這是在京投裝備河北京車智能制造基地內(nèi)，工作人員在進(jìn)行北京地鐵13號(hào)線新款地鐵列車的調(diào)試工作（新華社記者 鞠煥宗 2月14日攝）。

據(jù)5月13日《北京日?qǐng)?bào)》報(bào)道，當(dāng)復(fù)興號(hào)高鐵從北京市中心駛出，穿過摩天大樓和產(chǎn)業(yè)園區(qū)，越過萬木蔥蘢的山水田園，現(xiàn)代化首都都市圈的每個(gè)圈層一一展開，層層見新。

黨的十八大以來，以習(xí)近平同志為核心的黨中央高度重視京津冀協(xié)同發(fā)展。在習(xí)近平總書記親自謀劃、親自部署、親自推動(dòng)下，京津冀協(xié)同發(fā)展從謀思路、打基礎(chǔ)、尋突破，到滾石上山、爬坡過坎、攻堅(jiān)克難，不斷繪就新時(shí)代高質(zhì)量發(fā)展的新篇章。

延展創(chuàng)新鏈，加速科技成果轉(zhuǎn)化。中關(guān)村的創(chuàng)新生態(tài)宛如一顆種子，在津冀大地生根發(fā)芽，茁壯成長。雄安新區(qū)中關(guān)村科技園開園不到兩年，就吸引了140多家企業(yè)入駐，平均每周有5家企業(yè)落地。創(chuàng)業(yè)者周東升從北京中關(guān)村奔赴雄安開啟“二次創(chuàng)業(yè)”，他感受到了熟悉的“味道”：中關(guān)村的“獨(dú)家秘方”——創(chuàng)業(yè)服務(wù)、創(chuàng)新政策正在雄安復(fù)制。如今，北京輸出津冀的技術(shù)合同成交額大幅增長，從2013年的70多億元躍升至2024年的840多億元，年均增長率達(dá)25%。在邯鄲，北京科技大學(xué)專家將大宗鋼渣固廢變廢為寶，解決固廢資源綜合利用難題，帶動(dòng)社會(huì)資本總投資約百億元；在天津，中國礦業(yè)大學(xué)團(tuán)隊(duì)孵化的礦山智慧安全項(xiàng)目獲獎(jiǎng)，并推進(jìn)千萬級(jí)戰(zhàn)略投資；在保定·中關(guān)村創(chuàng)新中心，十年創(chuàng)新實(shí)踐讓這里形成“一中心、一基地、一園區(qū)”協(xié)同發(fā)展新格局……這些都彰顯出北京作為科技創(chuàng)新中心，其創(chuàng)新資源正不斷向外輻射，成為京津冀三地共同的創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)，加速了科技成果轉(zhuǎn)化，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入源源不斷的創(chuàng)新活力。

鍛造產(chǎn)業(yè)鏈，培育產(chǎn)業(yè)生態(tài)“雨林”。以新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)為例，北京最初計(jì)劃建設(shè)新能源零部件產(chǎn)業(yè)園，在協(xié)同發(fā)展的大背景下，演變?yōu)榫┙蚣饺毓步ㄖ悄芫W(wǎng)聯(lián)新能源汽車科技生態(tài)港，三地分別建設(shè)園區(qū)。其中，北京園區(qū)在順義啟動(dòng)建設(shè)，未來將與多個(gè)主要整車生產(chǎn)基地形成一小時(shí)產(chǎn)業(yè)圈。近年來，京津冀協(xié)同布局的六條產(chǎn)業(yè)鏈，各自有著明確的發(fā)展方向，有的在補(bǔ)齊短板，有的在鍛造長板，產(chǎn)業(yè)生態(tài)“雨林”正加速孕育。例如，京津冀正努力構(gòu)建具有國際影響力的全產(chǎn)業(yè)鏈條，目標(biāo)是打造全國重要的網(wǎng)絡(luò)安全和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)高地；大興生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)基地等載體串聯(lián)起更具韌性的生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)鏈，致力于打造國際一流的生命健康產(chǎn)業(yè)高地。隨著6條重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈圖譜的落地見效以及7個(gè)國家級(jí)先進(jìn)制造業(yè)集群的抱團(tuán)發(fā)展，京津冀在全國高質(zhì)量發(fā)展中的動(dòng)力源作用日益凸顯。

密織交通網(wǎng)，提升居民獲得感。2024年12月30日，京蔚高速公路全線通車。它的開通，緩解了北京西部地區(qū)過于集中的交通壓力，進(jìn)一步加強(qiáng)了京津冀地區(qū)與內(nèi)蒙古自治區(qū)、山西省、河南省的聯(lián)系，促進(jìn)了沿線旅游經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，穿越山區(qū)、克服地理?xiàng)l件限制，給涿鹿縣的發(fā)展帶來了全新的機(jī)遇。 如今，京津冀主要城市1到1.5小時(shí)交通圈基本形成，交通的便捷不僅促進(jìn)了旅游發(fā)展，還推動(dòng)了三地百姓在醫(yī)療、生活等多方面的交流與融合。京津冀三地共建醫(yī)聯(lián)體115個(gè)，臨床檢驗(yàn)結(jié)果互認(rèn)醫(yī)療機(jī)構(gòu)達(dá)914家；40多萬京津老人到河北安享晚年，社?？?ldquo;一卡通”等惠企利民事項(xiàng)落地實(shí)施；“河北福嫂”“河北凈菜”在京津市場備受青睞；天津港的特色直航快線豐富了京津冀水果市場供應(yīng)；這些措施讓京津冀三地居民切實(shí)享受到協(xié)同發(fā)展帶來的紅利。

未來，京津冀三地要下好“一盤棋”，各取所需、各展所長，讓“我的資源”成為“你的優(yōu)勢(shì)”，讓“你的創(chuàng)新”化作“我的機(jī)遇”，各得其所、美美與共，攜手繪就新圖景。（宣講家網(wǎng) 章平周）

作者單位：安徽省蕪湖市繁昌區(qū)融媒體中心

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