產業(yè)圈”。習近平總書記強調，“讓要素在更大范圍暢通流動，有利于發(fā)揮各地區(qū)比較優(yōu)勢，實現(xiàn)更合理分工，凝聚更強大的合力，促進高質量發(fā)展。”這一重要論述為長三角三省一市如何連成“一條鏈”指明了方向。今天，通過一輛新能源汽車，就可觀察長三角地區(qū)產業(yè)集群協(xié)同發(fā)展的現(xiàn)狀，由上海提供芯片、軟件，江蘇提供動力電池，浙江提供一體化壓鑄機，安徽整車組裝，一臺新能源汽車的完整產業(yè)鏈構建在4小時車程內。長三角是全球先進制造業(yè)和現(xiàn)代服務業(yè)基地，要打造世界級城市群，共同參與全球競爭，需要充分整合長三角的資源稟賦，合力推動產業(yè)協(xié)同。

“一幅圖”永續(xù)發(fā)展，守護綠色“生態(tài)圈”。長三角是“兩山”理念的誕生地，也是習近平生態(tài)文明思想的重要萌發(fā)地。近年來，“千村示范、萬村整治”工程，新安江流域生態(tài)補償，太湖流域合作治理等一系列工作富有成效，在生態(tài)環(huán)境共保聯(lián)治方面積累了很多可復制、可推廣的經驗成果。生態(tài)環(huán)境是長三角一體化高質量發(fā)展的重要基礎，綠色發(fā)展是實現(xiàn)可持續(xù)高質量發(fā)展的根本之策。長三角生態(tài)綠色一體化非一日之功，既要有歷史耐心，又要有只爭朝夕的緊迫感，既謀劃長遠，又干在當下。三省一市通過加強生態(tài)保護紅線無縫銜接，加強節(jié)能減排降碳區(qū)域政策協(xié)同，持續(xù)推進長江“十年禁漁”等多措并舉，著力探索經濟效益、社會效益、生態(tài)效益相互平衡、共生共贏的高質量發(fā)展之路。（來源：宣講家網(wǎng)）

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