向著建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的目標(biāo)奮勇前進(jìn)

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向著建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的目標(biāo)奮勇前進(jìn)

10月14日,國(guó)家主席習(xí)近平以視頻方式出席第二屆聯(lián)合國(guó)全球可持續(xù)交通大會(huì)開(kāi)幕式并發(fā)表題為《與世界相交與時(shí)代相通 在可持續(xù)發(fā)展道路上闊步前行》的主旨講話。習(xí)近平主席強(qiáng)調(diào),“新中國(guó)成立以來(lái),幾代人逢山開(kāi)路、遇水架橋,建成了交通大國(guó),正在加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)”。第二屆聯(lián)合國(guó)全球可持續(xù)交通大會(huì)由聯(lián)合國(guó)主辦、中國(guó)政府承辦。中國(guó)在可持續(xù)交通發(fā)展方面成績(jī)顯著、值得借鑒,這是聯(lián)合國(guó)選擇將中國(guó)作為大會(huì)承辦方的原因之一。中國(guó)諸多交通建設(shè)項(xiàng)目和相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進(jìn)了脫貧攻堅(jiān)、經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和民生改善,有力推動(dòng)2030年可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)落實(shí)。

最美風(fēng)景在路上,巨變中國(guó)鑄輝煌。從白山黑水到彩云之南,從中原腹地到江海之濱……翻開(kāi)今天的中國(guó)地圖,四通八達(dá)的公路網(wǎng),便捷高效的鐵路網(wǎng),密集交錯(cuò)的航空網(wǎng),不僅為推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展注入了源源不斷的動(dòng)力,也為世人了解中國(guó)民生改善、體會(huì)地理人文變遷、解讀中國(guó)發(fā)展密碼提供了重要而獨(dú)特的視角。立足新起點(diǎn)、奮進(jìn)新征程,中國(guó)堅(jiān)持當(dāng)好先行者,聚力打造低碳出行“綠色路”,切實(shí)關(guān)注民生暢通經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展“大動(dòng)脈”,積極強(qiáng)化合作共建奔向美好未來(lái)“快車(chē)道”,不斷向著建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的目標(biāo)奮勇前進(jìn)。

以行踐言、當(dāng)好先行,聚力打造低碳出行“綠色路”。中國(guó)把推動(dòng)綠色低碳轉(zhuǎn)型作為可持續(xù)交通發(fā)展的戰(zhàn)略性任務(wù),追求以最少資源投入、最小環(huán)境代價(jià),最大限度地滿足社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民出行需要。剛剛過(guò)去的國(guó)慶假期,一列滿載3200噸鐵礦石的“公轉(zhuǎn)鐵”“散改集”敞頂箱專(zhuān)列從天津港緩緩駛出,加速奔向?qū)幭幕蒉r(nóng),而“公轉(zhuǎn)鐵”不僅為企業(yè)節(jié)約了綜合運(yùn)輸成本,更為可持續(xù)發(fā)展注入了“綠色”活力。近年來(lái),從持續(xù)深入推行“公轉(zhuǎn)鐵”降低能源消耗和碳排放強(qiáng)度,到加快推廣應(yīng)用城市公交、巡游出租車(chē)等新能源汽車(chē),再到積極有序開(kāi)展廢舊路面、瀝青、鋼材、水泥等材料再生利用,一系列堅(jiān)持綠色發(fā)展的務(wù)實(shí)有效舉措,是中國(guó)以行踐言聚力打造低碳出行“綠色路”的生動(dòng)實(shí)踐,充分說(shuō)明中國(guó)正積極做全球交通運(yùn)輸綠色發(fā)展的參與者、貢獻(xiàn)者、引領(lǐng)者。

關(guān)注民生、聯(lián)結(jié)城鄉(xiāng),暢通經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展“大動(dòng)脈”。路通百業(yè)興,經(jīng)濟(jì)社會(huì)要發(fā)展,交通運(yùn)輸須先行。前不久,位于皖浙兩省交界處的安徽歙縣新安江街口大橋建成通車(chē),一橋橫跨西東,圓了沿岸群眾多年“渡改橋”的夢(mèng)想,讓原本要4個(gè)小時(shí)出行路變成了現(xiàn)在的不到2分鐘。一座座橋就像一把把打開(kāi)山門(mén)的“金鑰匙”,打通了鄉(xiāng)村振興“微循環(huán)”,帶動(dòng)了一片產(chǎn)業(yè),帶富了一方百姓,充滿了發(fā)展溫度。放眼神州大地,公路通車(chē)總里程達(dá)519.8萬(wàn)公里,其中高速公路里程達(dá)16萬(wàn)公里;鐵路運(yùn)營(yíng)總里程達(dá)14.6萬(wàn)公里,其中高鐵運(yùn)營(yíng)里程約3.8萬(wàn)公里;航路航線總里程達(dá)到23.7萬(wàn)公里,頒證運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)數(shù)量達(dá)241個(gè)……不同的交通方式聯(lián)結(jié)了城市鄉(xiāng)村,“人悅其行、物優(yōu)其流”的美好愿景變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),高質(zhì)量發(fā)展的活力更加強(qiáng)勁,老百姓的日子越過(guò)越紅火。

強(qiáng)化合作、開(kāi)放互通,共建奔向美好未來(lái)“快車(chē)道”。以開(kāi)放為導(dǎo)向,以合作為動(dòng)力,以共享為目標(biāo),中國(guó)不斷構(gòu)建互聯(lián)互通、互利共贏的交通融合發(fā)展“快車(chē)道”。一方面,中國(guó)加快推動(dòng)與周邊國(guó)家公路聯(lián)通,昆曼公路、昆明—河內(nèi)—海防高速公路、中巴經(jīng)濟(jì)走廊“兩大”公路全線通車(chē)。另一方面,中國(guó)積極推進(jìn)與共建“一帶一路”國(guó)家交通互聯(lián)互通,加強(qiáng)政策規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)“軟聯(lián)通”。以共建“一帶一路”為合作平臺(tái),亞吉鐵路、蒙內(nèi)鐵路、中俄同江鐵路大橋建成通車(chē);中老鐵路、中泰鐵路、匈塞鐵路、雅萬(wàn)高鐵等項(xiàng)目扎實(shí)推進(jìn);中歐班列累計(jì)開(kāi)行超過(guò)4萬(wàn)列、通達(dá)歐洲23個(gè)國(guó)家的170多個(gè)城市……不斷提升互聯(lián)互通水平的背后,是中國(guó)堅(jiān)定不移擴(kuò)大高水平開(kāi)放和與世界共享發(fā)展機(jī)遇的決心和信心,通過(guò)推動(dòng)全球可持續(xù)發(fā)展,必將攜手世界共同奔向美好未來(lái)。

通山達(dá)海越五嶺,流動(dòng)中國(guó)見(jiàn)活力。今日之中國(guó),構(gòu)建起了橫連東西、縱貫?zāi)媳钡倪\(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),形成了資源互通、機(jī)遇共享、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的發(fā)展網(wǎng),為促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、暢通國(guó)內(nèi)大循環(huán)提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。以大會(huì)召開(kāi)為契機(jī),聚焦可持續(xù)交通與減貧脫貧,可持續(xù)交通與民生,可持續(xù)交通與綠色發(fā)展,可持續(xù)交通與互聯(lián)互通,可持續(xù)交通與區(qū)域發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展、安全發(fā)展等方面,接續(xù)奮斗、真抓實(shí)干,就一定能讓“可持續(xù)”成為中國(guó)交通領(lǐng)域的發(fā)展標(biāo)簽,把交通強(qiáng)國(guó)的美好藍(lán)圖變成現(xiàn)實(shí)圖景!(來(lái)源:宣講家網(wǎng))

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責(zé)任編輯:趙一頔校對(duì):張慕琪最后修改:
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