6月25日10時30分，一輛復(fù)興號列車緩緩駛出拉薩站，向林芝市進發(fā)。經(jīng)過6年多的建設(shè)，西藏首條電氣化鐵路拉林鐵路建成通車，復(fù)興號列車實現(xiàn)對31個省區(qū)市的全覆蓋。飛馳在雪域高原上的復(fù)興號，恰如眼前的社會主義新西藏——讓“幸福的歌聲傳遍四方”！

今年是中國共產(chǎn)黨建黨100周年，是西藏和平解放70周年，也是青藏鐵路全線開通15周年。在這一具有特殊意義的重要時刻，世界屋脊再添新“天路”，結(jié)束了藏東南地區(qū)不通火車的歷史，再次打出中國鐵路“新名片”，展示中國發(fā)展“新奇跡”，譜寫民族進步“新篇章”。西藏與祖國各地聯(lián)系更緊密，高質(zhì)量發(fā)展動能更足，未來更加幸福美好生活越發(fā)令人憧憬。

展示國家綜合國力“新高度”。拉林鐵路位于青藏高原岡底斯山與喜馬拉雅山之間的藏東南谷地，90%以上的線路在海拔3000米以上，相對高差達2500米，施工難度極大。作為西藏第一條電氣化鐵路，拉林鐵路攻克全國性、世界性罕見難題，在保護好生態(tài)環(huán)境的基礎(chǔ)上，建成了這條雪域高原新“天路”，鐵路全線16次跨越雅魯藏布江，有橋梁121座，隧道47座，橋隧比高達75%。這一鐵路工程建設(shè)奇跡的創(chuàng)造，凝結(jié)著建設(shè)者們的智慧和汗水，是高水平科技自立自強的又一重大創(chuàng)舉，是綜合國力持續(xù)顯著增強的又一重要標志。

舞動民族共同進步“團結(jié)線”。習(xí)近平總書記指出：“全面貫徹黨的民族政策，深化民族團結(jié)進步教育，鑄牢中華民族共同體意識，加強各民族交往交流交融，促進各民族像石榴籽一樣緊緊抱在一起，共同團結(jié)奮斗、共同繁榮發(fā)展。”黨的十八大以來，黨和政府按下民族地區(qū)交通運輸事業(yè)發(fā)展“快進鍵”，為經(jīng)濟社會發(fā)展、民族團結(jié)進步、邊疆長治久安提供了強有力的支撐與保障。這條“團結(jié)線”打破地理隔閡，促進各民族交往交流交融，強化國家空間概念，鑄牢中華民族共同體意識，讓各族群眾更加心連心。

驅(qū)動西藏發(fā)展駛?cè)?ldquo;快車道”。一路通，百業(yè)興。連接青藏鐵路和拉日鐵路，覆蓋拉薩、山南、林芝三市，途經(jīng)西藏人口稠密區(qū)域，將大大縮短往返拉薩、山南、林芝之間的通行時間；年貨運能力可達1000萬噸，為各類物資運輸提供有力支撐，拉林鐵路翻開了西藏和高原鐵路建設(shè)發(fā)展新篇章，推進世界屋脊快速、大運力、全天候的運輸大通道形成，為西藏參與國內(nèi)大循環(huán)，融入和服務(wù)新發(fā)展格局帶來新機遇。搭上拉林鐵路的快車，西藏高質(zhì)量發(fā)展再提速，實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興中國夢再提速。（來源：宣講家網(wǎng)）

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