第77集團軍某旅持續(xù)加強駕駛員隊伍建設(shè)

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第77集團軍某旅持續(xù)加強駕駛員隊伍建設(shè)

高原駕駛能力有效提升

解放軍報訊 閆駿花、特約記者彭小明報道:跨過雪山隘口、橫越高原河流……仲夏時節(jié),第77集團軍某旅千里機動,奔赴高原駐訓(xùn)。下士劉濤駕駛戰(zhàn)車順利通過3座海拔超過5000米的雪山和數(shù)十公里冰雪路,被旅里納入高原駕駛員人才庫。該旅連續(xù)3年強化高原駕駛員培養(yǎng),著力破解高原長途機動難題,取得明顯成效。目前,該旅具備征戰(zhàn)高原“天路”能力的駕駛員已達數(shù)百名。

“把部隊安全快速帶上高原,不是一件容易的事。”該旅領(lǐng)導(dǎo)介紹,由于高原長途機動對駕駛技術(shù)要求極高,以往每次受領(lǐng)任務(wù),部隊最傷腦筋的就是梯隊駕駛員配備。近年來,他們在海拔3500米以上高原組織演訓(xùn)活動已成常態(tài),如何征服高原“天路”,成為制約實戰(zhàn)化練兵的一個突出難題。

為補齊人才不足的短板,該旅黨委下決心用3年時間培養(yǎng)一支過硬的高原駕駛員隊伍。他們按照“一年頂?shù)蒙稀赡昱潺R整、三年有替補”的目標,精挑學(xué)兵苗子、狠抓復(fù)訓(xùn)補訓(xùn)、注重任務(wù)錘煉、努力保留人才,既抓高原機動任務(wù)完成,又注重在重大任務(wù)中錘煉駕駛員過硬本領(lǐng),打通制約戰(zhàn)斗力提升的“最后一公里”。

針對高原行車特點,他們著力錘煉駕駛員抗高原反應(yīng)機能、冰雪路行車技能、連續(xù)長途駕駛體能等高原駕駛能力。“訓(xùn)練中增加了夜間故障排除、無千斤頂更換輪胎、安裝防滑鏈等針對性訓(xùn)練。”教練班長陳立告訴記者,“高原路況復(fù)雜,只有把駕駛技術(shù)練過硬,才能確保駕駛員隨時能戰(zhàn)。”

經(jīng)過接續(xù)培養(yǎng),該旅一批具備高原行車能力的駕駛員快速成長,先后圓滿完成高原施工、聯(lián)演聯(lián)訓(xùn)、搶險救災(zāi)等多項重大任務(wù)。去年7月,該旅出動50多名駕駛骨干保障兄弟部隊移防高原,“天路”行車1100多公里,翻越多座海拔4000米以上的大山,圓滿完成保障任務(wù)。

責任編輯:張弛校對:王妗最后修改:
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