航拍通州俯瞰五河交匯水路縱橫。本報(bào)特約攝影 馬文曉

藍(lán)天白云下的城市副中心綠心。本報(bào)特約攝影 馬文曉

京張高鐵延慶線正式通車(chē)。本報(bào)記者 潘之望攝

大興機(jī)場(chǎng)北線高速公路東延工程。本報(bào)記者 程功攝

京雄城際終點(diǎn)站雄安站。本報(bào)記者 和冠欣攝

北京東部，一座“藍(lán)綠交織、清新明亮、水城共融”的新城正在崛起。這就是京津冀協(xié)同發(fā)展“一核兩翼”布局中的重要“一翼”——北京城市副中心。

以習(xí)近平總書(shū)記重要講話精神為指引，7年間，北京城市副中心在京津冀協(xié)同發(fā)展的時(shí)代大格局中，橫空出世、快速成長(zhǎng)。規(guī)劃藍(lán)圖的“大寫(xiě)意”，正一步步變成氣勢(shì)恢宏的城市建設(shè)現(xiàn)實(shí)圖景。

作為北京的重要一翼，城市副中心是中心城區(qū)功能疏解的重要承載地。2018年底至2019年初，包括市委、市人大、市政府、市政協(xié)機(jī)關(guān)在內(nèi)，首批35個(gè)市級(jí)部門(mén)、165家單位有序遷入城市副中心行政辦公區(qū)。這次令全體市民矚目的搬遷，宣告了北京市疏解非首都功能的信心和決心。

政府機(jī)關(guān)帶頭，在城區(qū)扎堆聚集的優(yōu)質(zhì)教育資源、醫(yī)療資源等紛至沓來(lái)：“十三五”期間，北京友誼醫(yī)院通州院區(qū)、東直門(mén)醫(yī)院通州院區(qū)二期投入使用，北京學(xué)校、人大附中等10所市級(jí)優(yōu)質(zhì)教育資源入駐，一級(jí)及以上的優(yōu)質(zhì)幼兒園增至53所，在城市副中心干事創(chuàng)業(yè)、生活居住的市民有了實(shí)實(shí)在在的獲得感。

而一年一個(gè)節(jié)點(diǎn)的重大工程建設(shè)，則讓城市副中心的城市框架迅速拉開(kāi)。過(guò)去5年間，城市副中心的基礎(chǔ)設(shè)施和市政配套設(shè)施不斷完善：七號(hào)線東延、八通線南延、市郊鐵路副中心線正式運(yùn)營(yíng)，廣渠路二期、壁富路等一批交通干道建成通車(chē)。亞洲最大的地下綜合交通樞紐工程——北京城市副中心站交通樞紐開(kāi)建，未來(lái)將成為“軌道上的京津冀”的重要支點(diǎn)……

同樣大幅度推進(jìn)的還有城市副中心“濃墨重彩”的生態(tài)建設(shè)。

在啟動(dòng)建設(shè)之初，城市副中心就規(guī)劃了“兩帶、一環(huán)、一心”的綠色空間格局。“兩帶”分別是指副中心和朝陽(yáng)區(qū)交界處的西部生態(tài)綠帶，副中心與北三縣、武清區(qū)交界處的東部生態(tài)綠帶；“一環(huán)”是副中心核心區(qū)外圍的綠色休閑游憩環(huán)；“一心”是副中心中間區(qū)域的大尺度綠色空間。

與“兩帶、一環(huán)、一心”交織的是通州富饒的水系：北運(yùn)河、潮白河、溫榆河、通惠河、小中河……

幾年來(lái)，通過(guò)大尺度的綠化造林和大規(guī)模的河道治理，城市副中心森林覆蓋率已達(dá)33.02%，比“十二五”末提高4.63個(gè)百分點(diǎn)；城區(qū)綠化覆蓋率達(dá)51.02%，比“十二五”末提高18.73個(gè)百分點(diǎn)。區(qū)域內(nèi)黑臭水體全部完成治理。城市綠心森林公園、東郊森林公園、張家灣公園等生態(tài)建設(shè)新景觀，成為市民健身休閑的好去處。

踐行綠色發(fā)展理念，城市副中心的經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式在這幾年間實(shí)現(xiàn)了重大轉(zhuǎn)變。2020年，地區(qū)生產(chǎn)總值超過(guò)千億元，較“十二五”末增加了57%。以科技創(chuàng)新、行政辦公、商務(wù)服務(wù)、文化旅游為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，先后引來(lái)一批優(yōu)質(zhì)資源落地，區(qū)域內(nèi)國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)達(dá)到1077家。去年，伴隨著運(yùn)河商務(wù)區(qū)、張家灣設(shè)計(jì)小鎮(zhèn)等重點(diǎn)功能板塊被納入北京市“兩區(qū)”建設(shè)政策范圍，區(qū)域發(fā)展又有了新動(dòng)能。

站在新起點(diǎn)，啟航新征程。以打造京津冀協(xié)同發(fā)展“橋頭堡”為己任，北京城市副中心將在高質(zhì)量發(fā)展道路上行穩(wěn)致遠(yuǎn)。